Nuova Fiat Bravo per saperne di più!

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fiat bravo

Sarà la Golf italiana, almeno a questa si contrapporrà e in effetti dalle linee la ricorda, sarà anche l’auto che contribuirà dopo la Nuova Fiat Grande Punto e la Nuova Fiat Panda a mantenere alto il successo di questi tempi della Fiat, sarà insomma la nuova Bravo.

La presentazione ufficiale avverrà fra meno di un mese e la nuova Bravo assurgerà quale degna sostituita della Fiat Stilo, vettura “onesta”? ma dai destini un po’ opachi.

Vedremo la nuova Fiat Bravo su strada intorno al mese di aprile 2007, il design è in linea con la produzione più recente torinese e sarà caratterizzato da una appariscente 5 porte dalle linee decise e un po’ prorompenti, ciò anche considerata l’altezza dal suolo e degli alti montanti posteriori.

Belli gli interni, più curati e di ottima qualità, con strumentazione moderna e piacevole, così come nuovi saranno i propulsori, alcuni del tutto inediti, ci riferiamo al 1.400, al 1.600 e al 1.900 cc, di questi, due e, precisamente, il 1.600 e il 1.900 saranno Multijet, tutti briosi, potenti e, soprattutto, risparmiosi!

I prezzi verranno ufficializzati quanto prima.

Grazie al lettore nuova_bravo possiamo mostrarvi alcune nuove immagini di quella che sarà l’erede della Fiat Stilo, ovvero la Nuova Fiat Bravo. Eccole, da queste si intuisce in modo migliorare la linea di questo nuovo modello Fiat.

Nuova Fiat Bravo

Nuova Fiat Bravo

Sab 12/08/2006 da Giuliano in

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Dejan 13 agosto 2006 15:52
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Ragazzi , semplicemente non mi piace per niente questa nuova Bravo , e temo che fuori l-Italia non riscontrerà il successo commerciale .

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Giuliano
Giuliano 13 agosto 2006 17:19
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A me piace e penso che non abbia nulla da invidiare alla Golf, solo che quelle è maledettamente sempre di moda e la Bravo lo sarà meno

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Nuova_bravo 18 agosto 2006 19:59
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anche l’altra bravo doveva soppiantare la vecchia golf, e in parte c’è riuscita mantenendo costi contenuti, ora secondo me vedendo i prezzi della nuova bravo andrà a costare uguale alla nuova golf quindi la vedo dura fare una vera concorrenza

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Nuova_bravo 18 agosto 2006 20:00
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volevo scrivere i prezzi della grande punto.. e di sicuro la nuova bravo costerà di più

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MM nuova_bravo 24 agosto 2006 10:12
Subtract karmaAdd karma1 Punti

grazie (o meglio dire che tristezza) a chi ha copiato pure il mio nick “nuova_bravo” che ampiamente uso on-line da vari mesi.. (su altri forum-blog questo abuso è già stato segnalato e punito). Scusate l’off-topic ma era necessario!

cmq la foto che compare in questo articolo non dovrebbe essere quella definitiva.. quelle più recenti ed accreditate (ma sempre con il beneficio del dubbio) sono queste che potete trovare qua, asssieme a molte altre info, http://nuovabravo.forumfree.net/?t=9826275

Saluti
MM the real “nuova_bravo” > http://nuovabravo.forumfree.net

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MM 24 agosto 2006 10:16
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grazie (o meglio dire che tristezza) a chi ha copiato pure il mio nick “nuova_bravo” che ampiamente uso on-line da vari mesi.. (su altri forum-blog questo abuso è già stato segnalato e punito). Scusate l’off-topic ma era necessario!

cmq la foto che compare in questo articolo non dovrebbe essere quella definitiva.. quelle più recenti ed accreditate (ma sempre con il beneficio del dubbio) sono queste che potete trovare qua, asssieme a molte altre info, http://nuovabravo.forumfree.net/?t=9826275

Saluti
MM the real “nuova_bravo” > http://nuovabravo.forumfree.net

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Rik 5 settembre 2006 21:56
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E quanto la fai lunga “Nuova Bravo”, chi ha copiato il tuo nik, semmai sei tu che l’hai copiato alla Fiat, Nuova Bravo è il nome dell’auto che c’entri tu!

