Alfa Romeo 169, in anteprima l’immagine quasi definitiva

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Nuova Alfa Romeo 169

Mettiamo un tassello in più alle conoscenze che fin’ora abbiamo della nascitura Alfa Romeo 169 erede della 166.

Adesso pare certo, l’ammiraglia non solo si farà ma giungerà sul mercato a giugno 2009. Nella bella immagine di Gente Motori si vede l’elegante forma quasi definitiva che assumerà la berlina di Arese che unisce alla propria innegabile classicità del disegno una verve quanto mai sportiva e stuzzicante.

Riuscitissima la parte anteriore, da dove si dipartono in un andamento di tipo alare le modanature che attraversano lungo il deflusso laterale i montanti. Non è neanche difficile pensare che il designers nel creare le forme si sia voluto ispirare ad un coupè, lo si evince bene osservando l’auto da tre quarti posteriore e la caduta del padiglione e lunotto con linee a spiovere verso il basso.

La 169 sarà, presumibilmente lunga 4,85 m., ovvero una ventina di centimetri in più della 159, avrà trazione anteriore e integrale, ottima dunque su ogni terreno, la vettura, con una nutritissima dotazione di serie farà invidia alle concorrenti più agguerrite. Gli interni saranno da favola, ricchi, arredati con gusto e con materiali di alta qualità, indipendentemente dalla versione prescelta. Curati sicuramente gli assemblaggi, come avvenuto su 159 e le tonalità dell’abitacolo, sempre in perfetta pandance con i particolari e pregiati colori della carrozzeria.

Per quanto riguarda i propulsori, la ritroveremo dotata di un turbo da 2,0 litri in grado di erogare 230 cavalli di potenza a 4 cilindri e, parallelamente, l’offerta potrebbe anche essere rivolta verso un 6 cilindri di 3,2 litri con una potenza intorno ai 270 cavalli.Le motorizzazioni a gasolio prevedono l’inedita soluzione per un turbodiesel da 3,0 litri a 6 cilindri iniezione diretta commonrail con 250 cavalli ed, infine, potrebbe anche giungere presto, un prorompente 8 cilindri da 4,2 litri e 400 cavalli di potenza.

I prezzi, a meno di notizie diverse, dovrebbero partire da 39.000 euro in su.

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Fabio 31 gennaio 2007 20:16
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FANTASTICA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! UNA VERA ALFA , BELLA E CATTIVA ! COMPLIMENTI !!!!

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GIULIANO 19 febbraio 2007 16:51
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Premetto di non essere un vero alfista, il mondo delle auto mi apassiona e secondo il mio modesto parere il modello della nuova 169 farà girare la testa a molti, anche chi come me non ha mai avuto un’alfa. Se quello che avete scritto è vero la nuona 169 farà invidia sia nell’estetica che nella sostanza a molte case automobilistiche, tedesche comprese. Spero, anzi, faccia alzare le vendite delle auto italiane in tutto il mondo.

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Slayer 3 marzo 2007 15:38
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Emozionante elegante e sportiva,
con quei motori, in america , nord europa e giappone(magari abbinando alla versione normale una ibrida)se ne venderanno a migliaia,agli altri le briciole…
tedeschi giapponesi e francesi(soprattutto)andate a imparare dal centro stile alfa romeo come si disegnano le auto
vergogna sulla citroen e sulla renault non avete gusto

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Alex 6 marzo 2007 15:36
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ottima la 169 peccato che arriverà solo nel 2009. del design come tradizione alfa docet niente da dire speriamo che nella scelta dei materiali e le consegenti finiture si continui sulla strada della 159(magari con un uso dell’ alluminio x le parti meccaniche più diffuso). E soprattutto un 6 (e perche no 8 ?) cilindri turbo diesel oltre ai benzina. allora si che darà del filo da torcere alle tedesche audi bmw etc…. Le francesi?? guardate la c6…. 110.000.000£ x che cosa?? il niente più assoluto!! forza alfa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Paky 27 marzo 2007 11:56
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…Inutile sprecarsi per descrivere la bellezza di questo capolavoro italiano… spero solo che prevedono una motorizzazione con trazione posterire… da Vera Alfa…

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Adano 30 marzo 2007 21:36
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Semplicemente un capolavoro di stile. Credo che un’auto così affascinante non si vedeva più dall’uscita della Quattroporte. Piacerà tantissimo.

