Crash test Euro NCAP, ecco i modelli che hanno ottenuto 5 stelle

crash test euro ncap 2019

Sono ben dodici i modelli finiti sotto la lente dei crash test Euro NCAP, il progetto internazionale di valutazione degli standard di sicurezza, con ben 9 vetture in grado di ottenere il massimo dei voti, ossia le 5 stelle: tra queste ci sono Audi Q7, Ford Kuga e Mondeo, Renault Captur, Peugeot 2008, Tesla Model X, Porsche Taycan, Subaru Forester e Skoda Octavia. Più indietro, invece, Volkswagen Sharan e Seat Alhambra mentre Jeep Renegade totalizza solo 3 stelle portando a casa il risultato peggiore dell’intera tornata.

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Le auto che hanno ottenuto il massimo dei voti

Tra le auto che si sono messe in mostra in quanto a sicurezza c’è senza dubbio la Tesla Model X con l’elettrica a stelle e strisce che ha totalizzato il 94% per i sistemi di assistenza alla guida – il massimo punteggio raggiunto – con addirittura il 98% di protezione degli occupanti pur mostrando qualche piccola criticità per quanto riguarda la pressione sul torace e per la trazione sul collo del passeggero posteriore. Buone performance anche Porsche Taycan e Subaru Forester con la vettura tedesca che fa segnare l’85% nella protezione degli adulti e quella giapponese a prendersi addirittura il 97% nella stessa specifica. Ad ottenere le 5 stelle, poi, ci sono anche Audi Q7, che migliora il dato sulla protezione dei pedoni, Ford Kuga, capace di ottenere il punteggio migliore nella protezione dei ciclisti, Skoda Octavia, Renault Captur e Peugeot 2008, seppur con safety pack dotato di freno automatico di emergenza.

Solo 3 stelle per Jeep Renegade nei test Euro NCAP

Tra le auto che non sono riuscite ad ottenere il massimo dei voti, invece, ci sono Volkswagen Sharan e Seat Alhambra che, nonostante le buone prestazioni in tutte le prove si vedono penalizzate dal distacco della portiera posteriore nella prova di urto contro il palo e dalla scarsa protezione del torace del passeggero posteriore a causa dell’eccessiva forza esercitata dalla cintura. Il peggior risultato della sessione, però, è quello ottenuto da Jeep Renegade capace di totalizzare soltanto 3 stelle: a pesare sul risultato finale è soprattutto la mancanza del sistema di frenata autonoma di serie mentre non bastano il limitatore di velocità con rilevazione e segnalazione del limite così come il sistema per il mantenimento della corsia di marcia.

Parole di Matteo Vana

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