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Antony 5 settembre 2006 21:59
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Si vede che la Fiat va alla grande, quando mai avrebbe presentato vetture al passo coi tempi e sopratutto con la concorrenza a prezzi interessanti, a questo punto…. w il nostro Made in ITALY
Antony

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Giandomenico 5 settembre 2006 22:11
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Peccato dover aspettare ancora un anno

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Il Dotto 5 settembre 2006 22:14
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Ma come mai chiamarla Bravo, se l’ultima vettura di Fiat con questo nome non è stato un vero e proprio furore e poi…… smbra il nome di un detersivo per i piatti!!!! :-)

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Michele 5 settembre 2006 22:41
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MA LO STILE NON CONVINCE TROPPO MEDIATO DALLE ALFA

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Antongiulio 5 settembre 2006 22:46
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A me sembra che conosci poco le Alfa, Michele :-) :-)

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Antongiulio 5 settembre 2006 22:50
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Mi sembra ardito da parte di Fiat paragonarla o addirittura contrapporla alla golf

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Massimo 6 settembre 2006 20:38
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Questa è la prova provata che quando un’azienda abbandona la logica assistenziale che deve essere lo Stato a sanare i bilanci, crea qualcosa di valido e di utile, era ora Fiat

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Pippo 6 settembre 2006 20:42
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Bella, speriamo ci sia un bel turbo!
Pippo

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Riki 6 settembre 2006 21:12
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Ora è più bella e aggressiva

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Viola 6 settembre 2006 21:13
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Si la voglio subito!

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Davix 6 settembre 2006 21:25
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Viola e io voglio teeeeeeee

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Viola 6 settembre 2006 21:28
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Scemo Davix :-) :-) se neanche mi conosci!!!!

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Davix 6 settembre 2006 21:38
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E che importanza ha Viola vieni che ti “smarmitto ” tutta :-) :-(

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Antonina 8 settembre 2006 15:19
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Se il prezzo è davvero interessante potrebbe essere una buona vettura anche perle donne

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Jenny 8 settembre 2006 15:30
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Veramente bellissimaaaaaaaaa

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Salvatore Stanga 8 settembre 2006 15:33
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La Fiat Bravo e ancora prima la Stilo e prima ancora la prima Bravo, prima ancora la Punto, La 128, la Fiat 1.100 e, proprio nella preistoria la Balilla, sono tutti modelli entrati nella storia del marchio Fiat come auto medie che solo negli ultimi anni sono state un po’ trascurate dalla casa di Torino. Ben venga dunque una rivalutazione di questo modello, sperando che riesca a recuperare fette di mercato
Salvatore Stanga

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Walter 8 settembre 2006 18:17
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A voi piace?? a me lascia indifferente

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Ignazio il torchio 8 settembre 2006 18:19
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Ahi ahi, signora LANCIA LEI MI è CADUTO sul pomello, questa Lancia non farà strada

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Raimondo 8 settembre 2006 18:22
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Ignazio il Torchio, sveglia, questa è una Fiat, la Fiat Bravo non una Lancia

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Giuliano
Ascanio 8 settembre 2006 18:38
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Bella è dir poco!!

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Andrea81 8 settembre 2006 21:12
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E’ molto più semplicemente contraddistinta dallo stile italiano e per questo avrà successo

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Mirta 8 settembre 2006 21:17
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Brutta questa macchina Ajo!!!! un saluto a tutti gli amici sardi :-) :-)

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MM nuova_bravo 10 settembre 2006 16:17
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ringrazio per la citazione! e contacambio subito!

ovviamente nel frattempo si sono aggiunte altre varie foto, non ultime quelle del mensile Quattroruote che sul numero di settembre propone oltre ad una nuova foto dell’anteriore e della fiancata ne indica le motorizzazioni e precisamente..

benzina
1400 16V aspirato 95 CV
1600 16V aspirato 105 CV
1400 16V turbo 120 CV
1400 16V turbo iniezione diretta 150 CV
1600 16V turbo iniezione diretta 180 CV

diesel
1600 16V multijet 105 CV
1600 16V multijet a geometria variabile 120 CV
1900 8V multijet a geometria variabile 120 CV
1900 16V multijet a geometria variabile 150 CV

Come vedete le novita’ ci sono! Il tutto da prendere con le ‘pinze’

saluti
MM ‘nuova_bravo’

ps: gentilissimo Rik dato che non sai tutte le cose per te e’ semplicemente farla lunga, se fossi al mio posto..