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Simone 3 aprile 2007 07:16
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un’altra alfa senza tp come promesso…
siamo alle solite

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Amedeo 3 aprile 2007 10:26
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Sicuramente sarà una vettura proiettata nel futuro e sicuramente sarà la piu invidiata per la sua eleganza e bellezza. Veramente complimenti VIVA L’ALFA ROMEO LA STORIA DELLE AUTO ITALIANE… UN APPASSIONATO E ALFISTA DI VECCHIO STAMPO

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Giorgio 4 aprile 2007 19:16
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39.000 in su? impossibbile, il 2.0 con allestimento base dovrebbe costare almeno 42.000 dato che 40.000 di base costa oggi la nuova 166, per il disegno complimenti, spero sia davvero qualcosa del genere e realizzata con un telaio ancora migliore anche perchè il modo più facile (ma meno economico) per diminuire il problema odierno delle alfa…il peso, per quanto riguarda il 4.2…a questo punto non sarebbe meglio il 4.5 che monta l’8c?? comunque penso che un motore del genere non venga creato tanto meno per il modello lussuoso dell’alfa, se l’avessero messo su un modello commerciale l’avrebbero montato sulla brera, comunque mi aspetterei più qualcosa tipo un 3.5 (ovviamente benzina) che superasse i 310 cv così, tanto per fare il **** alle M3 :)

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Matteo 10 aprile 2007 18:04
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Spero ardentemente che la 169 sia esattamente come nel disegno da voi illustrato, mantenendo il concetto e la linea di una coupè di generose dimensioni e venga presentata e venduta già nel 2008 . E’ bellissima e forse ancora più bella della nuova Maserati e Mercedes CLS.Fondamentale sarà anche lo spazio previsto per i passeggeri posteriori , visto che con la BRERA a mio parere si è fatto un buco nell’acqua per il poco spazio disponibile, il costo elevato e soprattutto motori poco potenti.
I motori della 169 invece mi sembrano in sintonia con il carattere alfa romeo e in grado di concorrere finalmente con la concorrenza .In riferimento al prezzo mi auguro che parta realmente da 39000 euro ma con di serie quasi tutto , visto che di solito bisogna sempre aggiungere almeno 4-5 mila euro per avere cerchi migliori – cruise control ecc che su una macchina così dovrebbero essere di serie .
Penso che molti sarebbero disposti a pagarla dai 40.000 ai 50.000 euro ma molti meno sopra i 50000 euro (a parte la versione più racing ), visto che sopra a questa cifra il confronto con marchi blasonati come BMW – AUDI – MERCEDES è molto più duro .

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Fabio 24 aprile 2007 03:37
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Da quando la Fiat finalmente si confronta col libero mercato son tornate delle belle automobili. Ma attenzione ai nuovi carburanti e alle soluzioni ibride, si tratta di una svolta storica e rischiosa. Gli ingegneri italiani non hanno nulla da imparare dai colleghi tedeschi! Basta crederci! Speriamo che la nuova 169 sia meglio delle allettanti premesse e finalmente riprendiamoci il mercato che incapaci come Prodi & C. stanno svendendo e svilendo!!

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Dux 7 maggio 2007 14:47
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sempre alfa e sempre fascista

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Roberto21 8 maggio 2007 14:04
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Meravigliosa, su internet gira un’altra immagine, ma spero vivamente che sia questa quella definitiva…. Quando la macchina è bella non c’è prezzo che tenga….
Li vale tutti i soldi spesi…..
mi piacerebbe solo vederla da dietro….

