Peugeot 107 GT Line: anteprima

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Foto: Peugeot 107 GT LINE

Sembra una vettura sportiva a tutto tondo, ma non lo è…. La Peugeot 107 GT Line. che qui vediamo in questa foto, è sportiva solo all’apparenza, visto che a conferirle tanta grinta è solo il kit estetico di cui è dotata la vettura.

Infatti la particolare Peugeot 107 GT Line continua a servirsi del solito motore di 1.000 cc. di cilindrata a tre cilindri in grado di erogare 68 cavalli di potenza. Il motivo secondo il quale la Casa del Leone ha inteso allestire questo modello in questo modo è dovuto alla volontà della Casa francese di voler festeggiare il recente debutto felice della Peugeot 908 12 valvole FAP alle 24 ore di Le Mans.

Risultato, la Peugeot GT Line si presenta di colore nero ma ben visibili sono le bardature rosse e bianche, i cerchi in lega leggera da 15 pollici di diametro e il doppio scarico cromato inox. Anche gli interni sono quanto mai sportivi, si vedano i sedili sportivi dove campeggia il logo GT Line e la nuova policromia di colori con preminenza del bianco nella strumentazione.

Il prezzo, superiore di un migliaio di euro rispetto alla versione da cui trae origine la GT Line.

Lun 13/07/2009 da Giuliano in ,

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michele
Michele00 23 luglio 2009 08:25
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Sono sicuro che questa versione andrà a ruba dato l’altissimo numero di donne devote al marchio Peugeot che non si sono perse una sola curva delle loro amate Peugeot 908 HDI FAP che hanno tagliato il traguardo in parata alla 24H……ma per piacere Peugeot

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gig
GIG 23 luglio 2009 08:26
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ma chi la compra???

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spaic
Spaic 23 luglio 2009 08:26
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Avrei scelto la 207 per festeggiare la vittoria a le mans…

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iena
Iena00 23 luglio 2009 08:27
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madonna che tristezza! ahahahahahaha….ooooooooooooooolè!

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ameba
Ameba 23 luglio 2009 08:27
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meno male che è uscita ….. mi serviva giusto l’auto nuova per vendere la ricotta!!

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lex
Lex00 23 luglio 2009 08:27
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A mio parere era molto meglio sviluppare una versione speciale della 207 GTi (tra l’altro da poco oggetto si resyling) con particolari estetici specifici e magari un piccolo upgrade a livello di motore e quindi di prestazioni…

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davide
Davide00 23 luglio 2009 08:28
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orrendamente orrenda!Andrebbe bene come auto x i crash test,tanto è orrenda

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devid
Devid00 23 luglio 2009 08:28
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chi la compra?Chi vuole grinta in dimensioni e prezzo contenuti…più o meno gli stessi che hanno speso a suo tempo,10000 euro in più per la SMART Brabus.

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gimmi
Gimmi 23 luglio 2009 08:28
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Anche la Fiat per celebrare le vittorie di shumacher ha fatto una stilo ed una 600 special, ma perchè non imparano dai giapponesi che per festeggiare le vittorie dei vari Makkinen, Solberg e Zanardi hanno fatto rispettivamente delle magnifiche dedicate EVO VI, subaru impreza WRX e Hnda NSX!

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tosca
Tosca 23 luglio 2009 08:29
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se io penso che fino a qualche anno fa c’erano le piccole pepate citroen saxo vts e la 106 rallye e gti…vere piccole sportivette….ma xke non fanno piu auto cosi???!!!

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angelo
Angelo00 23 luglio 2009 08:29
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l 107 e la c1 sono auto con una loro dignità, ma proprio da donne….

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leon
Leon00 23 luglio 2009 08:30
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con il restyling è migliorata parecchio ,questa è solo un po’ più giovanile ,però la doppia marmitta al centro potevano risparmiarsela,anche perchè sembrano inpataccate su,senza un paraurti specifico fanno pena.

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andy
Andy00 23 luglio 2009 08:30
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Teribbile…con il restyling ha guadagnato un’apparecchio cromato per la bocca…..

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nik
Nik00 23 luglio 2009 08:30
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ridicola come la maggior parte del gruppo psa, e secondo loro vorrebbe competere con la 500 abarth?ahahhaha

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luisa
76luisa 23 luglio 2009 08:31
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Io avanzo un.. ridicola! Con quelle strisce…hihihihi…davvero ridicola!

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laura
72laura 23 luglio 2009 08:31
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allestire una city car (rovinata tra l’altro dopo il restyling) con motore a benzina per festeggiare la vittoria con un prototipo a motore diesel che senso ha? Mah….

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bruna
Bruna 23 luglio 2009 08:31
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Grande onore e merito a Peugeot per la vittoria a Le Mans sull’odiata Audi, però festeggiare così è tristissimo….

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elisa
Elisa10 23 luglio 2009 08:32
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Forse è un po’ eccessivo, ma se danno una sistematina alle sospensioni con questo aggeggino ci si può pure divertire…

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elly
Ellysup 23 luglio 2009 08:32
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ma che sono quegli scarichi enormi dietro!!!!
con un mille da 68 cavalli……. che schifo…

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simone
Simon00 23 luglio 2009 08:32
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la 107 è carina ma così conciata senza un supporto telaistico e motoristico sa un pò di presa in giro! un pò come la 500 e 600 sporting

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mattia
Mattia00 23 luglio 2009 08:33
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il 1.0 su questi 800kg spinge benino… se ci avessero messo il 1.6 della VTS però, con sospensioni buone

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peter
Peter00 23 luglio 2009 08:33
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La domanda da porsi seriamente è questa: perché mai uno dovrebbe acquistare questa versione almeno che non abbia deciso di coprirsi di ridicolo.

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paolo
Paolo00 23 luglio 2009 08:34
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Mi fa ridere quasi quanto la versione Pinko o Dieggì delle Citroen, anzi no quelle non si battono.

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claudio
Claudio00 23 luglio 2009 08:34
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gia mi fa schifo quella normale figuriamoci questo bidone

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svasti
Svasti 23 luglio 2009 08:34
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Non soddisfa né l’utente che desidera una city car (in tal caso acquisterebbe una 107/aygo/c1 normale) né quello che vorrebbe una piccola sportiva (in tal caso NON acquisterebbe una 107 finto sportiva) ..
Per me non ha alcun mercato.

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obelix
Obelix 23 luglio 2009 08:35
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più carina ma fa sempre schifo!!!! è brutta come le altre peugeot

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stephy
Stephy 23 luglio 2009 08:35
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Questa 107 a parte la striscia e pochi accorgimenti solo estetici è uguale a tutte le altre 107.

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ramses
Ramses 23 luglio 2009 08:36
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Almeno questa è più “d’impatto”, fa più Rally

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nefer
Nefer 23 luglio 2009 08:36
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SPAVENTOSAMENTE……………….. BRUTTAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!

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Paolo 14 settembre 2009 15:22
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kekkkkarina, davvero cool

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Stefano 22 settembre 2009 14:01
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Che tristezza leggere i commenti sulle auto da persone che a buon bisogno ne hanno avuta una in vita loro,e poi basarsi solo sull’estetica…….!!!!!!!!!!!!!!Questo è il vero schifo…..!!!!!!!!!!!!

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