ce l’avessimo noi un presidente cosi’

Utilizzando le energie pulite, migliora non solo il benessere dei cittadini, ma anche il profitto del loro Paese. Qualche Stato, per fortuna, se ne è accorto ed ha adottato una politica più attenta all’ambiente.

questo settore porterà grossi e diversi benefici: entro il 2020, fornirà quasi mezzo milione di posti di lavoro e ridurrà notevolmente la CO2 in atmosfera

c’e’ da dire che gli usa sono al 1° posto nel’utilizzo di vetture,percio’ per obama e’ stat quasi una scelta obbligata.

Questo consentirà di creare decine di migliaia di posti di lavoro e di ridurre la dipendenza dal petrolio straniero.

anche lo sgravio fiscale di 7500 dollari e’ un incentivo in piu’.

comunque tutti i paesi stanno cercando di salvaguardare l’ambiente con le vetture elettriche,costassero un po’ meno pero’.

spero solo che il progetto degli usa si attui,l’elettrico ormai e’ il futuro dell’auto.

e poi tutto questo offre molti osti di lavoro,perio’ l’idea e’ ancora piu’ positiva.

Era ora che anche in America si guardasse ai consumi.

Il punto e’ che sul fronte generico delle “tecnologie per consumare meno”, l’industra dell’auto americana e’ 10 anni in ritardo rispetto a europa e giappone. Obama lo sa, e siccome e’ persona intelligente al contrario del suo predecessore, sa che economicamente gli USA pagheranno caro questo ritardo, visto che il tema ambientale diverra’ sempre piu’ rilevante, che lo si volgia o meno.

La scelta di Obama e’ squisitamente economica pro-USA, come deve essere dal presidente USA.

Con l’amministrazione Clinton c’era stato un primo passo in avanti verso la riduzione dei consumi ma con il cambio di amministrazione nel 2000 il processo di innovazione fu bloccato.

Può essere una soluzione al problema ambientale, ma Obama sta soprattutto cercando due altri risultati:
a: ridurre la dipendenza dal petrolio, soprattutto quello arabo;
b: riportare i costruttori USA a livelli tecnologici paragonabili a quelli japponesi e, perchè no, europei.

A parte consumi ed emissioni nelle nostre città assistiamo ad un “inquinamento dello spazio”. Basta dare una occhiata alle nostre città dove le auto risiedono dovunque .

Il futuro e la vera rivoluzione verde (se vogliamo chiamarla così) non può, almeno in europa, essere basata sull’auto. Dobbiamo seguire l’esempio di città come Copenhagen dove bici + mezzo pubblico insieme ad una politica particolarmente punitiva del trasporto privato su auto rendono la città vivibile e piacevole.

Obama in due giorni ha fatto più cose rivoluzionarie di quante non ne sono state fatte in Italia in 50 anni.

Obama, cominciando dall’auto, cercherà di far cambiare usi, costumi, consumi ed abusi al popolo americano che, probabilmente, dovrà imparare non al di sopra delle proprie possibilità, ad indebitarsi molto meno, a ricorere meno alla carta di credito

Secondo me, potrebbe essere una vera è propria rivoluzione economica per gli USA, i cui effetti non si limitano solo alla produzione industriale ma coinvolgono l’intera società, che dovrà abbracciare uno stile di vita più sobrio.

Se il risultato atteso finale vuole essere la riduzione di emissioni di gas serra nell’atmosfera è quasi certo che questo non si verificherà con un aumento dell’ efficienza delle auto.

Senza contare che l’aumento dell’efficienza delle auto ne farà aumentare il loro utilizzo, annullando i benefici dell’efficienza stessa.
Insomma, non era questo il cambiamento che mi aspettavo.

Non è che il petrolio non sarà conveniente… è che non se ne riuscirà più ad estrarre a ritmo crescente, come succede ormai dal 2005! La profondità della crisi attuale è dovuta proprio da questo…

Mi associo a te: vettura elettrica la migliore scelta per i consumatori e la sola scelta per i costruttori.

La cosa che mi sorprende enormemente è che ancora l’economia mondiale dipenda in modo indissolubile dall’industria dell’auto e che quindi non vi sia stata alcuna evoluzione delle strategie industriali a livello mondiale.

Un grande passo per gli USA, un microscopico passo per l’umanita’ e il suo pianeta. Le misure “draconiane” proposte porterebbero gli USA al livello europeo di oggi. Cosi’ non si va da nessuna parte. Voglio sperare che questo e’ solo l’inizio di un piano ben piu’ incisivo.

Ritengo che le case automobilistiche, a prescindere dalle direttive del Presidente americano, non potranno esimersi dal procedere rapidamente a una scelta ormai obbligata indirizzata allo sviluppo di motori a ridotto impatto ambientale.

io penso che in un momento economico come questo, in Italia, siano in molti i quali dovendo o volendo sostituire l’utilitaria si accingano a preferire modelli con motorizzazioni a metano o gas.

Se passa la linea di Obama, l’accordo di recente sottoscritto tra Fiat e Chrysler potrebbe avere prospettive ancora migliori.

obama non avra’ scoperto l’acqua calda,ma e’ comunque un inizio.

io mi auguro che in tutto il ondo vengano presi dei provvedimenti seri per tutelare l’ambiente.

io credo che non potranno sottrarsi anche perche’ il petrolio comincia a scarseggiare e chiaramete a costare di piu’.

e’ vero,la benzina e’ troppo cara ma a quando le auto elettriche,se ne parla solamente.

il problema non e’ la benzina ma il nostro modo di ragionare,ci piacciono troppo i macchinoni che camminano.

questo non vale per tutti,c’e’ gia l’ibrido il problema e’ che ancora si costruiscono auto a benzina.

ma non possono fare altro almeno finche’ ci sara’ il petrolio.

comunque l’idea di obama e’ ottima per gli stati uniti,e perche’ no anche per il mondo.

@gabriele

Purtroppo le “città verdi” lo sono perchè HANNO un efficientissimo (organizzato) trasporto pubblico capillare (ovunque) che è pari al solo 50% di Milano (ma anche di tutte le città italiane) ovvero Milano dovrebbe raddoppiare le corse e i mezzi e renderle molto più organizzate e efficienti specie per gli stranieri.

Ciao

finalmente una svolta nel mondo dell’economia mondiale,puo’ funzionare se alla base vengono messi dei vingoli di interesse politico,ed venga riconosciuto l’automobile come un diritto di necessita’di comune socio collettivo.