Nissan Blade Glider concept (Foto)

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    Nissan Blade Glider al Salone di Tokio 2013 - 02
    Nissan Blade Glider al Salone di Tokio 2013 - 02. Nissan azzarda e punta su un design originale per la sua ultima auto elettrica, la Blade Glider concept. Prefigura il possibile corso stilistico e tecnico delle auto a zero emissioni del futuro la Glider, riprendendo soluzioni già sperimentate nelle competizioni, ad esempio sulla ZEOD RC pronta per il debutto a Le Mans nel 2014. Asse anteriore largo appena 1 metro, quello posteriore da 1 e 80: è tutta qui l'essenza del concept da lanciare al Salone di Tokio 2013. Più facilmente proponibili per il futuro sono soluzioni come i motori elettrici posizionati sulle ruote, anziché un'unità singola, oppure il fondo piatto in carbonio per ottimizzare l'aerodinamica o ancora lo schema dei sedili 1+2. Difficile dire se la vedremo mai su strada, possiamo leggerla più come un manifesto di soluzioni nascoste da sviluppare per il futuro. Un esercizio di design non fine a se stesso.

    Nissan Blade Glider al Salone di Tokio 2013 - 02

    Nissan azzarda e punta su un design originale per la sua ultima auto elettrica, la Blade Glider concept. Prefigura il possibile corso stilistico e tecnico delle auto a zero emissioni del futuro la Glider, riprendendo soluzioni già sperimentate nelle competizioni, ad esempio sulla ZEOD RC pronta per il debutto a Le Mans nel 2014. Asse anteriore largo appena 1 metro, quello posteriore da 1 e 80: è tutta qui l'essenza del concept da lanciare al Salone di Tokio 2013. Più facilmente proponibili per il futuro sono soluzioni come i motori elettrici posizionati sulle ruote, anziché un'unità singola, oppure il fondo piatto in carbonio per ottimizzare l'aerodinamica o ancora lo schema dei sedili 1+2. Difficile dire se la vedremo mai su strada, possiamo leggerla più come un manifesto di soluzioni nascoste da sviluppare per il futuro. Un esercizio di design non fine a se stesso.

    Nissan azzarda e punta su un design originale per la sua ultima auto elettrica, la Blade Glider concept. Prefigura il possibile corso stilistico e tecnico delle auto a zero emissioni del futuro la Glider, riprendendo soluzioni già sperimentate nelle competizioni, ad esempio sulla ZEOD RC pronta per il debutto a Le Mans nel 2014. Asse anteriore largo appena 1 metro, quello posteriore da 1 e 80: è tutta qui l'essenza del concept da lanciare al Salone di Tokio 2013. Più facilmente proponibili per il futuro sono soluzioni come i motori elettrici posizionati sulle ruote, anziché un'unità singola, oppure il fondo piatto in carbonio per ottimizzare l'aerodinamica o ancora lo schema dei sedili 1+2. Difficile dire se la vedremo mai su strada, possiamo leggerla più come un manifesto di soluzioni nascoste da sviluppare per il futuro. Un esercizio di design non fine a se stesso.

    Nissan Blade Glider al Salone di Tokio 2013 - 03

    Nissan Blade Glider al Salone di Tokio 2013 - 03

    Nissan Blade Glider al Salone di Tokio 2013 - 01

    Nissan Blade Glider al Salone di Tokio 2013 - 01

    frontale

    frontale

    abitacolo

    abitacolo

    Tutte le foto della Nissan Blade Glider concept

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    aerodinamica

    aerodinamica

    Rappresenta il futuro dell'auto elettrica Nissan, con carreggiate a larghezza differenziata

    Rappresenta il futuro dell'auto elettrica Nissan, con carreggiate a larghezza differenziata

    anteriore

    anteriore

    Tre posti con schema 1+2 sulla Blade Glider

    Tre posti con schema 1+2 sulla Blade Glider

    cerchi in lega

    cerchi in lega

    Tutte le foto della Nissan Blade Glider concept

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    cockpit

    cockpit

    Rappresenta il futuro dell'auto elettrica Nissan, con carreggiate a larghezza differenziata

    Rappresenta il futuro dell'auto elettrica Nissan, con carreggiate a larghezza differenziata

    concept

    concept

    Tre posti con schema 1+2 sulla Blade Glider

    Tre posti con schema 1+2 sulla Blade Glider

    elettrica

    elettrica

    Tutte le foto della Nissan Blade Glider concept

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    fiancata

    fiancata

    Rappresenta il futuro dell'auto elettrica Nissan, con carreggiate a larghezza differenziata

    Rappresenta il futuro dell'auto elettrica Nissan, con carreggiate a larghezza differenziata

    interni

    interni

    Tre posti con schema 1+2 sulla Blade Glider

    Tre posti con schema 1+2 sulla Blade Glider

    larghezza

    larghezza

    Tutte le foto della Nissan Blade Glider concept

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    motore

    motore

    Rappresenta il futuro dell'auto elettrica Nissan, con carreggiate a larghezza differenziata

    Rappresenta il futuro dell'auto elettrica Nissan, con carreggiate a larghezza differenziata

    passaruota

    passaruota

    Tre posti con schema 1+2 sulla Blade Glider

    Tre posti con schema 1+2 sulla Blade Glider

    portiere

    portiere

    Tutte le foto della Nissan Blade Glider concept

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    sedile guida

    sedile guida

    Rappresenta il futuro dell'auto elettrica Nissan, con carreggiate a larghezza differenziata

    Rappresenta il futuro dell'auto elettrica Nissan, con carreggiate a larghezza differenziata

    sedili

    sedili

    Tre posti con schema 1+2 sulla Blade Glider

    Tre posti con schema 1+2 sulla Blade Glider

    tetto

    tetto

    Tutte le foto della Nissan Blade Glider concept

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    tre posti

    tre posti

    Rappresenta il futuro dell'auto elettrica Nissan, con carreggiate a larghezza differenziata

    Rappresenta il futuro dell'auto elettrica Nissan, con carreggiate a larghezza differenziata

    tre quarti posteriore

    tre quarti posteriore

    Tre posti con schema 1+2 sulla Blade Glider

    Tre posti con schema 1+2 sulla Blade Glider

    vista dall'alto

    vista dall'alto

    Tutte le foto della Nissan Blade Glider concept

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    volante

    volante

    Rappresenta il futuro dell'auto elettrica Nissan, con carreggiate a larghezza differenziata

    Rappresenta il futuro dell'auto elettrica Nissan, con carreggiate a larghezza differenziata