Chrysler 300C, prezzi listino Usa

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chrysler 300c prezzi

Chrysler ha comunicato i prezzi per il mercato americano della 300C, un’ammiraglia che sarà disponibile anche sul mercato europeo e vettura base per le berline di Alfa Romeo e Lancia. Questa vettura sarà disponibile con due motori a benzina e tre allestimenti, tre volumi con il V6 3.6 litri Pentastar da 286 CV e e 354 Nm di coppia massima, con sistema Fuel Saver Technology che ottimizza i consumi. Allestimento base che verrà offerto negli Stati Uniti al prezzo di 27.995 dollari.

La vettura dalla quale deriverà la nuova Lancia Thema ha molti accessori di serie, tra cui quelli per la sicurezza attiva e passiva con 9 airbag e controllo della stabilità, climatizzatore elettronico bizona, cambio automatico a cinque marce e sedili a elettrici. Presente a bordo anche un sistema di infotainment con grande schermo touchscreen da 8.4 pollici per controllare anche l’impianto hi-fi con lettore MP3 e ingresso aux, cruis-control, cerchi in lega da 17 pollici e sistema Enter-N-Go che fa in modo che non servano le chiavi per accendere l’auto. La versione Limited costa invece 31.995 dollari, in più ha inserti in legno, sedili riscaldabili, impianto audio Alpine con sei diffusori da 276 watt, comandi vocali, connessione Bluetooth e cerchi in lega da 18 pollici.

Al top di gamma il V8 HEMI 5.7 litri con 365 CV e 530 Nm di coppia massima, proposto a 38.995 dollari, con navigatore GPS Garmin. La V8 HEMI è offerta con trazione integrale AWD al prezzo di 41.145 dollari con cerchi in lega da 19 pollici. Gli allestimenti Limited possono essere ulteriormente modificati con il pacchetto SafetyTec da 2.790 dollari, che in aggiunta offre anche il controllo elettronico degli angoli cechi, il cruise control adattivo e le luci LED per i proiettori posteriori.

Ven 07/01/2011 da Giuseppe Mancini in

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Michael 1963 12 gennaio 2011 13:24
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Non l’ho vista dal vivo, però reputandomi un appassionato di automobili e buon conoscitore del mercato e delle tendenze, temo che questa automobile sia ottima per essere una Chrysler, ma pessima per essere una Lancia!! Anche perchè, pare, che le modifiche estetiche tra i 2 modelli siano minime, quindi presumo ridotti alla calandra, gli stemmi e qualche altro dettaglio. Avrei preferito un’origine comune, ma uno sviluppo individuale, come fu ad esempio oltre 25 anni fa con Lancia Thema, A.R. 164, Fiat Croma e Saab 9000! Un progetto comune da cui sono scaturite ben 4 auto tutte dotate di molta personalità.
Se queste sono le premesse, prevedo un flop commerciale pauroso per la versione Lancia!!! Auspico in un ripensamento e in una maggiore caratterizzazione per il modello italiano!!!

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