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Ciro 11 settembre 2006 01:42
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E che macchina è questa, pare la vecchia Primula dell’Autobianchi
C I R O

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Raffaele 14 settembre 2006 18:30
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bella veramente

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Jacopo 2 ottobre 2006 17:35
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Tutte le informazioni che cercate le trovate sull’unico sito ufficiale del Bravo Tuning Club – http://www.nuovabravo.it

Diffidate delle imitazioni

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Montalbano 3 ottobre 2006 00:52
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La nuova Fiat Bravo purtroppo è eccessivamente simile alla grande punto ed il cullarsi dei successi della punto farà dei brutti scherzi…perchè non piace questa linea, è “già vista”…

Dovevano modificarla in modo piu marcato…e dovevano cambiare il nome….

Mi auguro solo che i prezzi siano nella forchetta 15.000-20.000 altrimenti fa un mega flop!

Nessuno comprerà a parità di prezzo Golf-Bravo…la Bravo!
Nessuno!

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Alex 10 ottobre 2006 02:59
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Di essere è carina davvero e dovrebbe avere successo, sperem!!!!!!

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MM nuova_bravo 23 novembre 2006 19:59
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sara’ un successo, aspettiamo di vedere con gli interni come siamo messi

MM

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Anonimo 15 dicembre 2006 13:41
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w fiat!!!!!!!!!!

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Cristiano 24 dicembre 2006 14:50
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Semplicemente fantastica.Niente può competere con la fiat.Cambierò la mia bravo td solo con questa.Chi capisce sceglie fiat.

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Dublino 2 gennaio 2007 12:17
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bella quasi quasi quando mi muore la golf 4 1.4 16v col gpl me la faccio!

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MM nuova_bravo 7 gennaio 2007 12:29
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A fine mese il progetto 198 sara’ presentato ufficialmente a Roma.
Quindi subito dopo (a quanto pare dovrebbe essere nei concessionari quasi in contemporanea) potremo tutti vederla dal vivo ,toccare con mano ,sederci dentro ,provarla e testarla e quindi giudicarla se e’ o meno l’auto del riscatto Fiat anche nelle segmento C delle vetture medie
MM

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Gyuseppe 8 gennaio 2007 17:35
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si ma il prezzo?
ci sarà la turbo benzina a 3 porte?

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The Joker 9 gennaio 2007 12:21
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Sinceramente non mi fa impazzire… ma se i prezzi saranno equi, la dotazione di serie e gli optionals all’altezza… allora forse potrà lottare con le grandi della sua categoria (Audi A3-che adoro, Golf, ecc…)!!! Il problema è che la Fiat che non è la Volkswagen o l’Audi fa prezzi troppo elevati per il genere di macchina che costruisce (non ha niente di particolare del tipo optionale come ad esempio l’impianto Bose su Mazda ed Audi)…
pensate alla Panda, il modello base costa poco, è vero, ma modelli come la “cross” (che in fondo è ottima sulla neve) non possono arrivare a costare 19000 euro!!!!!Sicuramente tra di voi ci saranno dei patrioti che non vorranno sentir parlare male della Fiat, ma se le cose staranno così, continuerò sempre ad acquistare auto tedesche, che anche se costose restano molto ma molto + affidabili!!!Un saluto a tutti ed auguri di buon anno!!!

