Si chiama con un nome difficile ” Mu By Peugeot ” ed in qualche modo si ispira al modello del collaudatissimo sistema applicato dalle Compagnie telefoniche con la carta prepagata e con tale sistema si tende a facilitare senz’altro l’utilizzo quanto mai diversificato dell’utilizzo dei mezzi di trasporto che non saranno soltanto rappresentate dalle auto, ma di altri mezzi di trasporto che è possibile ottenere per lo più nella guida all’interno dei centri urbani delle città.

E’ un po’ il tormentone degli spot pubblicitari Renault che per le “sue” Laguna 4 Control sbandiera la capacità di quest’ultima di essere quanto mai maneggevole per via del fatto che la vettura detiene le quattro ruote sterzanti. Meno incisiva, ma anch’essa convincente, è invece la pubblicità della Bmw Serie 7 che nelle versioni più esclusive presenta lo stesso vantaggio, fino a giungere alla Infiniti G37 che di questo dispositivo, pur non sbandierandolo, non ne fa di certo mistero!

I milanesi e quanti vivono nel capoluogo lombardo ricorderanno il periodo natalizio caratterizzato da abbondanti nevicate che di fatto hanno paralizzato la circolazione stradale, col risultato che chi ha potuto s’è tappato in casa aspettando giornate più miti e chi invece è stato costretto ad uscire, soprattutto per lavoro, s’è imbattuto in vere e proprie tormente di neve e condizioni della viabilità degne di un girone infernale dovute a veri e propri cumuli di neve che coprivano tutto, strade e marciapiedi.

Domanda facile, facile…. accade un incidente in città, per fortuna non sono derivati feriti dal sinistro, solo ammaccature più o meno evidenti alle auto coinvolte, i rispettivi automobilisti son trovano accordo, addossandosi colpe e responsabilità reciproche, parlano animatamente ma civilmente; per dipanare la matassa dunque si decide di chiamare i Vigili Urbani i quali rispondono al telefono informandosi dell’eventualità che ci siano feriti a bordo delle auto, alla risposta negativa negano il loro intervento; la domanda è: si sono comportati correttamente tali Tutori dell’Ordine?

Il problema è agghiacciante, trovarsi nel bel mezzo di un’autostrada al massimo della velocità consentita con un “pazzo” che guida contromano deve essere un’esperienza davvero raccapricciante, questo solo nel caso sia possibile testimoniare ad altri la spaventosa esperienza vissuta, visto che così non è stato per almeno 21 persone che lo scorso anno hanno avuto la sventura di scontrarsi con un altro automobilista che viaggiava in direzione opposta alla loro e sono decedute.

Potrebbe trovare finalmente respiro il traffico veicolare proveniente dalle Autostrade A19 e A29 che finisce col riversare un sovraccarico di mezzi e automezzi pesanti sulla circonvallazione di Palermo; il progetto per risolvere l’annoso problema è lì ad un passo dall’approvazione e ha un nome; Tangenziale di Palermo, già inserito all’ordine del giorno del piano nazionale dell’ANAS e che potrebbe essere inserito all’interno delle infrastrutture che questo Governo intende varare.

Quando non esistevano i telefonini, come adesso si fa con questi moderni apparati nel voler trovare la motivazione di un evento contrario, si addossava larga parte della responsabilità degli incidenti stradali all’abitudine degli automobilisti di ascoltare musica in auto, distraendosi per rintracciare la stazione radio preferita o per armeggiare, allora, con le cassette audio. Adesso che il centro dell’attenzione è rappresentato dal telefonino ci si è scordati della musica in auto, che pure parrebbe avere responsabilità nei sinistri stradali.

