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Salone di Ginevra 2010: Audi A8 Hybrid

Salone di Ginevra 2010: Audi A8 Hybrid

La Audi A8 Hybrid è presentata dalla casa dei quattro anelli al Salone di Ginevra 2010

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    Al Salone di Ginevra 2010 la casa dei quattro anelli presenta diverse novità ecologiche, tra cui la nuova Audi A8 Hybrid, concept car pulita della super ammiraglia tedesca. Le sue prestazioni si attengono agli standard dei potenti V6, pur registrando invidiabili performance ambientali. Sotto le lamiere si nasconde un sistema propulsivo ibrido ad alta tecnologia. I suoi due motori sviluppano la potenza massima di 180 Kw, pari a 245 cavalli, ed erogano una coppia massima di 480 Nm.

    Da una parte vi è il motore termico, un 2,0 litri TFSI da 211 cavalli, lo stesso che troviamo sotto il cofano delle sorelle A4 e A5 e del Suv Q5. Dall’altra macina energia un motore elettrico da 45 cavalli e 211 Nm di coppia massima. Per le note esigenze di stabilità, le batterie agli ioni di litio sono alloggiate nel bagagliaio, che purtroppo perde capacità di carico.


    La vettura in quanto a prestazioni non lascia a desiderare: lo scatto da 0 a 100 Km/h è completato in 7,6 secondi, mentre la velocità massima raggiunta dalla grossa berlina è di 235 Km/h. Il tutto garantendo un consumo di soli 6,2 litri di carburante ogni 100 chilometri e uno stock di emissioni nocive non superiore ai 144 grammi di anidride carbonica (CO2) al chilometro. L’Audi A8 ibrida può camminare con la sola propulsione elettrica per soli 2 chilometri, fino a raggiungere una velocità massima di 65 Km/h.

    Lo stesso sistema ibrido sarà riproposto all’interno dell’Audi Q5, il cui modello in serie sarà lanciato entro la fine del 2010.
    Esteticamente, l’esemplare presentato al Salone di Ginevra 2010 si riconosce per la livrea argentata SpectraFlair, per le stampe “hybrid” sulla carrozzeria e per i cerchi in lega bicolore da 21 pollici a effetto tridimensionale.

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