Bugatti Bordeaux: prime indiscrezioni

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Bugatti Bordeaux

Che la Bugatti si prepari alla sfida con una nuova quattro posti definita Bordeaux non è più un mistero, al punto che la Casa passata sotto il controllo di Volkswagen si fa cogliere con delle foto spie relative alla prossima vettura che presto dovrebbe debuttare.

La Bugatti Bordeaux vedrà la luce al prossimo Salone dell’Auto di Francoforte ed in quella sede dovremo poter assistere alla conoscenza delle caratteristiche di questa vettura che si presenta sicuramente intrisa di grandi contenuti come ben si confà ad un’auto del genere.

La sportiva quattro posti, per quel poco che si riesce a cogliere da queste immagini, si presenta contrassegnata da un andamento delle forme e dei gruppi ottici di nuovo disegno e profilo con lunotto sdoppiato ripreso dalla antica Bugatti Type 57 SC Atlantic, una grande super maggiorata dell’epoca. Stupefacente è invece il fatto che parliamo di una vettura con velleità da supercar dei giorni nostri e che può confidare sul motore applicato alla Bugatti Veyron ovvero un 8,0 litri di cilindrata a 16 cilindri quadriturbo in grado di erogare una potenza di ben 1001 cavalli.

Dunque che parliamo di una sportiva non ci sono dubbi, che parliamo di una berlina, un po’ coupè parrebbero non esserci più esitazioni di sorta e tanto più aderente sarà il contatto con la Veyron tanto vero è che i prezzi anche in questo caso saranno da vero capogiro, in assenza di fenomeni…… ipotensivi!

Fonte | Autoepress

Ven 17/07/2009 da Giuliano in

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gig
GIG 17 luglio 2009 19:38
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gli otto terminali di scarico è per la Royale, che era spinta da un 8 cilindri in linea da 12 litri e 300Cv

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michele
Michele00 17 luglio 2009 19:39
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Si prefigura interessante… Specie nel riprendere gli stilemi che contraddistinguevano la leggendaria Atlantic…

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spaic
Spaic 17 luglio 2009 19:40
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Spero solo che anteriormente non abbia una somiglianza con la Veyron.

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iena
Iena00 17 luglio 2009 19:40
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8 terminali di scarico mi lasciano un po’ perplesso…..
Speriamo almeno che non siano finti come quelli ridicoli della California!!

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ameba
Ameba 17 luglio 2009 19:40
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8 scarichi , 3 stop e un terzo stop in verticale………..
iniziamo già male…le supercar non sono truzze, ma supercar

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lex
Lex00 17 luglio 2009 19:41
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ma si può chiamare foto quell’immagine?
un po’ esagerati gli 8 tubi di scarico,però si preannuncia molto particolare come posteriore!

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davide
Davide00 17 luglio 2009 19:41
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la atlantic aveva 6 scarichi…diciamo che storicamente sembra abbiano mantenuto lo stile e i prticolari…dovrebbe uscire un buon la voro

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devid
Devid00 17 luglio 2009 19:41
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8 Terminali di scarico!? AHAHHAHAHHAHHA Non ho parole, la megalomania VAG va oltre ogni immaginazione

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gimmi
Gimmi 17 luglio 2009 19:42
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Dopo la Veyron tutti pronti per la nuova motonave di casa Bugatti, magari avrà 1200 CV, sai com’è meglio non rischiare…….

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tosca
Tosca 17 luglio 2009 19:42
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Ma come si fanno a spendere magari 2 milioni di euro per un bidone del genere.

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leon
Leon00 17 luglio 2009 19:43
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Con tutto sto Bordeaux che scappa c’è il rischio di Ubriacarsi…
I Vostri etilometri non fermeranno la nostra sete!

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andy
Andy00 17 luglio 2009 19:43
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gli scatichi non sono 8 ma 16 gli altri 8 in centro non sno venuti nella foto; unop per ogni cilindro cosi la macchina passa da 3 tonnelate a 5

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nik
Nik00 17 luglio 2009 19:43
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io prima di criticare aspetto per giudicare..però cavolo…8 scarichi!!!!..o sono per il fumo della pipa del proprietario..oppure alla vw avevano troppo metallo e nn sapevano come usarlo..

