Ford GT (Foto)
Ford GT 2016
A cinquant'anni dallo storico successo della Ford GT40 a Le Mans, gli americani svelano al Naias di Detroit 2015 la nuova supercar che richiamerà quel modello. Ford GT è realizzata in fibra di carbonio, monta un motore turbo EcoBoost da 3.5 litri e frazionamento sei cilindri a V, capace di erogare oltre 600 cavalli, da gestire mediante un cambio doppia frizione 7 marce. Sospensioni ricercate e stile a metà tra storia e futuro.
Ford GT 2016 tre quarti anteriore
Cerchi da 20 pollici, freni carboceramici e sospensioni push-rod fanno parte del bagaglio tecnico della nuova GT.
Vista anteriore
Gli interni sono essenziali, con sedili ancorati sul fondo e la pedaliera regolabile.
Ford GT 2016 wallpaper
Mantiene alcuni tratti tipici della GT 40, come l'andamento del cofanoe dei gruppi ottici, la nuova GT
Luci posteriori
Cerchi da 20 pollici, freni carboceramici e sospensioni push-rod fanno parte del bagaglio tecnico della nuova GT.
Ford GT 2016 vista da davanti
Mantiene alcuni tratti tipici della GT 40, come l'andamento del cofanoe dei gruppi ottici, la nuova GT
Ford GT 2016 interni
Cerchi da 20 pollici, freni carboceramici e sospensioni push-rod fanno parte del bagaglio tecnico della nuova GT.
Ford GT, salone Ginevra 2015
Gli interni sono essenziali, con sedili ancorati sul fondo e la pedaliera regolabile.
Ford GT, salone Ginevra 2015 (2)
Mantiene alcuni tratti tipici della GT 40, come l'andamento del cofanoe dei gruppi ottici, la nuova GT
Ford GT, salone Ginevra 2015 (3)
Cerchi da 20 pollici, freni carboceramici e sospensioni push-rod fanno parte del bagaglio tecnico della nuova GT.
Ford GT Concept al salone di Detroit 2015
Gli interni sono essenziali, con sedili ancorati sul fondo e la pedaliera regolabile.
Ford GT Concept al salone di Detroit 2015 (1)
Mantiene alcuni tratti tipici della GT 40, come l'andamento del cofanoe dei gruppi ottici, la nuova GT
Ford GT Concept al salone di Detroit 2015 (2)
Gli interni sono essenziali, con sedili ancorati sul fondo e la pedaliera regolabile.
Ford GT Concept al salone di Detroit 2015 (3)
Cerchi da 20 pollici, freni carboceramici e sospensioni push-rod fanno parte del bagaglio tecnico della nuova GT.
Ford GT Concept al salone di Detroit 2015 (5)
Mantiene alcuni tratti tipici della GT 40, come l'andamento del cofanoe dei gruppi ottici, la nuova GT
Ford GT Concept al salone di Detroit 2015 (6)
Gli interni sono essenziali, con sedili ancorati sul fondo e la pedaliera regolabile.
Ford GT Concept al salone di Detroit 2015 (7)
Cerchi da 20 pollici, freni carboceramici e sospensioni push-rod fanno parte del bagaglio tecnico della nuova GT.
Ford GT Concept al salone di Detroit 2015 (8)
Mantiene alcuni tratti tipici della GT 40, come l'andamento del cofanoe dei gruppi ottici, la nuova GT
Ford GT Concept al salone di Detroit 2015 (9)
Gli interni sono essenziali, con sedili ancorati sul fondo e la pedaliera regolabile.
Ford GT Concept al salone di Detroit 2015 (10)
Cerchi da 20 pollici, freni carboceramici e sospensioni push-rod fanno parte del bagaglio tecnico della nuova GT.
Ford GT Concept al salone di Detroit 2015 (11)
Mantiene alcuni tratti tipici della GT 40, come l'andamento del cofanoe dei gruppi ottici, la nuova GT
Ford GT Concept al salone di Detroit 2015 (12)
Gli interni sono essenziali, con sedili ancorati sul fondo e la pedaliera regolabile.
Aerodinamica e design della nuova Ford GT
Gli interni sono essenziali, con sedili ancorati sul fondo e la pedaliera regolabile.
Ford GT 2015
Cerchi da 20 pollici, freni carboceramici e sospensioni push-rod fanno parte del bagaglio tecnico della nuova GT.
Anteriore della Ford GT
Mantiene alcuni tratti tipici della GT 40, come l'andamento del cofanoe dei gruppi ottici, la nuova GT
Interni della Ford GT
Gli interni sono essenziali, con sedili ancorati sul fondo e la pedaliera regolabile.
Volante multifunzione di Ford GT
Cerchi da 20 pollici, freni carboceramici e sospensioni push-rod fanno parte del bagaglio tecnico della nuova GT.
Portiere con apertura a elitra
Mantiene alcuni tratti tipici della GT 40, come l'andamento del cofanoe dei gruppi ottici, la nuova GT
Nuova Ford GT40 2015
Gli interni sono essenziali, con sedili ancorati sul fondo e la pedaliera regolabile.
Motore turbo EcoBoost per la Ford GT
Cerchi da 20 pollici, freni carboceramici e sospensioni push-rod fanno parte del bagaglio tecnico della nuova GT.
Scarichi e posteriore di Ford GT
Mantiene alcuni tratti tipici della GT 40, come l'andamento del cofanoe dei gruppi ottici, la nuova GT
Laterale Ford GT 2016
Gli interni sono essenziali, con sedili ancorati sul fondo e la pedaliera regolabile.
Ford GT 2016 fiancata
Cerchi da 20 pollici, freni carboceramici e sospensioni push-rod fanno parte del bagaglio tecnico della nuova GT.
Immagini della Ford
Mantiene alcuni tratti tipici della GT 40, come l'andamento del cofanoe dei gruppi ottici, la nuova GT
Ford GT generazioni
Gli interni sono essenziali, con sedili ancorati sul fondo e la pedaliera regolabile.
Ford GT 2016 luci
Cerchi da 20 pollici, freni carboceramici e sospensioni push-rod fanno parte del bagaglio tecnico della nuova GT.
Posto di guida Ford GT 2016
Mantiene alcuni tratti tipici della GT 40, come l'andamento del cofanoe dei gruppi ottici, la nuova GT
Ford GT 2016 abitacolo
Gli interni sono essenziali, con sedili ancorati sul fondo e la pedaliera regolabile.
Luci a LED
Cerchi da 20 pollici, freni carboceramici e sospensioni push-rod fanno parte del bagaglio tecnico della nuova GT.
Porte aperte
Mantiene alcuni tratti tipici della GT 40, come l'andamento del cofanoe dei gruppi ottici, la nuova GT
Ford GT 2016 frontale
Gli interni sono essenziali, con sedili ancorati sul fondo e la pedaliera regolabile.
La nuova Ford GT 2016 blu
Cerchi da 20 pollici, freni carboceramici e sospensioni push-rod fanno parte del bagaglio tecnico della nuova GT.
Ford GT 2016 immagini ufficiali
Mantiene alcuni tratti tipici della GT 40, come l'andamento del cofanoe dei gruppi ottici, la nuova GT
Coda della nuova GT
Gli interni sono essenziali, con sedili ancorati sul fondo e la pedaliera regolabile.
Foto ufficiali
Cerchi da 20 pollici, freni carboceramici e sospensioni push-rod fanno parte del bagaglio tecnico della nuova GT.
Ford GT 2016 grigia e nera
Mantiene alcuni tratti tipici della GT 40, come l'andamento del cofanoe dei gruppi ottici, la nuova GT
