Opel Allegra: prima low cost di Opel
Potrebbe essere la nuova auto low cost di Opel, parliamo di Opel Allegra che andrà ad occupare un segmento importante che è quello delle utilitarie, appunto, a basso costo, sotto la Opel Agila e, dunque, la prima vettura, in ordine di grandezza del marchio tedesco.
Dura la vita della Opel Allegra, vista la serrata concorrenza che le proverrà, ovvero, nuova Fiat 500, Ford Ka, Renault Twingo e Volkswagen Up, solo per citare le prime e dunque nei confronti di tali agguerriti competitors a fare la differenza saranno in primis i prezzi d’acquisto, come si vede molto bassi.
La Opel Allegra sarà caratterizzata da dimensioni davvero piccole e dunque ideali per la città, poco più di tre metri di lunghezza con un design piacevole e stuzzicante e, soprattutto, con la particolarità di poter usufruire di una piattaforma importante che è quella della nuova Opel Corsa e della Opel Agila.
Si tratta di capire quando la Opel Allegra potrà essere commercializzata, fonti più o meno attendibili riferiscono di una data prevista fra il 2012 e il 2013, ma lo sviluppo della vettura è troppo condizionato dalle vicende di Opel con General Motors, ma vista l’ambizione per questo nuovo modello c’è da sperare che il prodotto finale verrà realizzato.
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Commenti (61)
“Allegra”… Chissà perchè ma mi viene in mente la Austin Allegro…
Cambiate nome và
l’allegra sembra un mix di Opel Corsa e Ford Ka.. e il mix e’ orrido..senza fantasia…
Boh?Ma sono tutti sicuri che le persone compreranno queste tipo di macchine?
il nuovo stile opel è un po’ seat,questa poi potrebbe essere benissimo una piccola seat
Delle concorrenti citate nll’articolo si salva SOLO la 500 le altre sono fatte lo stampino,auto da S****TI
Guardate attentamente il posteriore, all’altezza del tetto: HANNO COPIATO LA LANCIA DELTA!!!!!!!!!!!!!
INVECE A Mè MOI SEBRA BELLISSIMA MA ASSOMIGLI ALLA FORMA DELLA OPEL CORSA
CIASO…
A me dietro la opel allegra sembra la vecchia Colt CZT…,nel complesso pero’ e’ carina
La opel di questo passo non ci arriva al 2012, chiude prima
se la mettessero in vendita a massimo 7 mila e con le cose basilari, potrebbe anche andare..
ma visto che oggi le city car, costano quanto una segmento utilitaria, come la corsa ad esempio, l’utilità reale di questo settore è??
Una corsa a tre porte, non mi sembra sia di intralcio in città……a che serve questa allegra mi chiedo!!!!1
manco in opel sanno ancora se ci sarà e come sarà, ad ogni modo era ora, perchè opel non può permettersi di mancare da questo fondamentale segmento!
La collaborazione tra Opel e GM continuerà anche dopo la vendita a Magna, in particolare la casa tedesca curerà lo sviluppo di tutti i modelli GM destinati all’america latina e anche in nord america.
Guardate che GM con Opel non cambia i suoi rapporti anche se cede il 55%. Anzi, resta la maggioranza a GM, compresi brevetti e condivisione componenti.
IL 2012 è lontanissimo….
Ora come ora sarebbe l’automobile ideale per molti…
IL 2012 è lontanissimo….
Ora come ora sarebbe l’automobile ideale per molti…
!
a me la opel allegra piace molot anche se non spicca per originalita’ avra’ ubel successo
ricrdiamoci che si sta parlano di una low coast e quindi nonci si puo’ aspettare un’auto particolare!
chi compra una opel allegra bada all’essenzialita’ di un’auto e basta
concordo pero’ bisogna dire che tra tutte le low coast finor viste la allegra e’ decisamente la piu’ bella!!!!!!!!!