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luisa
76luisa 17 luglio 2009 19:44
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La bugatti si è presa quella nicchia di mercato (extra lusso ed extra prezzo) ed è meglio per lei tenersela e non cercare di scendere verso il basso (di prezzo intendo) perchè rischierebbe di scontrarsi con Ferrari, Lambo etc etc che sono sicuramente più affermate.Qua il target sono gli sceicchi e via discorrendo

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laura
72laura 17 luglio 2009 19:44
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Otto scarichi saranno pure tanti, ma consideriamo che anche il motore è qualcosa di unico nel suo genere. Io sono italiofilo (molto più per le moto comunque), ma sinceramente sono più truzzosi i quattro scarichi della Brera con un quattro cilindri.

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bruna
Bruna 17 luglio 2009 19:44
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ne han trovati a comprare le Golf a 35 K vuoi che non trovino qualche miliardario psicopatico e megalomane con turbe senili che non compri la macchina multiscarico……

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elisa
Elisa10 17 luglio 2009 19:44
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8 tubi di scarico! Se ci saranno gli stessi problemi della veyron 4 sono reali, gli altri servono per scaricare i prodotti del cedimento del motore

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elly
Ellysup 17 luglio 2009 19:45
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Il lusso può prescindere dalle competizioni, ma la sportività ovviamente no.
Il marchio sarà anche di lusso ( come negarlo ), ma non lo si può certamente considerare sportivo.

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simone
Simon00 17 luglio 2009 19:45
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Sono curioso di vederla! Quegli 8 terminali mi sembrano esagerati ma sono davvero curioso.

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mattia
Mattia00 17 luglio 2009 19:45
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Da quando è rinato nei primi anni ‘90 per mano di Romano Artioli nessuna vettura Bugatti è mai stata iscritta a qualsivoglia campionato o anche solo a gare sporadiche.

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peter
Peter00 17 luglio 2009 19:46
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pure io pensavo che la Veyron fosse solo un “krafen” da anello tondo.

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paolo
Paolo00 17 luglio 2009 19:46
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ma che è la macchina di batman…….. ma per piacere

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claudio
Claudio00 17 luglio 2009 19:46
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Roba buona per qualche sultanato orientale..
cosa non si farebbe per i soldi

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svasti
Svasti 17 luglio 2009 19:46
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Naaa 8 scarichi sono una ****ta, pochi se li possono permettere. Mi aspetto grandi cose

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obelix
Obelix 17 luglio 2009 19:47
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il carrozziere sotto casa mia per un migliaio di euri ti monta 8 scarichi anche sulla polo cross…….

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stephy
Stephy 17 luglio 2009 19:47
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che mezzo!!! magari averne una!!! voglio vedere quando schiacciate il pedale se pensate agli 8 scarichi!!! 1000 cv sotto al cu!o…. dev’essere a dir poco spettacolare come sensazione

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ramses
Ramses 17 luglio 2009 19:48
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non c’è nessuno in giro attualmente, designer o stylist che sia, in grado di fare un’auto a quel livello

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nefer
Nefer 17 luglio 2009 19:48
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ma personalmente, conoscendo le Bugatti e le auto storiche in genere, ritengo che ci siano dei marchi talmente legati alla personalità dei loro creatori da non poter essere replicati o continuati da altri

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Anonimo 17 luglio 2009 19:48
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ma personalmente, conoscendo le Bugatti e le auto storiche in genere, ritengo che ci siano dei marchi talmente legati alla personalità dei loro creatori da non poter essere replicati o continuati da altri

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riki
Riki00 17 luglio 2009 19:49
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nella sua particolarità e nella sua unicità, quest’auto può anche meritare di avere otto scarichi (purchè realizzati con decenza, ovvio), e poi anche la sua illustre antenata ne possedeva sei….

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mattia
Mattia00 17 luglio 2009 19:49
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le bugatti erano semplici e spartane, oggi sono ipercomplicate…….tuttavia spero che questa bordeaux sappia stupire, armoniosa ed elegante

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