Inquinamento: no alla proroga di due anni circa i limiti di CO2

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Inquinamento

C’è tensione all’Europarlamento circa i limiti di CO2 emessi dall’auto e della decisione della UE di prevedere di abbassarli entro tre anni, alla luce della possibilità di prorogarli per altri tre, dunque non più il 2012 quanto invece il 2015 .

A “saltare sulla sedia”, Legambiente che, per bocca di Cogliati Dezza, presidente dell’importante associazione ambientalista il quale dichiara trattarsi di ” Un pericoloso regalo alle Case automobilistiche”; ricordiamo che il limite di cui si parla prevede una quantità massima di 130 grammi di CO2 al chilometro.

“La lotta al cambiamento climatico – ha spiegato Cogliati Dezza – è una battaglia che, nell’interesse generale, non si deve più rinviare. E’ una priorità sulla quale non si possono, ancora una volta, far prevalere le logiche dell’industria come succede anche con tutte quelle deroghe introdotte sotto forma di supercrediti per le cosiddette ‘eco-innovazioni’”.

L’auspicio di Legambiente è quello che non si facciano sconti alle Case costruttrici di auto compromettendo l’impegno europeo nella lotta contro la crisi climatica.

Lun 15/09/2008 da Giuliano in ,

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Adamo
Adamo 16 settembre 2008 00:13
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Stiamo scherzando col fuoco a proposito di effetto serra, inquinamento e quantità di CO2 emesse

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Giulio2008
Giulio2008 16 settembre 2008 00:15
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Ovvio che i governi debbano impegnarsi per far scendere le emissioni di C02 ma qui mi pare ci sia una vera e propria caccia alle streghe con l’auto

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Giulio2008
Giulio2008 16 settembre 2008 00:17
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Si non inquinano solo le auto e ora lo so che mi diranno che la CO2 non è un’inquinante

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Alfiasud
Alfiasud 16 settembre 2008 00:19
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Non criminalizzo di certo le auto non nego che inquinino ed emettano quantità elevate di CO2 ma si sta trascurando tutto il resto

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Ada
Ada 16 settembre 2008 00:20
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Ma ha ragione Legambiente perchè mai dovremmo far slittare di tre anni la normativa abbasso CO2

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rex
Rex 16 settembre 2008 00:24
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Ma cosa dovrebbero fare i costruttori di auto, è uscito l’ibrido, si studiano le auto a biocarburanti si fanno motori che consumano e inquinano meno e si pensa persino all’idrogeno

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Adele
Adele 16 settembre 2008 00:25
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A me il fanatismo non piace a nessun livello quello di legambioente è solo fanatismo

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Tonino
Tonino 16 settembre 2008 00:26
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Si ma con l’inquinamento a tutti i licvelli non si scherza

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Tip e Tap
Tip e Tap 16 settembre 2008 00:27
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Strano mondo il nostro ai costruttori impongono cose impossibili per le auto poi si permette che si desertifichi ogni estate il territorio con gli incendi dolosi senza che si applichi mai la tolleraNZA ZERO

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Dandy
Dandy 16 settembre 2008 00:29
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Sono convinto che tutti i sistemi atti ad abbassare le emissioni di CO2 siano un grosso affare commerciale

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Adelaide 2000
Adelaide 2000 16 settembre 2008 00:30
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Ne sono abbastanza convinta anch’io tanto convinta

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Formula Uno
Formula Uno 16 settembre 2008 00:31
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E se l’effetto serra con la concentrazione di CO2 fosse un evento naturale chi l’ha detto il contrario le ere glaciali ci sono sempre state

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Startreck
Startreck 16 settembre 2008 00:32
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Ma io non vedio analogo impegno da parte delle Istituzioni nei confronti di altre industrie che non siano dell’auto

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Pulcetta
Pulcetta 16 settembre 2008 00:34
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E se le case automobilistiche chiudessero mandando a spasso tutti i dipendenti che fa legambiente

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Zorro-Zorro
Zorro-Zorro 16 settembre 2008 00:35
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Verissimo Startreck

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gnocchetta
Gnocchetta 16 settembre 2008 00:35
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Penso che si sia passati da un estremo ad un altro oggi si inquina meno e non basta mai

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Lidiuzza 80
Lidiuzza 80 16 settembre 2008 00:37
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Eccome se ci sono gli interessi basti pensare che a proposito di emissioni di CO2 e inquinamento si fa pochissimo per il metano

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Lidiuzza 80
Lidiuzza 80 16 settembre 2008 00:37
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Basti vedere i pochissimi impianti di distribuzione di gas metano in sardegna neanche uno ad esempio eppure si sa che inquina meno

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Devil
Devil 16 settembre 2008 00:38
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Sei sarda Lidiuzza 80?

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Lidiuzza 80
Lidiuzza 80 16 settembre 2008 00:40
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nO CHE C’ENTRA DEVIL MA SONO A CONOSCENZA CHE IN SARDEGNA NON C’E’ NEANCHE UN IMPIANTO DI DISTRIBUZIONE DI GAS METANO

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Luciano
Luciano 16 settembre 2008 00:41
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Questo è il passo più saliente:“La lotta al cambiamento climatico – ha spiegato Cogliati Dezza – è una battaglia che, nell’interesse generale, non si deve più rinviare. E’ una priorità sulla quale non si possono, ancora una volta, far prevalere le logiche dell’industria come succede anche con tutte quelle deroghe introdotte sotto forma di supercrediti per le cosiddette ‘eco-innovazioni’”.

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supercar
Supercar 16 settembre 2008 00:42
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Ma si è tutta una strumentalizzazione quella dell’inquinamento e delle emissioni di CO2

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Max
Max 16 settembre 2008 00:43
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Con tutte le accise che traggono dalla benzina quanti di quei soldi sono impiegati per investimenti antinquinamento?

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Sportivo
Sportivo 16 settembre 2008 00:44
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Fa bene a bacchettarci la UE a proposito di inquinamento e emissioni di C02 Asenno col cavolo che ci impegnavamo a progettare auto meno inquinanti

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aleandro2008
Aleandro2008 16 settembre 2008 00:46
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Se vferamente il problema dell’inquinamento interessasse le istituzioni come dicono avrebbero destinato incentivi corposi per acquistare auto elettriche

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ratataplan
Ratataplan 16 settembre 2008 00:47
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Io non vedo un solo eruo stanziato in questa direzione e dunque l’inquinamento a chi sta a cuore realmente?

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Francesco 1988
Francesco 1988 16 settembre 2008 00:48
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Giustissimo io penso che il grosso fremno sia rappresentato dai petrolieri

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16 settembre 2008 00:50
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Ma se la lotta alle emissioni di CO2 deve passare per le ibride perchè farle tanto brutte

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ringo
Ringo 16 settembre 2008 00:52
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Insomma se capisco bene con questa nuova norma antinquinamento bisogna far sparire le auto sportive e le supercar…. ma che tristezza :-)

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