Mercedes SLS AMG Gullwing, primo video della Gullwing

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Al Salone di Francoforte tra le varie novità allo stand Mercedes Benz un posto d’onore troverà la sensazionale SLS AMG Gullwing, la nuovissima e tanto attesa sportiva della Stella.

Rispolverando le linee classiche delle sportive anni ’50 Mercedes ha realizzato un’auto ad alto impatto emotivo che non nasconde una chiara ispirazione alla mitica SL300 Gullwing. Della storica Ali di Gabbiano la SLS AMG riprende il caratterizzante frontale, con l’ampia e squadrata calandra sulla quale campeggia la grossa stella in stile vintage.
Le evocazioni non si fermano qui, oltre alla peculiare apertura delle portiere, anche nella coda e nelle fiancate è possibile vedere in trasparenza l’anima della blasonata antenata.

Ad un aspetto esteriore che possiamo tranquillamente definire classico si contrappone un bagaglio tecnologico incredibilmente ricco e quasi futuristico. Il motore che trova comodo alloggio nel pronunciato cofano anteriore è un V8 da 6.2 litri che eroga 571 cavalli, tra le peculiarità del propulsore la lubrificazione con carter a secco e l’albero di trasmissione realizzato in fibra di carbonio. A cotanta raffinatezza è abbinato un cambio a sette rapporti reso incredibilmente veloce da una doppia frizione.

Grazie alla realizzazione del telaio e di molte componenti della carrozzeria in allumino, la Mercedes SLS AMG è incredibilmente leggera; questo le consente, sfruttando la potenza del V8, di scendere sotto i 4 secondi per accelerare da 0 a 100. La velocità massima, trovando un nastro d’asfalto idoneo, è di 315 km/h.

Ven 11/09/2009 da Gabriele A.

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Infinity 11 settembre 2009 11:28
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nn cè ke dire, la linea lascia senza fiato.. è moderna e retrò nello stesso tempo. e anke ki è di bmw e audi nn può ke apprezzarla secondo me..

queste sono le auto ke fanno fare la differenza alle tedesche su altri marchi internazionali..

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Angelo 11 settembre 2009 11:59
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veramente eccezionale lo stile della mercedes gullwing,ispirata agli anni 50 credo che fara’ furore!!!

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Lorenzo 11 settembre 2009 12:00
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Sarò l’unico ma a me per quello che si può capire la linea della nuova gullwing non piace…interessanti invece i dati tecnici

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Michele 11 settembre 2009 12:01
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io dovro’ farci l’occhio,la gullwing e’ decisamente retro’,abituati alle mercedes di oggi,non mi colpisce granche’!!

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Emanuele 11 settembre 2009 12:02
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ma dai la gullwing ha un frontale da paura,e’ sportiva,grintosa e gli sportelli a ali di gabbiano sono laciliegina sull torta

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Alessandro 11 settembre 2009 12:03
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mercedes stavolta e’ tornata indietro nei tempi con la gullwing,ma secondo me l’originale non la batte davvero!!!

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Giovanni 11 settembre 2009 12:04
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a m la gullwing piace parecchio,esce dai soliti schemi della mercedes anche se ha mantenuto inalterate alcune cose,speriamo che il prezzo non superi i 200000!!!!

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Nicolas 11 settembre 2009 12:06
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prodigiosa questa gullwing,casa mercedes e’ riuscita ancora una volta a stupirmi!!!

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Fabrizio 11 settembre 2009 12:08
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eccezionale e’ dir poco la gullwing e’ una vera supercar,da qualsiasi angolazione la guardo mi piace,complimenti a mercedes

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Carlo 11 settembre 2009 12:09
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La nuova “Ali di gabbiano” rappresenta la perfetta sintesi dei punti di forza dei marchi Mercedes-Benz ed AMG, tre lettere che in tutto il mondo sono sinonimo di personalizzazione, dinamismo ed esclusività

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Antonio 11 settembre 2009 12:10
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e’ sempre un piacere vedere auto di questo livello,la gullwing avra’ un successone sempre che il prezzo non sara’ esorbitante!!!

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Alessio 11 settembre 2009 12:11
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personalmente preferisco di gran lunga l’slk,la gullwing sa un po’ troppo del passato!!!

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Giorgio 11 settembre 2009 12:12
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concordo con te,la mercedes ci ha abituato a vetture fantastiche sotto ogni punto i vista,ma la gullwing non mi emoziona piu’ di tanto!

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Luciano 11 settembre 2009 12:13
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io ho visto gli interni e devo dire che sono stupendi,riprendono anche il colore dell’auto.e le portiere ad ali di gabbiano un sogno sulla gullwing

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Giancarlo 11 settembre 2009 12:14
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la gullwing e’ degna della casa tedesca,il frontale e’cosi’ ribassato rende la super sportiva ancora piu’ accattivante

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Gabriele 11 settembre 2009 12:15
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invece a me la cosa che convince meno per quanto riguarda la gulwing e’ proprio il frontale,me l’aspettavo molto diverso!

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Felice 11 settembre 2009 12:17
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ragazzi,ho visto la gullwing bianca e devo dire che finora e’ l’unico colore che rende onore alla vettura!!!!!!

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Cristian 11 settembre 2009 12:17
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quanto e’ bella la gulwig,ancora una volta la casa tedesca riesce a lasciare senza parole!

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Danilo 11 settembre 2009 12:19
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mi spiace ma a me la gullwing non piace per niente,troppo ribassata nella parte anteriore,mi aspettavo di meglio da mercedes

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Luigi 11 settembre 2009 12:20
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ora anch mercedes rievoca il passato con la gullwing?ma basta dobbiamo gurdare avanti e non indietro!

