Dacia Duster: il SUV diventa accessibile per tutti

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Foto: Nuova Dacia Duster

La casa costruttrice rumena Dacia ha rivoluzionato il concetto che tutti avevamo dei fuoristrada urbani, i SUV, trasformandoli da auto più o meno di lusso e accessibili a pochi in vetture per tutti. E’ la Dacia Duster l’auto che ha compiuto l’impresa, coniugando l’estetica, la spaziosità e la comodità di un SUV con le prestazioni, i consumi ed i costi di una classica utilitaria. La Dacia Duster è una vera e propria 4×4, aggressiva e robusta, ma grazie alla sua gamma di motori sia benzina che diesel è anche amica dell’ambiente e dei portafogli degli automobilisti.

La principale novità della Duster rispetto agli altri SUV sono proprio le ridotte emissioni di CO2 nell’ambiente: le versioni diesel 4×2 infatti rilasciano nell’atmosfera solo 139 grammi di CO2 al km (per questo hanno ottenuto la denominazione Dacia ECO2), mentre in configurazione 4×4 la Duster emette 145 grammi di CO2 al km.

Ma i consumi e le emissioni da city car non devono trarre in inganno: il carattere della Dacia Duster 4×4 è da vero fuoristrada, mentre le versioni 4×2 sono adatte a chi desidera un’auto da città senza rinunciare ad un look più cattivo e avventuroso. Per questo la vettura costruita a Pitesti, in Romania, è una delle più attese dell’anno.

Ma l’elemento più interessante della Dacia Duster sono senza dubbio i prezzi di listino. La versione base 4×2 con motore 1.6 16v a benzina da 110cv costa infatti solo 11.900 Euro chiavi in mano. L’allestimento Ambiance ha prezzi dai 12.700 ai 16.700 Euro, a seconda degli allestimenti e del tipo di trazione. Infine la versione top di gamma Lauréate può essere acquistata per un prezzo compreso tra 13.900 e 17.900 Euro.

Fonte | Dacia Duster

Gio 06/05/2010 da Simone Minzi

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CIRANO 6 maggio 2010 15:27
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Ancora tutti a meravigliarsi del prezzo del Duster! Non è il Duster che costa poco, sono tutte le altre a costare troppo. Oggi, le automobili sono tutte sopravvalutate. Credo che alla Dacia non regalino proprio nulla.
Le strade sono due: o il Duster è veramente pessimo (cosa che non credo assolutamente) e quindi poco importa quanto costa, oppure il Duster è valido (come credo) e quindi è possibile costruire e vendere auto decenti a prezzi “ragionevoli”.

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Simone Minzi
Simone Minzi 6 maggio 2010 15:31
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Secondo me è un’ottima auto a prezzi molto più che accessibili. La differenza con gli altri SUV è data da diversi elementi, innanzitutto i motori: 110cv sono la stessa potenza di un’utilitaria, mentre i SUV più prestigiosi hanno 3, 4, anche 500cv o più sotto il cofano.

Inoltre gli allestimenti. Se sali su una Cayenne o su una X5, per citarne un paio, ti senti subito coccolato e circondato da qualcosa di bello e prestigioso.

Terzo aspetto fondamentale del prezzo è il marchio. Una Stella, un simbolo BMW, un gonfalone Porsche etc… hanno un preciso valore commerciale, quantificabile in termini monetari.

Prendi una buona auto come la Duster, aggiungici un super motore, un allestimento di prima classe ed un badge prestigioso, ed ecco a te spiegata la differenza di costo :)

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CIRANO 7 maggio 2010 11:09
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Tutto giusto, ma è sulla quantificazione di questi “valori aggiunti” che si esagera. I “supermotori” di cui si parla si rompono come gli altri; i concetti di “bello e prestigioso” sono soggettivi e, purtroppo, legati alle mode: la Fiat Bravo e la Lancia Delta sono praticamente quasi la stessa auto, ma la seconda costa, a parità di allestimento, quasi 4.000,00 Euro (preventivi alla mano) più della prima. Non credo che 4 cerchi in lega e un po’ di alcantara giustifichino questa differenza. E lo stesso vale per Golf e Octavia per non citarne altre. Forse sarà anche giusto pagare di più per avere un marchio più prestigioso rispetto ad un altro, ma questa differenza non può essere sull’ordine di 8.000,00/10.000,00 Euro.

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CIRANO 7 maggio 2010 11:13
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Preciso che il mio discorso si riferisce ad auto dello stesso segmento e con allestimenti simili.
E’ del tutto evidente che il Duster e la Q7 non possono essere paragonate.

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Claudio 10 maggio 2010 13:30
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niente male, auto alla portata di tutti e per tutte le esigenze, credo che sia la mia prossima auto, avevo già in mente di prendere un suv, adesso mi sono proprio convinto. qualità prezzo eccezionale, e poi non dimentichiamo che è renault, marchio serio ed affidabile.

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11 maggio 2010 11:43
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E’ un’ottima iniziativa volta a dare lustro e coraggio ad una significativa parte di quel melodramma interiore che spesso alcuni di noi propongono al legislatore. Grazie.

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Gabriel 13 maggio 2010 14:07
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dovevano chiamarla ZIGANO….ci mancava la brutta copia di un suv rumeno!!!!!!
ahahahahahaha!!!!!
io giro con hummer
Hahahahaha
Gabriel

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Il Lonfo 13 maggio 2010 22:05
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Ah, giri con un Hummer… e lo dici anche!

:-(

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Claudio 15 maggio 2010 15:13
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qui non si parla delle macchine con cui giriamo, qui parliamo di una macchina con prezzi bassi e buona affidabilità, e pochi consumi soprattutto, ti ricordo che un hummer non fa più di di 4/5 km/l….e poi sono due categorie diverse.

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Vincenzo 31 marzo 2011 23:56
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io ho preso una duster,,modello laurent 1.6.16v…con impianto gpl…credeti vado da dio..non ho nessun problema,,anzi..va’ benissimo….io onestamente ve la consiglio….ciao,..

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