Mercedes Classe B: anteprima

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Nuova mercedes classe b

La vedremo nel 2011 e, a distanza di sei anni dalla prima presentazione e dunque dalla prima versione prodotta, la nuova Mercedes Classe B fa tesoro delle tante buone cose ereditate dal passato e dalla stessa Classe A prima serie, datata 1997 .

La nuova Mercedes Classe B assumerà pur sempre le sembianze di un crossover moderno ma con soluzioni costruttive che ne riducono i costi e dunque la vettura viene proposta ad un prezzo più ragionevole. La vettura offrirà sempre buone doti di confort, ma grazie ad un pianale diverso che nel passato, le sedute saranno più basse nella nuova versione prevedendo soluzioni abitative di ottimo livello grazie ai quattro metri e 36 centimetri, poco meno di dieci centimetri in meno rispetto alla vecchia versione, dunque un livello molto prossimo alla berlina Mercedes Classe C.

nuova mercedes classe b

Dunque parliamo di un’auto lussuosa e confortevole ai massimi livelli ed a questo partecipa al meglio anche il tetto panoramico in cristallo, l’ ottima abitabilità interna e un’egregia strumentazione di bordo, compreso il sistema Comand che consente grazie ad un solo tasto di gestire tutti gli altri.

La nuova Mercedes Classe B si doterà di inediti motori di 1.800 cc. di cilindrata e di 2,0 litri CDI in grado di erogare potenze che vanno dai 109 ai 170 cavalli ma non mancheranno motori ad iniezione che sprigionano una potenza di 122 fino a 204 cavalli.

L’altra novità da segnalare è dovuta al fatto che la Mercedes Classe B rappresenta l’inizio per la Casa tedesca del rinnovamento di altre versioni e della presentazione di nuovi modelli; ricordiamo la nuova Classe A nel 2012, la BLS coupè e la BLK, un Suv compatto sicvur5amernte di grande interesse per il mercato.
Foto tratta da:Autoggi

Sab 05/09/2009 da Giuliano

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gig
Gig 5 settembre 2009 14:20
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La linea della classe B non è entusiasmante però è molto equilibrata

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michele
Michele 5 settembre 2009 14:20
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Vista così,100milioni a chi riconoscerebbe al primo colpo quella attuale dal restyling…cmq Merc ultimamente sta facendo porcherie di una tamarraggine estrema

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cla
Cla 5 settembre 2009 14:20
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mi piaceva come auto …visti gli ultimi restyling in casa mercedes, però è troppo spigolosa…
ma parliamo di tedeschi..che ci vuoi fare…

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spaic
Spaic 5 settembre 2009 14:21
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i fari doppi,troppo eleganti,non son cose da mercedes di questi tempi.

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iena
Iena 5 settembre 2009 14:21
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Mamma mia che schifo di auto. 1000000 volte meglio la Musa

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ameba
Ameba 5 settembre 2009 14:21
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la linea tutto sommato non è male, il rapporto qualità di assemblaggio/prezzo non proprio…

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lex
Lex 5 settembre 2009 14:22
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con tutto il rispetto per la stella, penso proprio che con la classe b abbia sbagliato tutto!

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davide
Davide 5 settembre 2009 14:22
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Considerato il successo minimo che ha ottenuto, potevano benissimo accantonare il progetto del tutto che era meglio

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devid
Devid 5 settembre 2009 14:22
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..ci voleva ben piu’ di un restyling

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cleo
Cleo 5 settembre 2009 14:23
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mai capito queste varie classe A, B e specialmente la R. Ma questa é una mia idea del tutto personale, visto che per me una Mercedes dev’essere sempre una Mercedes

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gimmi
Gimmi 5 settembre 2009 14:23
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classe a e b non mi sono mai piaciute…
mercedes deve essere una casa premium, e non che produce “berline” se pur ottime

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tosca
Tosca 5 settembre 2009 14:24
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In Casa Mercedes si sono accorti solo ora che han fatto si delle piccole, ma tutte monovolume. Serie 1 e A3 ringraziano serie B e il telaio a Panino.

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angelo
Angelo 5 settembre 2009 14:24
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Oramai tutte le case cercano di occupare tutti i settori. Poi, visto il fallimento di Smart (ForTwo a parte) di certo Mercedes non poteva creare un’altro marchio per produrre nei segmenti B e C…

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leon
Leon 5 settembre 2009 14:24
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Che poi la formula a monovolume di queste due auto sia discutibile è un altro discorso

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andy
Andy 5 settembre 2009 14:25
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Mercedes fa bene a stare in questo settore ma dovrebbe produrre delle auto più basse e sportive in stile Serie 1 che non classe A,e B

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nik
Nik 5 settembre 2009 14:25
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è vero….
ma secondo me qualitativamente parlando sono migliori serie uno ad A3 piuttosto che classe A e B (secondo me)

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luisa
Luisa 5 settembre 2009 14:25
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la classe B ha un’impostazione di guida totalmente diversa dalla A3 e dalla Serie1: avendo il doppio pianale, ha il baricentro più alto e di conseguenza non può avere la stessa sportività

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laura
Laura 5 settembre 2009 14:26
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Però, grazie alle sospensioni particolari e ad un ottimo assetto, nella categoria è di certo la più piacevole (intendo a confronto di altre monovolume, ovvio).

