Lamborghini Murcielago LP640, inimitabile capolavoro

Lamborghini Murcielago LP640, inimitabile capolavoro
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    Soffermarsi sulla prestigiosissima nuova Lamborghini Murcielago fa sempre bene, soprattutto da quando è uscita la nuova versione, la LP640.

    Diciamo che cercare di imitare la Murcielago è molto difficile e in effetti, la potenza, la brillantezza dei suoi propulsori, la fanno una supersportiva fin dall’apparenza, con accorgimenti quasi unici e irripetibili.

    Tantissimi i cavalli, ben 640, per questo potentissimo 12 cilindri di 6,5 litri che oggi, insieme alla trazione integrale permanente, con differenziale autobloccante, ne fanno una superba supercar.

    A vederla da vicino non si notano troppe differenze con la precedente versione, eppure, i cambiamenti ci sono stati eccome, la disposizione del motore, ad esempio, lo si desume adesso dalla sigla LP che indica il propulsore longitudinale posteriore, lo stesso motore che fa balzare l’auto da 0 a 100 orari in appena 3,5 secondi e che la fa giungere alla massima velocità, 350 orari, con estrema facilità.

    Alla guida, tuttavia, è docile come un agnellino, grazie alla trazione integrale e alle nuove sospensioni a 4 ruote indipendenti a doppi bracci e alla barra antirollio che inchiodano letteralmente Murcielago all’asfalto.

    Ottima l’impressione che si ricava anche dal nuovo cambio manuale a 6 marce o in alternativa e-gear robotizzato.

    Per quanto concerne il design sono stati apportati piccoli ritocchi, ma che han finito per lasciare il segno, a cominciare dai nuovi paraurti che ospitano adesso, centralmente, l’alloggiamento per lo scarico cromato; anche i gruppi ottici posteriori hanno subito un rimodellamento, come gli specchietti retrovisori esterni neri.

    Internamente adesso è più elegante e confortevole, la Murcielago, grazie alla nuova strumentazione più intuitiva e, per quanto riguarda la selleria in pelle, d’effetto anche le nuove cuciture che hanno enfatizzato al massimo il temperamento da vera sportiva di quest’auto.

    Tornando all’aspetto tecnico, la nuova LP 640 ha 60 cavalli di potenza supplementari rispetto alla precedente versione e, anche solo per questo, nuovi freni carboceramici e nuovi cerchi in lega imponenti ed appariscenti.

    Riveduto anche il prezzo, ora la Murcielago costa 260.000 euro, ma potendoselo permettere, difficilmente si riesce a trovare di meglio sul mercato.

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