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DANIELE 14 maggio 2007 16:56
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sono alfista da più di 20 anni sempre sulla fascia top 164 prima 166 poi spero che quello che si intuisce sia veramente quello che ci verrà proposto mi sembra ottima la apetto con ansia

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Giorgio 14 maggio 2007 18:23
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Bhe sinceramente come motorizzazzioni può tenere il 3.2 magari migliorato, ma una cosa che spero davvero tanto è che allegeriscano il telaio(con del sano alluminio), voglio che inizino dalla 169 per continuare su 149 junior ed il SUV su base Kamal che secondo me dovrebbe esser fatto (ovviamente sopra i modelli sopra-citati) per fare guerra all’incontrastata X3 e come sbarco negli Stati Uniti!

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Anonimo 22 maggio 2007 14:57
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Bella, molto, ma gli si dia un motore da Alfa Romeo, non è possibile che, come oggi, con 260 cavalli come la Brera non vi sia la dizione di velocità massima 250 km autolimitata!

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Adolfo scrima 1 giugno 2007 21:51
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dalla foto la 169 sembre ben fatta , la visconti è unn’altra cosa.Secondo me il mercato ha bisogno di un’ammiraglia alfa quasi subito

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Silvia 9 giugno 2007 19:12
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è semplicemente stupenda! come la maggior parte delle alfa romeo, naturalmente!

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Anonimo 11 giugno 2007 13:18
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bella in tutto. i motori sono da paura e l’estetica altrettanto……è da lasciare senza fiato…ciao

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Anonimo 2 luglio 2007 19:54
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Spettacolo!!!
ma il 2009 è lontano…

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Alf/onso 1 agosto 2007 15:20
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Bellissima una vera alfa che sbaraglierà la concorrenza.
Affrettatevi a produrla e lanciarla sul mercato.
State perdendo colpi e perderete colpi se lasciate un altro segmento vuoto come nella fiat

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Giovanni Masinelli 24 settembre 2007 21:23
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Troppo bella per essere vera…
in passato ho posseduto quattro Alfa 164 (due V6 turbo) ma, pur essendo alfista convinto, non sono più riuscito a comprare le 166 a causa di un frontale osceno (soprattutto la prima versione… con i due fanali piccolissimi messi dove era rimasto spazio).
Sono sicuro che i vertici Fiat / Alfa (forse perchè persone anziane…) renderanno il frontale meno aggressivo e sportivo, rovinando un capolavoro estetico (vedi cos’hanno combinato con il frontale della nuova Croma… assolutamente banale rispetto al resto dell’auto e al frontale originale proposta da Giugiaro).
Se l’auto sarà come quella dell’immagine… ne comprerò sicuramente tre o quattro nei prossimi anni (per lavoro cambio auto ogni 2 o 3 anni…).

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Rolly 14 novembre 2007 19:16
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VERAMENTE SPLENDIDA,SPERIAMO CHE MAMMA FIAT NON LA ROVINI DA QUA ALLA COMMERCIALIZAZIONE. UN AUTO COSì DOVREBBE METTERE UN FRENO ALLO STRAPOTERE DELLE TEDESCHE CHE HANNO ROTTO I C………….

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Anonimo 15 gennaio 2008 18:28
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Semplicemente S T U P E N D A! Speriamo che la linea finale sia così…e stavolta si sbaraglieremo il segmento delle ammiraglie!

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Pao 7 febbraio 2008 16:35
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molto bella

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Franceso flavio 15 febbraio 2008 21:40
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non sarebbe meglio affidare il progetto a giugiaro e seguire il registro stilistico di brera e 159?

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Enzo 23 marzo 2008 17:56
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bella nell’estetica come nei motori,ma occorre produrre anche una con la razioen posteriore.Se l’intento è quello di riportare ai vecchi fasti l’alfa. Non dimentichiamoci che gli alfisti compravano alfa per contenuti tecnologici e poi per… estetica!

