Fiat nuove

La questione dello stabilimento Fiat di Melfi comincia a scaldarsi. Dopo il reintegro dei tre operai, decretato dal Giudice del Lavoro, la dirigenza del Lingotto coglie al volo l’occasione per parlare al Presidente della Repubblica, Napolitano. L’occasione è stata offerta dal Meeting di Comunione e Liberazione, tenutosi a Rimini, durante il quale Sergio Marchionne ha esposto le tesi della Fiat. L’a.d. sottolinea il fatto che l’azienda ha rispettato la legge, facendo rientrare in fabbrica i tre operai licenziati. Ha solo voluto assegnare loro, in modo momentaneo, una diversa collocazione, in attesa del pronunciamento del ricorso.

La Fiat di Melfi riapre i cancelli ma non vuole i tre operai licenziati: Giovanni Barozzino, Antonio Lamorte e Marco Pignatelli. I tre, si ricorderà, erano stati licenziati dal gruppo industriale torinese perché indicati come responsabili di azioni gravi contro lo stabilimento in cui si sta producendo la Punto Evo. I tre operai, tutti aderenti alla Fiom, avevano scioperato e contestato aspramente il comportamento della dirigenza della Fiat, nel trattare coi lavoratori in merito agli scioperi attuati all’interno dello stabilimento.

Per gli amici si chiama FCC III. E’ la nuova concept car partorita dalla Fiat, o meglio dai suoi fan. La vetturina che vedete in “foto”, infatti, è il frutto di un patto di collaborazione tra gli ingegneri del Gruppo, sede America Latina, e il popolo della rete. La casa ha intenzione di realizzarla e presentarla al Salone di San Paolo il prossimo mese di ottobre, dove chi vi ha trasmesso le proprie idee potrà ammirarla.
La piccola city car nasce dal progetto “Fiat Mio“, illustrato da noi di Alla Guida qualche tempo fa.

Fiat e il gruppo dei Faithless hanno firmato insieme un video promozionale congiunto, che è andato in onda in formato integrale domenica 15 agosto in Inghilterra monopolizzando l’intero blocco pubblicitario delle 21 su Channel 4. Lo spot, che fino al 12 settembre verrà riproposto in uno spezzone di 30 secondi, promuove sia il nuovo singolo della band, “Feelin’ Good“, che la Fiat Punto Evo. E’ la prima volta che viene realizzato un ibrido del genere, metà spot automobilistico e metà video musicale. Una buona regola del marketing è dare nomi nuovi alle cose: questa iniziativa è stata dunque chiamata Prommercial.

La Fiat 500 in USA sarà il simbolo della “colonizzazione commerciale” della Fiat in America. La vetturina sarà prodotta nella fabbrica di Toluca, in Messico e distribuita in tutto il territorio degli Stati Uniti. “Distribuzione” è proprio la parola chiave della seconda tappa di questa strategia di espansione. Dopo aver predisposto la catena di montaggio, la casa sta per tracciare i confini e i fulcri della rete dei concessionari presso i quali gli americani potranno acquistare l’italianissima city car.

La Fiat Idea per il Sudamerica segue un corso completamente diverso dalla “nostra” piccola monovolume familiare ed è pronta a un restyling che non coinvolgerà il mercato italiano. Il modello ristilizzato mostra linee molto più vicine a quelle di altre Fiat, come la Punto: fari allungati, caladra aerodinamica, profilo morbido. Insieme al restyling, la casa ha inserito in listino anche la versione crossover, Adventure, sollevata da terra per affrontare i percorsi difficili ed equipaggiata con inserti in plastica in stile Fiat Sedici.

Il milionesimo esemplare della Fiat Doblò è uscito dalla fabbrica Fiat turca di Bursa, dopo dieci anni contrassegnati da un discreto successo nel segmento delle multispazio. La vettura fu lanciata nel 2000 e pubblicizzata in TV con lo spot girato dalla nazionale jamaicana di Bob. Sembra ieri, eppure sono già passati dieci anni quando la casa del Lingotto, sostituendo la Fiat Fiorino, è entrata a tutti gli effetti nel segmento dei piccoli veicoli commerciali apprezzati anche dai privati. Nel 2006 fu sottoposto a un restyling, mentre la seconda generazione vide la luce nel 2009.

