Ho l’impressione che quest’anno sarà solo e soltanto “show”.. costretti a girare tra branchi di ragazzetti di cui la maggior parte,sono covinto, non sappia nemmeno com’è fatto il proprio scooter..

Secondo me questa edizione “speciale” farà capire alle case auto che salone, senza gare ed eventi, è solo una vetrina di rappresentanza.

Hai ragione… per me gare ed eventi sopravvivono alla grande pure da soli, e attirano sempre pubblico…

Ok le gare, ma senza un vero salone con esposte le novità della produzione automobilistica è solo una sagra pesana.

Era diventato dal puro spettcaolo iniziale, un vero e prorio Salone dell’AUTO dove tutte le case automobilistiche italiane ed estere presenziavano. Lo visito dal 95, per lavoro da 2004.

Il fatto che il prezzo del biglietto verrà dimezzato non è un bel segno in un mondo dove per regola aumentano sempre dandoti al tempo stesso qualcosina di meno

No… è un suicidio per bologna!!! niente lamborghini reventon, niente ferrari 458 italia, niente zonda, niente bugatti niente super car, insomma niente di niente…

Ho visitato il salone nel lontano 2000. Che delusione: automobili che non si potevano neanche toccare (figurarsi salirci sopra), spettacoli mediocri. Sono felice che abbia fatto questa brutta fine.

Già l’anno scorso è stato deludente.. quest’anno niente MotorShow..

Personalmente rimpiango gli anni in cui non accorreva solo “tanta gente” ma più che altro appassionati.. girando tra i padiglioni si poteva ancora “respirare” l’aria di novità tecniche e costruttive al fianco, spesso, di persone competenti.

Può essere divertente vedere piloti seri che si divertono a girare nello stretto.. ma come rappresentazione credo sia più indirizzata alle famiglie ed ai ragazzetti ed a loro lascio il mio posto.

Secondo me l’anima non l’ha persa, l’ha ritrovata!
Semmai quello che ha perso è il lifting e il bel completo del quale si era vestito da molti anni.

Si è evoluto tanto, prima spettacolo (bello) e donne seminude (belle), poi sempre più importanza dell’area espositiva, una fiera che è cresciuta ed ha acquisito dignità tanto che tutti esponevano. Le gare sempre di livello ne facevano il posto ideale, appuntamento fisso per adetti ai lavori e appasionati.

Non ho capito… ci saranno le classiche gare nella pista esterna, ma nei vari stand cosa succederà? Li chiuderanno? Oppure ci saranno altri tipi di esposizione tipo auto d’epoca, elaborate ecc?

maggior parte delle auto che esponevano si potevano vedere gratuitamente anche in concessionaria, quello che interessa è altro: prototipi, mostri sacri a quattro ruote, elaborazioni, auto da competizione

secondo me l’anno prossimo ci troveremo un Motor Show con tutte le gare ed esibizione nuove di quest’anno + un salone più grande di quello scorso! Vanno sempre a braccetto queste 2 cose

E’ il segno dei tempi e della crisi che stà attanagliando il mondo intero. Comunque non è e non deve essere un dramma, anche se decidessero di chiuderlo definitivamente, le vere tragedie sono altre nella vita!

Ognuno ha le proprie idee, dico soltanto che come appassionato di automobili (dal punto di vista costruttivo), preferisco vedere le auto, pur se ferme, da vicino dettagliatamente che a diverse decine di metri di distanza mentre girano su un circuito.

Effettivamente si tratta di un ritorno alle origini, così il nome “Motor Show” torna ad essere sempre più calzante..

ma meno male che torna alle origini! Più gare, più adrenalina…più show!!

Con la scomparsa del Salone di Torino, si è cercato di trasformare il Motor Show in un suo sostituto, col risultato di avere un qualcosa di non bene definito. Poche gare, auto in esposizione off limits…se andavi, andavi solo per vedere le gnocche….insomma tutto tranne quello per cui è nato.

Di certo il motor show ultimamente era diventato, oltre che caro andarci, una assurda bolgia di ragazzini interessati solo a vedersi le gnocche e a rincorrere stupidissimi gadget agli stand delle radio, a cui non gliene può fregare di meno delle auto.

E’ un tornare indietro che testimonia la profonda crisi di un settore che amo tanto in cui spero davvero di poter tornare a lavorare.

secondo me è inutile fare paragoni…. il motor show è unico nel suo genere ed ora ancora di più!

è importante anche la facciata, ma far riaffiorare la vera linfa di vita del motor show non può che portare a dei miglioramenti per quando deciderà di “rivestirsi” da salone…

Il MS aveva perso l’anima già da tempo, questa ne è solo la logica conseguenza.

questa formula lo riporta alle origni ma lo snatura anche, prima c’era anche Salone di Torino in Italia ora solo il Motorshow

I veri appassionati vanno a Francoforte o a Ginevra, almeno lì si possono vedere e conoscere tutte le novità senza essere travolti da una baranda informe e disinteressata.

Sapete chi c’è da 2 anni a capo della società proprietaria del Motorshow? I francesi. E sapete che il Motorshow degli ultimi anni ha stracciato e umiliato il Salone di Parigi per numero di visitatori?

Hanno quel che si meritano, già anni fa persero tutte le case motociclistiche ed ora non partecipano più le case auto, che cosa rimane? Un inutile show gisto per fare un pò di fatturato prima del completo fallimento dell’ex Motor Show

Ragà ci sono stato ieri…è un pacco assurdo…di solito c’erano gli stand di tutte le case automobilistiche…quest’anno c’è solo quello della ferrari…x il resto solo auto da corsa e d’epoca tutte mischiate!