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Sandro 11 settembre 2009 12:21
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ma che c’entra il ritorno al passato ben venga quando si riesce a creare un’auto come la gullwing che rende di sicuro onore alla sua antenata

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Luca 11 settembre 2009 12:22
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e’ vero la gullwing e’ un connubio perfetto tra presente e passato,mercedes ha fatto un ottimo lavoro come sempre!

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Remo 11 settembre 2009 12:23
Subtract karmaAdd karma1 Punti

le vendite della gullwing se il prezzo(come si diceva poco tempo fa)si aggirasse intorno ai 140000 andranno a ruba

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Paolo 11 settembre 2009 12:24
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beati v che avete tutti questi soldi per comprarvi la gullwing,io grasso che cola se posso permettermi una compatta!

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Davide 11 settembre 2009 12:25
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per me mercedes ha riportato in vita una vera gullwing,innovativa nelllo stile,elegantissima dentro!!!

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Andrea 11 settembre 2009 12:26
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a me piace davvero tanto la nuova gullwing!brava Mercedes,non è da tutti far uscire un modello così personale e affascinante

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Giulio 11 settembre 2009 12:27
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la gullwing della mercedes e’ bellissima,sportiva ma con molta eleganza e con quel tocco di retrò che non stona mai

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Marco 11 settembre 2009 12:28
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omaggio all’originale gullwing anche se quella secondo me è inimitabile….comunque davvero bella complimenti mercedes

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Leonardo 11 settembre 2009 12:29
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fantastica e’ dir pocola gullwing impersona in pieno la supercar pefetta secondo me,anche se e’ vero l’originale resta inimitabile!!!!

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Stefano71 11 settembre 2009 12:29
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io in genere le mercedes non le approvo (le trovo barocche)
ma se questa è la quinta essenza del barocco mi piace molto..proprio bella

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spaic
Spaic 11 settembre 2009 13:25
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questi interni sarebbero andati bene per una qualsiasi altra berlina dalla casa ma non per questa.

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gig
Gig 11 settembre 2009 13:25
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a me senbrano abbastanza sportivi…….con la parte superiore in stile ferrari e le bocchette della 430, gli inserti in carbonio fanno sempre un bell’effetto

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11 settembre 2009 13:26
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forse i sedili non sono proprio estremi, ma nel complesso mi sembra giustamente sportiva e non tamarra, a quello poi penseranno i raffinati tuner tedeschi!!!

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michele
Michele 11 settembre 2009 13:26
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Cavoli gomme più grosse della 612 scaglietti!

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cla
Cla 11 settembre 2009 13:26
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Mercedes, qualità sicuramente troppo elevata

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iena
Iena 11 settembre 2009 13:27
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Un’auto che ha tutti i numeri per essere una M-B AMG, e ha tutte le carte in regola per poter far piangere alle supercar più blastonate

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ameba
Ameba 11 settembre 2009 13:27
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gli interni non sono proprio sportivi.mi aspettavo qualcosa d piu del tipo slr.

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lex
Lex 11 settembre 2009 13:28
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Solo che, sicuramente, sarà venduta alla modica cifra di 380-400.000€

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davide
Davide 11 settembre 2009 13:28
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Fulmini e saette, e ancorA FULMINI, E ANCORa saette e così via! 400.000?

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devid
Devid 11 settembre 2009 13:28
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Mannaggia la pupazza, ma tu dici che verrà 400.000 euro come una Phantom?

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cleo
Cleo 11 settembre 2009 13:29
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^0^ ^=^ ^O^ stupore totale, ma io mi auguro che stia sotto ai 250.000!

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gimmi
Gimmi 11 settembre 2009 13:29
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Che sarebbe già ben pagata, comunque su classe, qualità non si discute!

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tosca
Tosca 11 settembre 2009 13:29
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oggi non c’è vettura migliore di una Lamborghini Murciélago LP 670-4 Super Veloce. Roba da veri uomini.

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angelo
Angelo 11 settembre 2009 13:37
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A questo punto rinuncio ad un po di prestazioni (che tanto in pista con una macchina cosi’ non ci andro’ mai) e mi porto a casa un altrettanto bellissima maserati gran turismo che per fascino ed eleganza non e’ seconda a nessuno.

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leon
Leon 11 settembre 2009 13:37
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giustissimo..Mi risparmio quei 200K euro e mi compro lanche a nuova 458 Italia e ancora mi rimangono soldi per un altra macchinetta per tutti i giorni o per un suv per le scampagnate …

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andy
Andy 11 settembre 2009 13:38
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mi pare molto strana come linea. però almeno in mercedes non si sono fatti influenzare da altri costruttori e non hanno inserito “cineserie” nei particolari

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nik
Nik 11 settembre 2009 13:38
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concordo che hanno tenuto un profilo molto “mercedes”, il che trattandosi di un’auto sportiva non è necessariamente un complimento.
Ma quel posteriore…

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riki
Riki 11 settembre 2009 13:39
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gli è venuta malino, quel tetto squadrato non ricorda certo la sua antenata e quei fari da auto cinese poi

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nefer
Nefer 11 settembre 2009 13:39
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molto bella, solo il posteriore mi dà l’impressione di “non finito”

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ramses
Ramses 11 settembre 2009 13:39
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Non mi piacciono i fari anteriori, ma il resto mi sembra notevole. Il posteriore è molto pulito!

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