Fiat Fiorino Portofino: anteprima

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Fiat Fiorino Portofino

Fine ferie, fine estate, tanta malinconia forse, ma un’auto potrebbe riportarci all’assolata estate che volge al termine, la Fiat Fiorino Portofino, una versione aperta della Casa torinese che trae origine dalla Fiorino Combi che ricorda le trasformazioni che ebbero auto del tipo della 500 e della 600 .

A realizzare questa particolare vetture, come è ovvio, Fiat e la carrozzeria Vernagallo-Holiday e di un preparatore del calibro di Salt. Morale, niente più sportelli, niente tetto e un roll bar che non passa sicuramente inosservato, ciò non toglie che di certo viaggiando col Fiorino Portofino non si rischia l’insolazione potendo contare su una copertura in tela al bisogno.

Fiat Fiorino Portofino

Con Fiat Fiorino Portofino è facile ricalcare con la mente i motivi della Fiat Panda Jolly e anche in questa vettura estiva assisteremo al debutto del motore di 1.400 cc. di cilindrata e 1.300 Multijet con cambio robotizzato e nessuna velleità velocistica, Fiat Fiorino Portofino ha un regolatore elettronico della velocità; del resto si sa in vacanza non si deve correre!

Mer 27/08/2008 da Giuliano in , ,

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Ereticus 23 settembre 2008 22:08
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Purtroppo le Fiat o vengono costruite in Polonia o in Turchia o con le sovenzioni dello Stato italiano sono sempre care per quello che valgono! Considerando la manodopera a basso prezzo in quei paesi, la Fiat ci guadagna sempre molto e troppo. Fateci caso tutti i suoi modelli sono caratterizzati da un surplus di valore che varia da circa min. € 2000 a max € 3500. (Per non dire di più…!) Dunque con questi prezzi fate lavorare gli italiani… Altrimenti compriamo estero dove il full optional e di serie o quasi e di vera qualità, non come voi che ci vendete solo lo scheletro delle auto. Ladri patentati.

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