Tuning Nissan: 700 cv alla GT-R con il kit Switzer

Venerdì, 13 Marzo 2009.
nissan gt-r switzer

La Nissan GT-R è indubbiamente una delle automobili più intriganti degli ultimi tempi, che oltre ad affascinare il pubblico ispira i migliori tuner, come Switzer, a realizzare per lei elaborazioni ardite.


I nostri lettori appassionati di Tuning ricorderanno come Switzer sia riuscito a tirare fuori da una Porsche 997 Turbo ben 1000 cavalli, creando un mostro che copre 2.5 secondi lo scatto da 0 a 100 km/h.
 
Parlavamo di elaborazioni ardite, è lo è sicuramente l’impresa che il tuner americano si è proposto di realizzare; la Nissan GT-R è un’automobile di elevato livello tecnico con una potenza e un assetto perfettamente armonizzati. Tentare di innalzare la potenza in modo indiscriminato minerebbe sicuramente il delicato e perfetto equilibrio ideato dai progettisti giapponesi.
Quello che ha fatto Switzer è stato allestire un package di elaborazione, denominato P700, che in modalità “bolt-on” che quindi non vanno a sconvolgere l’architettura della meccanica o inficiare la guidabilità della GT-R.
 
Scorrendo la press release di questa elaborazione ci accorgiamo che la principale modifica è stata operata nei confronti del reparto di sovralimentazione; sono stati infatti adottati dei turbocompressori speciali, realizzati appositamente per il bolide di casa Nissan. Di seguito si è resa necessaria la scelta di un nuovo sistema di intercoolers Monster e una riprogrammazione “spinta” della ECU.
 
Queste modifiche si traducono in una potenza specifica di 700 cavalli, all’albero, utilizzando benzina a 93 ottani. Alla ruota i cavalli sono 626 e la coppia massima è pari a 789 Nm.
Per renderci conto del lavoro fatto dai ragazzi di Switzer basta comparare questi dati con quelli della GT-R di serie; il V6 3.8 “vergine” eroga appena 480 cavalli e 582 Nm di coppia.
 
Il package P700 di Switzer Performance Innovations, questo è il nome esteso del tuner, costa 16.650 dollari USA.

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