e’ vero la allegra e’ molto carina e penso che potrebbe dare filo da torcere se dovesse costare 6000 euro
io se dovsse essere cosi’ la versioe definitiva della allegra me la comprerei ad occhi chiusi
io l trovo un remake di piu’ macchine,la opel secondo me dal punto di vista estetico poteva e doveva osare di piu’ sull’allegra
spero di vedere la allegra presto sul mercato,la opel e’ davvero cresciuta molto anche se gia’ c’era la corsa come citycar,la allegra e’ molt bella
sara’ anche carina la allegra ma ce ne vuole per battere la 500,forse solo il prezzo puo’ aiutarla in questo
LA 500 è CARà DI PREZZO E LA ALLEGRA LA SUPERERà ALLA GRANDE PERCHè DOVREBBE COSTARE MENO E ANKE PERCHè PER LA 500 LA VERSIONE BASE è SUI 12.500 EURO CIRCA TROPPO CARA PER LA MACCHINA CHE è CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO|||||||||||||||||.
non sono d’accordo in fondo le opel sono ottime macchine da moltissimi anni e la allegra non sara’ da meno
E’ un’auto tamarra, come tutte le Opel, ma a molti piacciono, il che la dice lunga sui gusti della gente…
E poi… è sempre più una corsa al più grande e più ingombrante: le piccole diventa medie, le medie diventano grandi, le grandi diventano SUV… e così le strade s’intasano…
In Germania la opel é la 2.º piú venduta. Prima é, chiaro, la VW, 2 la Opel e 3 la Ford.
Fino a qualche anno fa erano i tedeschi a dettare i canoni in fatto di estetica a livello internazionale ma, osservando la nuova ALLEGRA, mi pare che le posizioni si siano invertite
a me le opel sono sempre piaciute,gran belle auto e sono contento che la ople abbia pensato ad una low coast
Vista così, la linea sembra un mix tra la SEAT LEON e la MAZDA 3….Attendo comunque di vederla dal vivo.
in Germania la Opel é una Marca morta. Questa Opel si fa fatica a distinguerala da una Mazda 3, impersonale
Un brutto affare. Comprare adesso una Opel sarebbe come comprare una Rover apena la BMW era uscita del Marchio
carina,molto carinala allegra e anche il nome secondome e’ azzeccato,infondo esprime simpatia
Poi, un italiano che compre una Opel, dopo la fregatura dei tedesco favorizando Magna, viene in Germania, con una Opel targata in Italia e ridono tutti.
É bella questa Allegra! Sará la piú venduta in europa.
io me la compro di sicuro la allegra,con 6000 euro senza rottamazone non ci compri nulla!
logicamente verrrà decantata come una macchina meravigliosa….certo…copiando i migliori elementi di altre auto..
questa Allegra è riuscita bene…davanti sembra una Mazda…dietrè hanno ricopiato il posteriore di VW Golf/Scirocco, e la fiancata assomiglia a quella di Alfa Mito e Lancia Delta….bravi tedeschi…ci mancavate solo voi a copiare le macchine degli altri
Volevo innanzitutto dire la mia riguardo la nuova opel allegra che in effetti è quasi una mazda 3 esteriormente! Ma è carina lo stesso!!…
Uffa che delusione, ma quando arriverà qualche auto veramente innovativa?
hai ragione.Son sempre le stesse auto da 10 anni a questa parte, cambiano i fari e le linee sempre più tese ma sotto sotto è sempre la solita minestra. Cara vecchia 190E come ti rimpiango.
Personalmente preferisco la golf perchè ha ottimi contenuti e prestazioni in dimensioni più sostenibili
Purtroppo abitando in città questo è un punto molto importante e ci penserei favorevolmente a comprare l’allegra anche se non mi piace tanto..
Non male, ma francamente sembra un ibrido tra la mazda 3 (sopratutto dietro) e la nuova fiesta (sopratutto di fianco)…
io come dite voi la mazda non ce la vedo per niente in questa low coast,e comunque sono sicuro che avra’ un buon successo!
Come fate a dire che è originale se è totalmente scopiazzata da una mazda 3 (che tra l’altro sta avendo un freddo successo)…ahh questi designer…li scelgono per le loro capacità di copiare
sembra un po’ copiata alla golf 6,comunque e sempre la golf la prima piu’ venduta in europa.
la linea quella a fine carriera non è niente male, ma quest’ultima è molto apprezzabile!
la guida è sempre stata fluida e il prezzo sempre buono per le prestazioni e gli allestimenti
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