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Mini E termina i primi test

Mini E termina i primi test

La Mini E ha terminato i primi test

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    La Mini E, prototipo di auto elettrica che fa capo alla Bmw, ha terminato i test che aveva organizzato con la collaborazione degli automobilisti. In Inghilterra, infatti, erano stati assoldati quaranta automobilisti che dovevano collaudare le vettura, per un periodo di sei mesi. I collaudi consistevano nell’uso frequente e quotidiano della piccola auto elettrica. Tutti i dati e tutte le esperienze accumulate serviranno, anche, per la futura realizzazione della Bmw Megacity.

    Gli automobilisti che si sono prestati, volentieri, all’esperimento di massa, sono stati costantemente monitorati, riscontrando abitudini ed utilizzo del veicolo in tutte le condizioni di marcia. Non solo, ma il monitoraggio consisteva anche in una valutazione del comportamento del guidatore, in ordine all’uso particolare del veicolo elettrico.

    Vale a dire: alterazioni delle batterie, problemi di ricarica e maldestro utilizzo del prototipo.

    Il campione di automobilisti, scelto dalla casa madre, ha utilizzato, ogni giorno, la Mini elettrica per una media di 50 km circa, un valore che è in linea con le percorrenze medie effettuate dagli stessi guidatori al volante di Mini Cooper (51 km) e di una Bmw 116i (48 km). Secondo i tecnici della Mini E, la consuetudine nell’utilizzo della propria auto, usata in modo costante ed uniforme, testimonia che l’idea di avere un’auto elettrica non induce gli automobilisti ad usare il mezzo con minore frequenza.

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    Una statistica, in merito, parla chiaro e dice che l’87% dei guidatori ha dichiarato che le stazioni di ricarica pubbliche sono necessarie, mentre il 75% si accontenta di ricaricare le batterie presso il proprio domicilio. Ultima statistica è quella relativa al prezzo: il 44% dice di volere spendere circa 20.000,00 euro per l’acquisto di una Mini E, pari al 33% in più rispetto ad una Mini tradizionale.

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