L’edizione speciale Fiat 500 Blackjack sarà disponibile nel Regno Unito in sole 200 unità a partire da 12.165 sterline. Questa edizione limitata è caratterizzata dalla speciale carrozzeria nera opaca ed è solo una delle versioni di Fiat 500 che dovrebbero essere introdotte da qui alla fine dell’anno. Di serie la city car ha il sistema Start&Stop, che permette di risparmiare carburante e di ridurre le emissioni di CO2. Questo allestimento non prevede modifiche tecniche o meccaniche, ma solo estetiche, che la rendono una versione esclusiva ma accessibile.

Fiat ha presentato il modello 2011 di un’auto dal nome storico, ben presente nella mente della maggior parte degli italiani: il minivan Fiat Fiorino. L’ultima versione, lanciata quasi due anni fa, viene ora riproposta con diverse novità che riguardano motori, plancia, tessuti degli interni, colori della carrozzeria e vari contenuti di prodotto. Il nuovo Fiorino, il cui prezzo base in Italia (tasse escluse) parte da 9.840 Euro, si conferma un veicolo versatile e funzionale, basato su principi semplici ma efficaci ed in grado di soddisfare la maggior parte delle esigenze di chi sceglie auto di questa categoria.

Se nei vostri acquisti a quattro ruote puntate al risparmio, non potete che scegliere lei, la Fiat Panda a metano. Secondo l’Adac, Automobil Club tedesco, l’auto più economica dell’intera Europa è la piccola city car nostrana in versione Natural Power, talmente modesta da essersi fatta proverbio. Per stilare questa utilissima classifica, l’Adac ha valutato le performance di 241 modelli di diversi segmenti e paesi, con cilindrate e alimentazioni variegate.

Fiat ha deciso il destino della fabbrica di Pomigliano d’Arco. Dalla fine di settembre, tutti i lavoratori dello stabilimento Fiat di Pomigliano saranno riassunti dalla Newco, una societa’ nuova costituita per gestire al meglio l’accordo del 15 giugno scorso. Ricordiamo che tale accordo non fu firmato dalla Fiom. La Newco Fabbrica Italia non sara’ iscritta all’Unione Industriale di Napoli. Lo ha riferito il segretario generale della Fismic, Roberto Di Maulo, dopo l’incontro in cui l’azienda torinese ha comunicato ufficialmente ai sindacati la nascita della new company.

Marchionne ha confermato il piano di Fabbrica Italia , così come aveva chiesto il Ministro Sacconi. L’ad di Fiat ha risposto in modo positivo, ma ha chiesto una disponibilità totale. “Siamo l’unica azienda ad investire 20 miliardi nel Paese, una cifra pari quasi a quella della Finanziaria. Ma dobbiamo avere garanzie che gli stabilimenti possano funzionare”. Poi risponde in merito alle accuse di qualche esponente dei sindacati: “Le nostre non sono minacce, ma non siamo disposti a mettere a rischio la sopravvivenza dell’azienda, perché dobbiamo decidere se avere un settore auto forte in Italia o consegnarlo ai competitori esteri”.

 
Il nuovo modello della Fiat Qubo arriva a quasi due anni dal lancio di questo veicolo multiuso. Un’auto dal look indubbiamente simpatico e originale (ma non fateci dire bello), che è balzata in testa alle preferenze degli italiani per questa categoria. Le principali novità della nuova edizione riguardano la carrozzeria, gli interni e le motorizzazioni. Queste, tutte omologate Euro 5, comprendono motori diesel equipaggiati con impianto di iniezione Multijet di seconda generazione, sistema Start&Stop, cruise control e dotati di filtro antiparticolato. Il prezzo di partenza è 13.200 Euro.

 
Gli impianti della Tofas a Bursa (Turchia) hanno assemblato l’esemplare numero 1.000.000 del minivan multispazio Fiat Doblò. Il modello in questione, destinato al mercato locale, ha la carrozzeria color caffè turco. L’occasione è stata celebrata alla presenza dell’amministratore delegato della Tofas Ali Pandir, del ministro dell’Industria e del Commercio Nihat Ergun, dei dirigenti di Koc Holding, degli operai e dipendenti dello stabilimento e di fornitori e concessionari. Un risultato prestigioso per un veicolo che in 10 anni è diventato uno dei più rappresentativi della categoria.