Mazda CX-7: anteprima nuova versione

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Mazda CX-7

Anche Mazda, come del resto fatto da altri marchi automobilistici, adotta il family styling per tutti i suoi modelli.

Si comincia con Mazda CX7 che nella nuova versione che vedremo il prossimo anno si presenta con un design, soprattutto per quanto concerne quello anteriore, simile a tante altre vetture della Casa giapponese.

La nuova Mazda CX-7 pare essere riuscita appieno nel suo intento di aggiornarsi al meglio, vedremo tutto ciò al prossimo Salone dell’Auto di Francoforte che anticiperà la commercializzazione della vettura. Da ricordare che con la nuova versione si assisterà al debutto anche dell’inedito motore turbodiesel da 2,2 litri di cilindrata da 170 cavalli di potenza Euro 5 e dunque a basse emissioni inquinanti.

Da ricordare che con questa vettura la Casa giapponese inaugura anche il catalizzatore SCR da adottarsi direttamente sul propulsore diesel e dunque assisteremo anche ad una riduzione delle emissioni di NOX di almeno il 40% .

Sab 15/08/2009 da Giuliano

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Lorenzo 15 agosto 2009 21:45
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la mazda crossover non ce la vedo proprio.

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Angelo 15 agosto 2009 21:46
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esteticamente non mi piace e’ troppo lungo.

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Michele 15 agosto 2009 21:46
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basta con i suv,non se ne puo’ piu’,beate berline.

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Emanueele 15 agosto 2009 21:47
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non e’ di mio gusto,c’e fortunatamente di meglio.

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Alessandro 15 agosto 2009 21:47
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mi piace molto come suv ma il motore è assolutamente inadeguato al nostro mercato

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Giovanni 15 agosto 2009 21:48
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Per gli amanti del genere è certamente una buona novella, auto che bada al sodo con buon design

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Nicolas 15 agosto 2009 21:48
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ma dai,personalmente non ci vedo nulla di nuovo.

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Fabrizio 15 agosto 2009 21:49
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molto meglio bmw,non c’e’ paragone

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Antonio 15 agosto 2009 21:50
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un po forzato il restyling anteriore….davvero un suv molto bello, penalizzato oltremodo da motorizzazione indeguato al mercato europeo.

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Carlo 15 agosto 2009 21:50
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importeranno in europa il nuovo modello con il maotore diesel da 185, sul prerestyling non potevano montare il 143cv era troppo fiacco per il peso che doveva muovere.

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Alessio 15 agosto 2009 21:51
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La linea è bella e accattivante,il motore è buono ma noi italiani siamo fissati coi consumi quindi vende poco,forse adesso sol diesel venderà molto di più.

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Giorgio 15 agosto 2009 21:51
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non la comprerà mai nessuno nemmeno se monta un motore ultraffidabile della BMW.

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Luciano 15 agosto 2009 21:52
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gli hanno rovinato il muso,sembra un tuning ,non si integra molto con tutto il resto.
il motore non lo rende un suv sportivo ceme il 2.3 ma è adeguato.

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Ezio 15 agosto 2009 21:52
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Questo è un buon suv… anche se non si sa il perchè qui in italia ha fatto un grandissimo flop.

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Giancarlo 15 agosto 2009 21:53
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una suv tutto sommato graziosa anke se in giro è impossibile vederla…l’anteriore e grazioso ma un pò tuning, il posteriore e del tutto anonimo.

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Gabriele 15 agosto 2009 21:53
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l’italia nn era certo il suo mercato principale anzi…i suoi mercati sono usa e canada dove vende moltissimo.

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Cristian 15 agosto 2009 21:53
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solo agli americani puo’ piacere.

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Felice 15 agosto 2009 21:54
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il restyling si vede appena,brutto era e brutto e’ rimasto.

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Danilo 15 agosto 2009 21:54
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io invece lo trovo interessante,ma vorrei sapere il prezzo.

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Luigi 15 agosto 2009 21:55
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quello non si sa,ma personalmente non lo comprerei mai.

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Sandro 15 agosto 2009 21:55
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sempre a criticare,mica te lo devi comprare perfoza.

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Luca 15 agosto 2009 21:56
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io lo trovo sportivo e affascinante.

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Remo 15 agosto 2009 21:56
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sportivo?ma se sembra un carro funebre.

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Paolo 15 agosto 2009 21:57
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non mi dispiace in fondo e’ diverso.

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Davide 15 agosto 2009 21:57
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solo in america puo’ piacere,da noi vanno piu’ le sw.

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Andrea 15 agosto 2009 21:58
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non e’ vero,ormai se ne vedono tanti di suv,ma questo e’ il meno bello.

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Giulio 15 agosto 2009 21:58
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e’ decente!

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Marco 15 agosto 2009 21:59
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i suv mi hanno stancato,troppo grandi e tutti uguali

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Leonardo 15 agosto 2009 21:59
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in fondo mazda ha preso piede anche in italia e lo sta dimostrando sempre piu’.

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