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Alex 9 maggio 2008 03:46
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Veramente bella, possiedo con soddisfazione l’ultima 166 e questa sicuramente sbarglierà la concorrenza tedesca lasciando alla mercedes la produzione di mezzi funebri e alla bmw… bhè sorvoliamo, linee discutibili e plastiche economiche ovunque…stendiamo un velo pietoso…

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Anonimo 9 luglio 2008 14:55
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è davvero una macchina stupenda mio padre è un alfista sfegatato nella sua vita a guidato 4 giulietta 2 spider 1 75 la 164 e la 166 ora aspetta solo questa x finire la sua collezzione perchè le ha ancora tutte FORZA ALFA!!!!

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Franco 9 luglio 2008 14:58
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io sono un appassionato di macchine italiane perche noi e dico NOI abbiao insegnato a costruire le macchine a tutto il mondo

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Alessandro 10 luglio 2008 13:42
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Possiedo una 166 ultimo modello, con soddisfazione, leggendo questa recensione non posso che rimanere entusiasta di questo nuovo modello, veramete promettente!
Sicuramente la mia prossima Alfa!
raccogliendo l’invito di Luca Cordero dui Montezemolo: COMPRATE ITALIANO!!!

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Anonimo 17 settembre 2008 19:21
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CHE SPETTACOLO!!!!!

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VAL VOMANO 17 settembre 2008 19:22
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MERAVIGLIOSA!!!!!

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Cicco 7 ottobre 2008 01:36
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Sembra molto bella cosi, sforzatevi di migliorarla in tutto, non rovinatela stravolgendo il disegno, finalmente un’auto decente per dimenticare quell’orrore della 166 che ci faceva vergognare di essere italiani

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Alessandro 7 ottobre 2008 19:06
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Non considererei la 166 un orrore, sopratutto l’ultima serie. Ne possiedo una con soddisfazione, ha ottime prestazioni, linea stupenda ed è ricca di contenuti. In ultimo, non credo che l’orgoglio Italiano possa essere oscurato dall’avere una o l’altra auto. se fosse così in Francia avremmo suicidi di massa…

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Michael 1963 22 ottobre 2008 23:24
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La “166″ è stata una meravigliosa automobile! Io ne ho posseduta una 2.4 JTD dal 1999 al 2004, nera, con cerchi in lega Antera, ed era bellissima!!! Ricordo che quando la ritirai, in giro ne circolavano ancora poche perchè era stata commercializzata qualche mese prima, nei parcheggi la gente si fermava ad ammirarla! Un giorno il proprietario di una BMW “serie 5″ parcheggiò la sua auto per guardarsi la mia “166″ per oltre un quarto d’ora. Benchè il giudizio estetico sia del tutto soggettivo, non posso accettare il commento dell’amico che la definisce un “orrore”. Forse ci stiamo confondendo con la “155″….

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Anonimo 30 ottobre 2008 10:53
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è veramente bellissima speriamo che la vedremo presto!!!!

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Bartolo 30 ottobre 2008 10:56
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mio padre ha sempre avuto le ammiraglie alfa…ma la 166 non mi è sembrata proprio entusiasmante, speriamo che questa lo sia!!!!

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Mikele 14 novembre 2008 12:14
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weeeeeeeeeeee evvai si avvicina il 2009 e io gia lho prenotata la mia 169 ti aspetto con ansia…evvai ragazzi questo e un regalo di mia moglie grazie mogliettina mia ti amo sempre di piùù
:-)

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Anonimo 5 febbraio 2009 23:22
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sono possessore di una 75 turbo america e questo vuol dire adrenalina, potenza, derapate e potenza allo stato puro ,tutto quello che è venuto dopo sono fiat trazione anteriore.Sono contento che l’alfa sia tornata sui suoi passi “speriamo”

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Francuzzo da Catania 1 giugno 2010 21:00
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Bella….Bellissima,sono da sei anni proprietario di una alfa 166 3.V6 prima serie ed è una macchina dalle prestazioni eccezionali.Non giustifico i nuovi frontali di quasi tutte le alfa con queste calandre larghe..,volgari.Vetture con simili prestazioni devono avere un frontale a cuneo,appunto come il modello di mia proprietà.Da alfista,infine,vorrei essere smentito,ma i propulsori non sono origineli alfaromeo,ma sono motori Ford modificati.

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