Il prossimo Salone di Ginevra darà ampio spazio alle elaborazioni e ai modelli esclusivi dei principali tuner internazionali; tra le prime anticipazioni di questo particolare ambito del salone svizzero arriva la Porsche 997 elaborata e messa a punto da Mansory. La tuning factory svizzera ha sempre offerto spettacolo esaltando la bellezza e le prestazioni delle supercar più ambite e desiderate del momento, regalandoci auto uniche come la Veyron Vincero o la Cyrus DB9. L’elaborazione della 997 Turbo ideata da Mansory è quanto mai completa, comprende sia modifiche estetiche sia un potenziamento del sei cilindri boxer.
Il celebre magazine Autobild ha fatto da testimone e autorevole garante all’impresa svolta da Techart di polverizzare il tempo sul giro sullo storico circuito del Sachsenring. A riuscire nell’impresa è stata la Porsche GT Street RS allestita dal preparatore tedesco, creata a a partire dall’ottima base della Porsche GT2. Già lo scorso anno i tecnici al lavoro sulla GT Street RS avevano profetizzato la buona riuscita del tentativo di demolire il record; non sono state parole al vento ne tanto meno spavalderia, l’auto messa a punto dal vincitore degli ultimi due titoli di Tuner of the Year ha fatto davvero miracoli.
Le case automobilistiche e la beneficienza, due realtà che spesso s’incontrano per dar vita a interessanti sinergie. Questa è la volta di Porsche, che organizza l’evento culturale “Porsche Live. Le notti - Pensieri e altri suoni” per l’Africa e il suo quarto mondo. Dopo il successo delle precedenti cinque edizioni, gli organizzatori hanno deciso di replicare l’iniziativa in veste invernale. La kermesse ha aperto i battenti il 19 gennaio per poi richiuderli il 23, sabato prossimo.
Con il debutto della Panamera la Porsche ha dato il via a una seconda giovinezza. La sportiva sembra aver soddisfatto le pretese della casa, che la voleva madrina di una piccola rivoluzione commerciale. Arrivano da Lipsia le prime buone notizie. Lo stabilimento omonimo ha sfornato 10.000 Porsche Panamera in soli tre mesi d’attività. La Panamera numero 10.000 è subito entrata nella storia, impazzando nel web. Si tratta di un esemplare in platino metallizzato pronta a essere spedita a Singapore.
Alla prossima 24 Ore del Nürburgring parteciperà la nuova Porsche 911 GT3 RS con alla guida il leggendario Walter Röhrl, ne da notizia il prestigioso costruttore tedesco suscitando grande entusiasmo tra gli appassionati di sport motoristici.
Le gare di Endurance hanno registrato negli ultimi anni un consistente aumento di pubblico e questo ha indotto le case costruttrici a parteciparvi in maniera compiuta, facendo scendere in pista i propri modelli di punta. Basta pensare alla Lexus LF-A che ha partecipato all’edizione 2009 della 24H tedesca prima ancora di debuttare commercialmente.
La nuova Porsche 911 Turbo è una delle più potenti automobili di serie, i 500 cavalli erogati dal 3.800 boxer riescono a regalare emozioni forti anche ai guidatori più esperti e smaliziati; ma evidentemente non la pensa così il teutonico preparatore SpeedArt che decidere di intervenire sulla prestigiosa 911 riuscendo a renderla ancora più aggressiva e ancora più potente. Il frutto di questo intervento è la BTR II 580. Ritenendo probabilmente poco vistosa l’ultima Porsche 911 Turbo, SpeedArt ha voluto dare una nota di colore per sottolineare, ed esaltare al tempo stesso le intramontabili forme della sportiva tedesca.
La Porsche Cayenne CO2ncept-10% ci sembra molto più di un prototipo. Sarà pure difficile da pronunciare - a proposito, voi come lo leggete? - ma l’idea di base è ottima. A casa Porsche non hanno nessuna intenzione di restare indietro, quanto piuttosto di anticipare le tendenze. E’ ancora in fase di sviluppo la chiaccheratissima Porsche Cayenne Hybrid, interessante ecologica di lusso: prestazioni al top, inquinamento ai minimi livelli e, ovviamente, cliente coccolato e soddisfatto con il massimo apporto tecnologico.
Queste foto spia della nuova Porsche Cayenne 2010 sono state scattate qualche giorno fa dai colleghi inglesi di WorldCarFans. La vettura è praticamente “nuda” e non si discosterà largamente dalle foto ufficiali che la casa divulgherà di qui a breve. Dalle foto spia la nuova Porsche Cayenne non riserva grandi sorprese. Sembra più piccola rispetto al precedente modello, più levigata sia nel disegno della calandra frontale che nella fiancata.
Primi debutti al Salone di Los Angeles 2009, una delle prime stelle ad essere baciate dai riflettori della kermesse americana è la Porsche Boxster Spyder, una versione speciale superleggera della sportiva tedesca. La Boxster Spyder si presenta con un’interessante scheda tecnica e con un look che tradisce immediatamente il suo carattere estremo.
Un look essenziale e una forte impronta sportiva, caratterizzano questo bolide dalle linee filanti che riesce a trasmettere un’incredibile senso di motricità anche da ferma; complice il profilo della carrozzeria, l’assetto ribassato e i cerchi di generose dimensioni.
Un ritardo nella consegna di un’auto del rango della Porsche Panamera può rappresentare per l’azienda costruttrice un danno di immagine importante che in qualche modo deve essere ovviato e così è avvenuto con Porsche e con 195 suoi clienti.
Arriverà presto la nuova Porsche 911 GT3 R, versione ipersportiva ideata per la competizione. La nuova 911 deriva dalla Cup S, lanciata in pista nel 2009 al campionato FIA GT3.
Chi credeva che la gamma di soluzioni applicate alla Porsche Boxster fosse completa…. si sbagliava!
L’idea è bizzarra sicuramente, ma per coglierla al meglio bisogna entrare nel contesto geografico dove essa è nata.
Ecco il video ufficiale della nuova Porsche Boxster Spyder, la decapottabile derivata dalla popolare coupé tedesca. Il video mostra la Spyder alle prese con intricati tornanti di montagna, scelti apposta per mettere alla prova la sua tenuta di strada.
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