Dr 5 Integrale: successo di vendite

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DR 5 Integrale

In molti hanno sempre guardato la DR, l’azienda molisana con a capo il dottore De Risio, con distacco estremo e aria di grande sufficienza ed invece, la formula applicata dall’azienda alle sue auto piace ed i numeri sembrano darle ragione.

Non è infatti un caso che la DR 5 con la nuova formula integrale abbia scalato le classifiche divenendo in breve tempo il secondo crossover venduto in Italia, il segreto del successo, dare il giusto in un’auto e pretendere il giusto prezzo. Vero è che il primo crossover venduto in Italia sforna numeri prossimi a 25.000 esemplari all’anno e la DR si assesta a soli 5.000, ma visto che il primo crossover è rappresentato dalla Nissan Qashqai la differenza di vendite ci sta tutta.

A determinare il successo della Dr 5 integrale è intervenuto in larga parte il prezzo d’attacco abbastanza competitivo, 19.000 euro contro gli oltre 25.000 euro e passa della Qashqai, eppure, senza neanche mettere a confronto le due vetture per risparmiarci gli strali dei beniamini della Nissan, la molisana offre grande confort interno, si pensi alla selleria in pelle e ai diversi optional coi quali è possibile completare l’auto e si chiudano entrambi gli occhi su ciò che manca….

Certo la DR 5 Integrale è un’auto più da strade asfaltate che da fuoristrada, oltretutto non ha nemmeno gomme adeguate per impegnarsi in terreni scoscesi e, a quanto pare, anche il cambio non è il massimo, visto che gratta come avesse le pulci! Dunque un buon compromesso, per chi vuole un’auto con una certa immagine estetica e non vuol spendere troppo, questa forse è la DR 5 integrale!

Dom 23/08/2009 da Giuliano

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Gennaro 24 agosto 2009 12:30
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http://www.lamiadr.blogspot.com

Ogni tanto posto il mio blog per informarvi. Leggete le esperienze ultra negative di mio padre con dr5…..20 guasti circa con ricoveri di diversi giorni anche settimane, senza mai la concessione della vettura sostitutiva….ora la dr è stata consegnata in quanto non potevamo continuare con una macchina che ogni poche settimane era in officina e siamo in causa sia con Iper che con Dr…ho inserito ogni certificato di ricovero…

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rex
Rex 24 agosto 2009 15:39
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Gennaro che dirti, probabilmente hai ragione tu ma mi sembra strano che un’azienda che si affaccia sul mercato come la DR abbia tutte queste pecche

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Ada
Ada 24 agosto 2009 15:45
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Anche a me sembra molto strano per un’azienda che vuole andare ad occupare dei segmenti ndifficili come sta facendo la DR

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Adelaide 2000
Adelaide 2000 24 agosto 2009 15:56
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Sarà tutto quello che dici tu, caro Gennaro, ma io aspetto con impazienza la DR 1 per comprarla

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Dandy
Dandy 24 agosto 2009 16:12
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Io non ho nessuna esperienza con i modelli DR ma mi sembra che gli sforzi della Casa molisana per lanciarsi in questo settore non possano di certo essere vani

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Bic
Bic 24 agosto 2009 16:13
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Nella mia città hanno aperto i primi concessionari DR che spesso sono associati a concessionari di marchi famosi, come si vede la promessa del DR Risio che aveva fatto al Motorshow di Bologna è stata mantenuta

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Gino 24 agosto 2009 16:15
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Vorrei dire a Gennaro che se apre un qualsiasi giornale di auto ci sono lamentele di clienti anche per marchi blasonati a volte risolti a volte no, tanto astio sulla DR mi sembra dunque del tutto strano

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Tonino
Tonino 24 agosto 2009 16:30
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Se penso che potremmo essere orgogliosi di detenere una nuova Casa automobilistica ed invece…

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Tonino
Tonino 24 agosto 2009 16:32
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Oltretutto la sede della DR, Isernia, è una delle zone a più basso livello occupazionale e, dunque…

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Adele
Adele 24 agosto 2009 16:53
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Anche io aspetto con ansia le vendite della DR1 mi pare debba trattarsi di un’ottima auto da città proposta a prezzi contenuti

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Lorenzo 24 agosto 2009 16:53
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a quel prezzo è molto meglio scegliere la fiat sedici, perche la dr è TUTTA cinese ,è rifinita peggio e ricorda troppo la rav4

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Devil
Devil 24 agosto 2009 16:54
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A proposito della DR5 integrale che non possiede grandi doti da fuoristrada, molti acquistano un SUV senza fare mai del fuoristrada, dunque meglio spendere meno e avere un’auto che abbia qualche parvenza di fuoristrada

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Michele 24 agosto 2009 16:54
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Non è male, certo che fuoristrada leggero è il suo pane

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Davide 1986
Davide 1986 24 agosto 2009 16:55
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Il fatto che la DR 5 Integrale somigli molto alla Toyota Rav 4 è solo un vantaggio

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Emanuele 24 agosto 2009 16:59
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posso capire che piaccia a qualche persona però da qui a definirlo un buon suv ,di qualità ne passa

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Alessandro 24 agosto 2009 16:59
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eppure le vendonoantissimo,mah!!!!