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bruna
Bruna 5 settembre 2009 14:26
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infatti ha avuto un successo sempre maggiore, ed è un’auto che tiene benissimo l’usato

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elisa
Elisa 5 settembre 2009 14:26
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sì, ma secondo me la classeB non dovrebbe essere considerata una vera e propria monovolume, anzi, dovrebbe essere confrontata con A3 e serie1…

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elly
Elly 5 settembre 2009 14:27
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vero…ma viste le forme ispirate alle monovolume è difficile…
anche perchè non faranno mai una versione cabrio…

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simone
Simone 5 settembre 2009 14:27
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secondo me è una via di mezzo tra monovolume medio-piccola e una serie1

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mattia
Mattia 5 settembre 2009 14:27
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ho visto sul sito originale olandese che si parla solo di “mild hybrid”…
il mild hybrid se non sbaglio è lo stesso sistema che ha provato a installare la Honda ed è stato surclassato dalla Prius?

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peter
Peter 5 settembre 2009 14:28
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Ma insomma cosa aspettano a vendere le plug in?
L’anno scorso tutti parlavano di 2009-2010.
ormai il 2009 è quasi finito e ancora leggo di future mild hybrid…

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paolo
Paolo 5 settembre 2009 14:28
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Niente male, anche se le novità non sembrano poi molte…
Vedremo un po’…

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claudio
Claudio 5 settembre 2009 14:28
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la classe b e bella davanti…ma i fanali dietro mi ricordano tropp le mercedes degli anni 80 come stile

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svasti
Svasti 5 settembre 2009 14:29
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Perche contestare che la B “non e abbastanza sportiva”?
Coloro che la comprano non vanno certo a girarci in circuito.

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obelix
Obelix 5 settembre 2009 14:29
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Va bene per la famiglia visto che i posti dietro hanno spazio per le gambe come su una classe S, ma per me forse era meglio una A3 (anche se fa un po’ tamarro ormai)

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stephy
Stephy 5 settembre 2009 14:36
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e toglierla dalla gamma? no perchè qui le possono fare anche 20 restyling ma con la migliorano… poi non si vedono neanche!

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ramses
Ramses 5 settembre 2009 14:36
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Leggo tra i vari commenti che a molti lo stile non piace oppure non piace proprio il tipo di auto però devo dire che vende perchè in giro se ne vedono parecchie (anche di Classe A)…

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nefer
Nefer 5 settembre 2009 14:37
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Non vedo grossi cambiamenti con il modello attuale, a parte il frontale in modo minimo e gli specchietti retrovisori.
Spero che abbiano risolto alcuni problemi legati alla riumorosità

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riki
Riki 5 settembre 2009 14:37
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mi piace un ****.
me la comprerei anke io ma si sa quanto CCOOSSTTAA??????????

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Stefano71 5 settembre 2009 20:23
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Ritengo benvenuta ogni novità che il mercato e la tecnologia ci presenta. Si possono comunque fare alcune considerazioni, la soluzione è valida se l’obiettivo è quello di azzerare gli inquinanti (non la CO2) nei centri abitati

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Leonardo 5 settembre 2009 20:24
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Complimenti a Mercedes per il suo coraggio nel proporre qualcosa di nuovo sul mercato.

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Marco 5 settembre 2009 20:24
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beh mi sembra un’ ottima soluzione…speriamo non sorgano intoppi, potrebbe essere una bella svolta questa classe B

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Giulio 5 settembre 2009 20:25
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ottima tecnologia, che promette un sacco di margine di sviluppo.
tra i grandi costruttori, mercedes è uno di quelli più avanti sulle auto elettriche del futuro

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Andrea 5 settembre 2009 20:26
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ma mercedes classe b per me non ha nulla di eccezionale,il posteriore non mi piace affatto e poi basta con i crossover!

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Davide 5 settembre 2009 20:26
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la classe b secondo me andra’ a ruba,e’ bella ed e’ mercedes,una cosa non da poco direi!!!

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Paolo 5 settembre 2009 20:27
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mica vende solo perche’ e’ mercedes,la vettura e’ ottima e credo che avra’ ben poche rivali

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Luca 5 settembre 2009 20:29
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anche il tetto in ristallo sulla classe b e’ decisamente azzeccato,da un toco in piu’ di eleganza

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Remo 5 settembre 2009 20:30
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a me piace moltissimo soprattutto averla fatta diventare un crossover decisamente innovativo

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Luigi 5 settembre 2009 20:31
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mercedes e’ sempre un passo avanti,la classe b credo che sapra’ stupire sul mercato,aspettiamo di vederla dal vivo!!!!

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Sandro 5 settembre 2009 20:31
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ame piacerebbe sapere i costi della classe b ma come sempre saranno poco accessibili

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Danilo 5 settembre 2009 20:32
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certo non sara’ per noi poveri mortali,comunque a parte il prezzo e’ veramente bella.

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Cristian 5 settembre 2009 20:33
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mercedes e’ sempre un passo avanti e ce l’ha dimostrato anche con la creazione della macchina a idrogeno,preferirei pero’ che le auto costassero un po’ meno

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Felice 5 settembre 2009 20:59
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io personalmente non amo i crossover perche’ secondo me non sono cosi’ utili come vetture

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Gabriele 5 settembre 2009 21:00
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in fatto di spazio credo che la classe b e abbia da vendere,per le famiglie numerose e’ l’ideale secondo me

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Giancarlo 5 settembre 2009 21:01
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ache se devi fare un viaggio vai alla grande con la classe b,ifondo e’ uscita proprio bene

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Ezio 5 settembre 2009 21:02
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io preferisco l’slk non ha rivali,e’ lussuoso,elegante e sportivo allo stesso tempo altro che crossover

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Luciano 5 settembre 2009 21:02
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sono 2 segmenti diversi e auto per usi diversi,ma la classe b ha classe da vendere

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