Ford Mustang

Mentre in Ford fervono i preparativi per la prossima generazione della pony car, non cala di certo l’attenzione sul modello attuale, che continua ad essere sviluppato in nuove versioni. L’ultima di queste porta la firma Shelby e si tratta della Mustang 1000 S/C, che ha fatto il suo debutto ufficiale in occasione del Salone di New York 2013. Giusto l’anno scorso era stata presentata la Ford Mustang Shelby 1000, basata su di una GT 500, che con i suoi 1.000 cavalli di potenza aveva attirato veramente tanti sguardi al Salone di New York 2012. Questa volta, però, la potenza sale ulteriormente, fino a raggiungere la folle cifra di 1.216 cavalli. Il propulsore V8 è stato modificato ed adesso vanta una cilindrata leggermente superiore a prima: parliamo di 5.8 litri contro i precedenti 5.4. Tra le modifiche subite possiamo citare l’introduzione del nuovo compressore volumetrico Ford Racing 4.0L, ma non finisce qui.

Primissime foto spia per la nuova Ford Mustang 2014, che si mostra ancora pesantemente camuffata. Immortalato dai colleghi di Motorauthority, il prototipo monta ancora molte parti derivate da quelle dell’attuale generazione, quindi ci è difficile trarre delle conclusioni precise, tuttavia in questo senso ricorrono in aiuto dei rumors. Ve la ricordate le Ford Evos Concept che è stata presentata al Salone di Francoforte del 2011? Se non ve la ricordate o ve la siete persa, vi consigliamo di andare a rivedere le sue foto nella gallery di seguito nell’articolo perchè stando alle voci che hanno cominciato a girare in rete la nuova Ford Mustang 2014 mostrerà un netto cambio di rotta per quanto riguarda lo stile rispetto all’attuale serie e dovrebbe ispirarsi per l’appunto alla Ford Evos Concept dell’anno scorso. Seguendo questi rumors i colleghi di Insideline hanno realizzato due rendering che ne ipotizzano lo stile: secondo noi il risultato non è male, perchè si mostra come un mix abbastanza equilibrato di tradizione ed innovazione. Indubbiamente quello che è certo è che assisteremo ad una vera e propria rivoluzione rispetto al modello attuale: la Ford Mustang, tralasciando il modello originale, è sempre cambiata molto da una serie all’altra, ma con la quinta generazione sembrava aver ritrovato una sorta di continuità stilistica, tornando in un certo senso alle origini del modello.

Lo scorso 6 settembre si è tenuta ad Amsterdam un’importante show della casa dell’Ovale Blu, al quale erano presenti ben 2.500 rivenditori autorizzati, dipendenti ed ovviamente i media. Stiamo parlando del Ford Go Further Event. Di cosa si tratta? È un evento nel quale Ford ha svelato i dettagli relativi alla propria strategia commerciale per gli anni a venire, relativa al mercato europeo. Inutile dire che questa si è rivelata un’ottima occasione per avere delle anticipazioni fresche ed inedite al riguardo dei nuovi modelli che sono destinati a debuttare nei prossimi anni. La futura strategia di prodotto prevede il lancio di nuovi SUV, ma anche vetture sportive, veicoli commerciali, ed auto appartenenti al segmento D. Inoltre proseguirà la filosofia della “gamma globale”: a differenza di quanto accadeva in passato, i modelli europei saranno esattamente gli stessi che vengono venduti in America e nel resto del mondo. In questo modo si evitano inutili sprechi di denaro e si offre al cliente un prodotto migliore, più curato.

La Ford Racing ha messo le mani su di una Mustang GT elaborandola con tutta la nuova gamma di accessori ufficiali. Per chi non lo sapesse, la Ford Racing, come il nome lascia già intuire, è il reparto dedicato alle corse della casa dell’ovale blu. La caratterizzazione in chiave sportiva inizia chiaramente dall’estetica: di base l’auto deriva da una nuova Ford Mustang MY2013 verniciata con l’esclusiva tinta ‘Gotta Have It Green’, un verde pastello molto acceso. Nella vista frontale si possono notare gli adesivi ‘Ford Racing’ sul bordo superiore del parabrezza, che dona quell’aria tipica delle vetture da corsa, ma si fa notare anche il nuovo slitter regolabile modello Laguna Seca sulla parte inferiore dello scudo paraurti. I cerchi in lega d’alluminio sono da ben 19 pollici di diametro e verniciati in colore nero lucido: le coperture, poi, sono delle Pirelli PZero misura 255/40.

La Shelby Cars è un’azienda specializzata nell’elaborazione di vetture americane, principalmente Ford, fondata nel 1962 da Carroll Shelby. Da noi persino le auto di serie alla base di questi tuning non sono mai state importate ufficialmente, rendendole quindi ancora più esclusive ed affascinanti. Non contenti di aver realizzato la GT500, con motore V8 sovralimentato per arrivare all’incredibile potenza di 650 cavalli e 813 Nm di coppia, hanno pensato di darsi da fare in occasione del cinquantenario della fondazione dell’azienda. Nasce così la Shelby 1000, un nuovo modello disponibile in due diverse versioni. La prima è quella omologata per circolare su strada, mentre la seconda è creata appositamente per la pista. Per entrambe il propulsore di partenza è sempre il V8 da 5,8 litri di Ford, completamente rivisto e ottimizzato dai tecnici della Shelby.

