Bugatti Veyron da corsa?

Bugatti Veyron da corsa?

Bugatti Veyron: in arrivo una versione da corsa?

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    allaguida - Bugatti Veyron racecar

    Dalla anacronistica Veyron, “forse”, si potrebbe ricavare un’agguerrita auto da corsa con una formidabile e quanto mai ardua impresa di dimagrimento a vantaggio della supercar franco-tedesca (attualmente accreditata di un peso di circa 2.000 chili, un peso ragguardevole per un missile con le ruote in grado di raggiungere i 400 km/h). Ebbene: qualcuno ci sta provando? Del resto, si è parlato anche di un versione Roadster…

    Purtroppo si tratta di un abile costruzione al computer, creata con sapiente utilizzo del conosciuto programma Photoshop. Idealizzare, per carità, è un diritto sacrosanto. E allora sognamo!
    Se dal suo mastodontico motore 16 cilindri da 7.999 cc e quattro turbocompressori, scatenanti 1.000 cavalli di potenza massima (al regime di 6.000 giri) e un valore di coppia massima di 1.250 Nm a 2.200 giri, si riuscissero a eliminare abbastanza peso da permettere un’onesta carriera agonistica, certamente tutti gli appassionati sarebbero estremamente più contenti.

    A quel punto, probabilmente, i 407 km/h di velocità massima sarebbero solo uno step di chissà quale programma prestazionale.
    Ma andiamo oltre: eliminiamo la sovralimentazione, la trazione integrale (la sola trazione posteriore è sufficiente), il cambio semiautomatico a 7 marce, tutti i sistemi elettronici di bordo (servomeccanismi, diagnostica, computer e centraline), tutto il materiale fonoassorbente… quanti chili riusciremmo a salvare?
    Ad ogni modo sarebbe stato un bel tentativo per ridare al marchio un “pezzo” di identità: quello di costruttore di auto da competizione.

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