Opel Antara model year 2011, video

Opel Antara model year 2011, video

L'Opel Antara model year 2011 ha una carrozzeria nuova con un design differente e nuovi motori

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    Il video della Opel Antara model year 2011 mostra il Suv con una nuova carrozzeria dal design scolpito, nuovi motori, assetto del telaio differente e un abitacolo rinnovato. Opel Antara model year 2011 abbina la sportività del fuoristrada alla praticità e all’eleganza. La gamma delle motorizzazioni sono state tutte rinnovate, comprende due motori diesel e un benzina a norma Euro 5 e tenderà a garantire prestazioni migliori e a ridurre di molto i consumi e le emissioni. Rinnovate anche entrambe le trasmissioni, sia quella manuale, che quella automatica a sei velocità.

    Si parlava già da tempo di questo restyling della casa automobilistica tedesca. Il diesel 2.2 CDTI ha due livelli di potenza, il motore da 120 kW/163 cv eroga una coppia massima di 350 Nm con possibilità di scegliere una trazione anteriore o integrale e cambio manuale o automatico. I consumi sono ridotti e precisamente sono pari a 6,3 l/100 km, con un’accelerazione che va da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi e una velocità massima che fa registrare i 189 km/h. Il diesel più potente, quello da 135 kW/184 cv è offerto di serie con la trazione integrale ed è disponibile con entrambe le trasmissioni, accelera da 0 100 km/h in 9,6 secondi e raggiunge una velocità massima di 200 km/h. Anche questo tipo di propulsore ha consumi ridotti di 6,6 l/100 km ed emissioni di CO2 pari a 175 g/km.


    Oltre ai motori diesel nel listino è presente anche il motore benzina 2.4 ECOTEC da 123 kW/167 cv, con una coppia massima di 230 Nm, dotato di trazione anteriore e integrale e cambio manuale. L’accellerazione da zero a 100 km/h di quest’ultimo modello avviene in 10,5 secondi ed è in grado di raggiungere una velocità massima di 190 km/h, con dei consumi che sono di 8,8 l/km e le emissioni di CO2 sono di 206 g/km. Per sfruttare al meglio i motori, la nuova Opel Antara è dotata di un telaio con regolazioni ottimizzate. Il servosterzo con azione commisurata alla velocità è stato potenziato ed è più reattivo rispetto a prima.

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