Fiat Panda Cross a metano: trent’anni fa la prima Panda

Al Salone di Ginevra 2010 si festeggeranno i trent’anni dal debutto della Fiat Panda, una delle auto più amate del Lingotto. Ma la Fiat Panda Cross a metano non è solo un esemplare celebrativo, dato che sarà messa regolarmente in commercio. La casa ricorderà renderà così omaggio alle gesta della mitica Fiat Panda, che nel 1980 fu presentata proprio al Salone di Ginevra. Il modello era stato disegnato da Giorgetto Giugiaro, che fece un’altra volta centro. La Panda era la vettura ideale per i giovani, spartana, economica, compatta e squadrata, proprio come andava a quei tempi.

Il primo modello era equipaggiato con un 0,6 litri derivato dalla Fiat 126 e un più potente 0,9 litri. Esteticamente la prima serie era caratterizzata dal frontale asimmetrico, dove da un lato era apposta l’etichetta “Fiat” e dall’altro le bocchette d’aerazione.
 
Il progetto originale, di Giorgetto Giugiaro, restò in commercio fino al 2003, quando uscì la nuova versione tuttora in commercio. L’ultimo restyling della city car risale al 2006, quando sono stati ingranditi gli specchietti retrovisori e rivisitati gli allestimenti interni.
 
In questi trent’anni la Fiat Panda ha venduto più di sei milioni di esemplari, posizionandosi tra le vetture più amate dagli italiani. Per lanciare la nuova Panda Cross a metano Fiat ha scelto la stessa vetrina internazionale del debutto. La vettura monterà un nuovo motore a doppia alimentazione benzina-metano da 1,4 litri e 70 cavalli di potenza. La Fiat Panda Cross a metano è omologata secondo la normativa Euro 5.