Non si placa l’onda d’urto rappresentata dal maxi richiamo cui sono andate incontro vetture del colosso giapponese Toyota; fino adesso a poco sono servite le rassicurazioni della Casa automobilistica quando promette che tutto verrà risolto in officina con grande attenzione per la propria clientela, il semplice fatto che ad essere richiamate saranno state in totale ben sette milioni di vetture, ha destato un certo sconcerto nel mondo dell’auto con ripercussioni in ogni ambito proiettando su uno dei marchi storici più importanti dell’automobilismo, un’ombra sinistra!

Ma servirà davvero il blocco del traffico che alcuni Comuni italiani, soprattutto del Nord Italia, indicono periodicamente per contrastare l’inquinamento? Non si capisce bene, quello che si intuisce meglio è che in effetti certe regioni del Nord Italia sono davvero attanagliati da questa piaga sociale tutt’altro che irrilevante se si pensa il carico di guai per la salute che arreca, si tratta soltanto di capire se il rimedio, se deve riguardare solo l’auto, riesca almeno a raggiungere i risultati auspicati.

Non neghiamolo…. ha destato scalpore e anche sconcerto l’ondata di richiami auto che ha coinvolto alcune vetture della Toyota, non certo perché sia disonorevole che una Casa reciti il mea culpa e ammetta le proprie defaillance, anzi, ciò è indice di serietà per una Casa automobilistica; quanto per il fatto che il richiamo riguardante vetture Toyota, Yaris, Prius, Corolla era tutt’altro che innocuo per la sicurezza stradale, ma sopratutto parliamo di un richiamo gigantesco, visto che come minimo di discute di ben quattro milioni di vetture.

Quest’anno gli incentivi statali sono in forse, ma le Case automobilistiche sono lungi dal perdere affari in attesa che lo Stato si pronunci a favore o meno degli incentivi; un esempio in tal senso ci giunge da Ford che ha esteso, con forze proprie, gli incentivi anche senza rottamazione per l’acquisto di propri veicoli commerciali a far data da subito. Una strategia di marketing che non potrà che dare i propri frutti soprattutto perché la prima del genere.

Da adesso in poi la concorrenza si fa a colpi di tecnologia sempre più avanzata che ogni competitors sfodera nei confronti dell’altro; e quale tecnologia più moderna è presente oggi nella nostra epoca se non la propulsione elettrica, intendendo con questa anche lo sviluppo che tale propulsione compie nel panorama delle auto ibride e plugin; ne sa qualcosa Ford che ha messo da parte un bel gruzzoletto, pari a 450 milioni di dollari, da investire sullo sviluppo di veicoli con tali caratteristiche.

Richiami auto questo mese anche per Suzuki Alto, parliamo di 4.739 esemplari prodotti dal 10 febbraio 2009 al 31 agosto dello stesso anno e che presentano anomalie che, tuttavia, sono facilmente risolvibili presso le officine della Casa automobilistica giapponese prontamente allertate e disposte lungo l’intero territorio nazionale. Si sarebbero infatti registrare anormali funzionamenti della pompa della benzina che non pare possa garantire una tenuta del tutto corretta, tant’è che potrebbero verificarsi perdite di carburante.

Interessante la promozione che questo mese Bmw dedica alla “neonata” Bmw X1 1.800 D Drive; neonata perché la vettura è da poco apparsa in concessionaria con tutta l’aria di voler fare le cose sul serio all’interno del panorama delle auto della categoria e per di più anche prevista a prezzi sicuramente interessanti e con una promozione che, come vedremo, non dovrebbe farle mancare quelle attenzioni che il modello di sicuro merita.

Nuovo richiamo questo mese per Peugeot, in lista è finita stavolta la Peugeot 206 Plus, di fatto da poco apparsa in concessionaria e la Peugeot 308; relativamente alla Peugeot 206 Plus le auto richiamate sono state prodotte dal 21 ottobre 2008 al 25 agosto del 2009, tuttavia un certo numero di esemplari riguarda lo stesso modello relativamente ad auto prodotte il 22 giugno dello stesso anno, stessa data per quanto riguarda il modello della Peugeot 308 .