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Giovanni 24 agosto 2009 17:00
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allla fine è carina anche se non so quanto affidabile

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Flavia
Flavia 24 agosto 2009 17:01
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A giudicare dal fatto che una Casa nuova presto svetterà nelle vendite

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Formula Uno
Formula Uno 24 agosto 2009 17:04
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Non mi sono mai piaciuti i disfattisti a tutti i costi, anche i marchi blasonati hanno le loro pecche eppure si contimnuano a comprare

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Giulio2008
Giulio2008 24 agosto 2009 17:05
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Non mi dispiacciono le DR, tutt’altro le trovo auto in qualche modo originale

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Mariocar
Mariocar 24 agosto 2009 17:08
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A me viene da ridere a pensare quelli che dicono che le DR in parte sono costruite in Cina come se fosse una novità per tanti altri prodotti di consumo targati con marchi noti

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Zorro-Zorro
Zorro-Zorro 24 agosto 2009 17:09
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Perfettamente d’accordo con te Mariocar è una realtà che fa parte della globalizzazione

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Zorro-Zorro
Zorro-Zorro 24 agosto 2009 17:10
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E poi in Cina si ma il resto viene assemblato in Italia ad Isernia

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Startreck
Startreck 24 agosto 2009 17:14
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Certo che nessuno si sogna di paragonarla alla Nissan Qahqai ma è indubbio che c’è chi vuole possedere un’auto del genere risparmiando un sacco di soldini

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Sportivo
Sportivo 24 agosto 2009 17:15
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A me le DR convincono anche guardando non solo quello che la Casa di Isernia ha costruito fino adesso ma anche quello che intenderà realizzare

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Giuliano
Giuliano 24 agosto 2009 17:17
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Volevo ricordare a Gennaro che se lo ritiene può informare la Dr che ha inoltrato parecchie lamentele della sua DR 5, anche su questo sito, a volte mettere in mostra le proprie lagnanze e per di più in un sito tanto visibile come alla Guida ha funzionato, auguri Gennaro!

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Filippo 14 settembre 2009 20:50
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Salve, chi di voi l’ha comprata ? avete preso il 1.6 o il 2.0 e come vanno ? soddisfatti ? avete preso il gpl o metano ? consumi ? Insomma ditemi ditemi che sono interessantissimo…Gennaro pure qui ti ho ritrovato ???? persecuzione! :)

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Francesco 30 novembre 2009 15:13
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Salve,
vado proprio mercoledi a farmi fare un preventivo. Mi sembra di aver capito che la vecchia tipologia di DR5 non era molto affidabile, ma con l’integrale ( e nuovo motore ) vada meglio. Anche a nome del carrozziere che effettua assistenza al marchio DR.
Vi saprò dire qualcosa…

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Francesco 30 novembre 2009 15:16
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Opss…Per essere più preciso è la trasmissione ad essere l’innovazione per la casa…

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Carmine 23 dicembre 2009 15:27
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Un saluto a tutti…

Sono Carmine, ho acquistato, il 07/07/2009, la dr 5, 1.6 Ecopawer 16v Bi-Fuel, Benzina-GPL…

L’ho acquistata presso una concessionaria multimarche e quindi con officina autorizzata, dove ho effettuato i primi tre tagliandi, quello dei 5000Km, 20.000Km e 35.000km…

Oggi, dopo poco più di 5 mesi dall’acquisto la macchina ha 46.500km ed è in condizioni perfette, ossia non ho nessun problema da dover puntualizzare, anzi, devo ammettere che la sento molto più sciolta per quanto riguarda le prestazioni e velocità massime raggiunte (175 km/h con GPL e 190 km/h con benzina)…

Riguardo i consumi, provenendo da una Opel Zafira 2.0 DTI 16V Elegance e percorrendo settimanalmente Pordenone-Latina, andata e ritorno, ne sono entusiasta, in quanto ho dimezzato le spese…

In conclusione, sono davvero contento dell’acquisto fatto…

Buonagiornata

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Carla 8 giugno 2010 15:43
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Se ne può parlare anche male , magari qualche peccato di gioventù ci sarà . Che vogliamo dire allora dei problemi di case come la Toyota , la Lexus Citroen C1 migliaia di vetture richiamate per gravi difetti !!!!!!!

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