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Thesaint 9 gennaio 2007 15:19
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Ciao a tutti.
Smettiamola di paragonare sempre tutte le auto fiat con le wolsvaghen, audi ecc… è fiat e basta nel bene e nel male! lo sbaglio che si fa sempre, quando si crea un’auto nuova, di farlo in base alla golf, a3 ecc e non in base alle aspettative degli acquirenti, soprattutto economici, e le proprie possibilità…io ho sempre e solo comprato fiat!
passiamo alla bravo:
carina, almeno in foto, molto simile alla gpunto…purtroppo!gli interni? così così! il cruscotto e plancia troppo sportivi, troppo simili alle alfa, mentre la bravo, tranne che per alcuni allestimenti, è destinata per lo più ad un pubblico di tutti i giorni (meglio il disegno degli interni stilo…più funzionali!!!).
ok i motori, per il resto dobbiamo solo aspettare.
Concludo scrivendo: Fiat è Fiat, Alfa è Alfa, Audi è Audi…
Ciao a tutti da Gianluca

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The Joker 12 gennaio 2007 17:56
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Carissimo TheSaint
Vorrei risponderti citando il testo dell’articolo di presentazione alla Bravo:
“Sarà la Golf italiana, almeno a questa si contrapporrà e in effetti dalle linee la ricorda….”
Non credi che se la Bravo deve essere la risposta alla Golf, ci sia bisogno di paragonarle x vedere quale tra le due è meglio acquistare!?!?
Non facciamo moralismi patriotici… leggi e pensa prima di fare l’arringa conclusiva a difesa della Fiat(che non è poi così economica)!!!
Ciao

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Artiglio 18 gennaio 2007 01:02
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mirta passa a nuoro ke andiamo a vederla insieme kuesta nuova bravo…..cmq l’auto é karina ma niente d nuovo c’é da dire peró ke anke le altre kase nn stanno facendo granké a livello d design vedi la ford focus….un megaborto..kuello ke nn sopporto della bravo é il nome…in fiat dovrebbero assumere kualke giovane solo x dare i nomi alle auto!!!!!saluti

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Coach 31 gennaio 2007 14:43
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ragà,non dimenticate che è sempre una fiat, non può mai stare dietro alle altre marche

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JuanDste 1 febbraio 2007 15:03
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M E R A V I G L I O S A
C R E A T U R A. . . .
Un auto stupenda…E tra non molto sarà mia!!!!

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Marco 2 febbraio 2007 13:07
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Ecco a voi alcuni dettagli:

Motori alimentati a benzina
in forse il 1.400cc 95 HP (starjet della GPunto)
(turbo compressi, turbo vero e nn volumetrico)
sicuro il 1.400cc turbo con step di potenza variabile da 120 – 150 HP**
(** con 215Nm di coppia a 2000 giri/min e che fa i 15 con un litro..)
in forse il 1.600cc da 180/190cv (di derivazione Opel che equipaggerà
GPunto Abarth e la Corsa OPC)

Motori alimentati a gasolio (tutti turbo diesel)
sicuro il 1.600cc da 105 HP (nuovo mjet 16v)
sicuro il 1.600cc da 125 HP (nuovo mjet 16v con turbo a geometria variabile)
sicuro il 1.900cc da 150 HP (mjet 16v già presente sull’attuale Stilo, 147 etc etc)

in forse il 1.300cc da 90 HP (ripreso dalla gamma GPunto, Y etc etc)
in forse il 1.900cc da 175 HP (rilettura del mitico multijet 16v)

Quattroruote questo mese dice questo (ripreso da un thread):

Motori della bravo:
1.4 95cv Sjet
1.6 105cv (che sia il 1.6 pda?)
1.4 turbo 120cv (sarà un motore fluido fatto per risparmiare
carburante e per essere molto sfruttabile)

in un secondo tempo arriveranno
1.4t 150cv
(dato per iniezione diretta!!!)
1.6t 180c (molto strano ma interessante)
1.6 mjet 105cv (mjt e geom fissa)
1.6 mjet 120cv (mjet e vgt) –> sostituisce il 1.9 Mjet 120cv
1.9 Mjet 150cv
Evoluzioni del 1.4t nel 2009: arriva multiair! pare addiriturra 180cv..

Per il pianale la Nuova Fiat Bravo (progetto 198) utilizzara’ il
medesimo dell’Alfa 149 (erede della 147) e delal Nuova Lancia Delta

cordiali saluti
Martino MM ‘nuova_bravo’

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Iiancii 5 febbraio 2007 21:51
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Finalmente la fiat ha fatto un auto degna di essere chiamata tale!!

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Anonimo 11 febbraio 2007 10:14
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sembra una buona macchina speriamo vada bene ed abbiano usato materiali buoni e finiture apprezzabili all’altezza delle tedesche

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