Riprendiamo la nostra rubrica dedicata alle auto apparse sul grande schermo, parlando questa volta di una vettura decisamente molto nota tra gli appassionati. La Shelby GT500 è praticamente la protagonista del film ‘Fuori in 60 secondi‘ al fianco di Nicholas Cage. Il film, uscito nelle sale nel 2000, è un remake di un’altra omonima pellicola del 1974. La trama è incentrata su un maxi furto di 50 auto che Randall ‘Memphis’ Raines deve portare a termine in 72 ore per salvare la vita del fratello Kip. La lista è ricca di supercar con Ferrari, Porsche, Lamborghini, Mercedes e molte altre, tanto da essere uno spettacolo particolarmente piacevole per tutti i fan dei motori. La Shelby GT500 del ’67, soprannominata Eleanor da Randall Raines/Nicholas Cage, spicca tra tutte grazie soprattutto ad una delle scene di inseguimento più spettacolari del cinema.

La nuova Ford Mustang sarà presentata in occasione del Salone di Los Angeles 2011, in programma dal 18 novembre. Questa nuova generazione sarà un model year 2013, lontano dalla commercializzazione, ma comunque molto interessante da vedere. La Ford Mustang sarà ancora più aggressiva e sportiva rispetto al modello precedente. La vettura sarà infatti dotata di una nuova griglia, un nuovo splitter e una colorazione in linea con quella che è da sempre la tradizione del modello.

L’edizione 2013 della Ford Shelby Mustang GT500 avrà un poderoso motore 5.8 V8 sovralimentato. La conferma è venuta a margine della firma dell’accordo sindacale tra la sigla UAW e la casa costruttrice dell’Ovale Blu, nell’ambito del quale sono previsti investimenti in America per 6 miliardi di dollari e l’assunzione di 12.000 nuovi lavoratori entro il 2015. Ciò che a noi importa, comunque, sono i dati relativi a questa possente muscle car, uno dei nomi storici del motorismo a stelle e strisce. La Chevrolet Camaro ZL1 è avvisata.

La Ford Mustang di prossima generazione non avrà più l’aspetto estetico del modello attuale. Ad annunciarlo è stato il responsabile del design di Ford Motor Company, J Mays. Il nuovo modello sarà pronto nel 2014, ma gli uomini Ford sono al lavoro da tempo su questa vettura. E’ possibile anticipare, dalle informazioni a disposizione, che la sesta versione della Mustang sarà una muscle car moderna.

Ford potrebbe decidere, di far rientrare nei propri listini la Capri, una coupè sportiva derivata dalla Focus con cui tornare a competere nel mercato delle vetture di questo tipo contro delle importanti rivali come sono la Volkswagen Scirocco, Hyundai Genesis e la Toyota FT-86. Dopo tante indiscrezioni che sono trapelate nei mesi scorsi, ora sembra essere finalmente arrivato il momento delle conferme ufficiali.

La nuova Ford Mustang dovrebbe arrivare nel 2014. La nuova generazione nascerà per essere presente sul maggior numero di mercati possibile, oggi la Mustang è un’auto per il mercato americano esportata solo in alcune nazioni. Per questa ragione verrà proposta anche con guida a destra, una soluzione che dovrebbe permettere una maggiore diffusione. Secondo le indiscrezioni la nuova Mustang sarà sviluppata negli Usa, ma verranno coinvolti anche i centri stile della Ford in Europa e in Australia.

La Ford comunica di avere deciso di far debuttare la nuova Mustang, in versione vitaminizzata. La Ford Mustang Jet Cobra giunge alla sua terza edizione ed arriverà nel nuovo anno, prodotta però in soli 50 esemplari. Gli appassionati del genere muscle car la potranno ammirare in occasione del Performance Racing Industry di Orlando, in Florida, dove la Ford ha mostrato alla stampa specializzata tutto ciò che la nuova Mustang è in grado di fare.

La Ford Mustang Boss si sdoppia e diventa, con la sola richiesta del pilota, una sportiva da strada oppure una muscle car da pista. In pratica, ci sarà una modifica che aumenterà le prestazioni della vettura, solo con l’utilizzo di due chiavi differenti. Ogni vettura, infatti, avrà due chiavi di accensione: nera e rossa. La prima avvia la vettura con parametri normali, mentre azionando la seconda chiave l’auto diverrà un bolide da corsa. Dunque azionando una chiave si attivano due diverse gestioni elettroniche della Mustang.

La Mustang, auto sportiva della Ford, è stata sempre oggetto di modifiche da parte del carrozziere Shelby. Adesso, ne viene presentata un’ennesima versione, che è stata chiamata Shelby GT350. Le specifiche tecniche del modello, ci dicono che la cilindrata è di 5,0 litri e che il motore sviluppa una potenza di 624 cavalli. I test condotti sulla GT350 dicono che la vettura, con motore sovralimentato, ha raggiunto i 100 km/h in soli 3,7 secondi, raggiungendo il quarto di miglio in 12 secondi netti, toccando la velocità di 196 km/h.

Ford Mustang nuova versione per sfidare altre autovetture concorrenti come la Bmw M3. Adesso la Ford Mustang si presenta con la versione 2012 Mustang Boss 302, auto così definita nel ricordo di gloriose antenate, come le Boss 302, 351 e 429, di quasi 40 anni fa. L’aspetto è stato decisamente rivisto: il design, adesso, è più aggressivo e l’auto appare fortemente personalizzata in molti aspetti.