Peugeot 308, anche ibrida?

Peugeot 308, anche ibrida?
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    Peugeot 308 ibrida

    Non poteva mancare, nel panorama delle vetture ibride, anche lo sforzo di Peugeot volto in tal senso e la scelta per la Casa francese sarebbe ricaduta sulla Peugeot 308.

    La media di classe C francese, segmento funestato da sempre da una fortissima concorrenza da parte di marchi diversi, monterà un propulsore diesel a 4 cilindri di 1.600 cc. turbodiesel con un particolare cambio semiautomatico che, oltretutto, spegne il motore nelle soste temporanee, accoppiato ad un motore elettrico e, in tema di concorrenza, non possiamo non pensare ai competitors giapponesi, ricordiamo Honda Civic Ibrida e Toyota Prius, antesignana di questo tipo di motorizzazione.

    Ottimi i consumi e soprattutto grande attenzione all’ambiente, visto che le emissioni inquinanti saranno al di sotto dei 90 g/km.

    Per quanto concerne, invece, il motore elettrico, la particolarità di questo propulsore sarà quella, anche riscontrata in altri motori elettrici, di sfruttare anche l’energia frenante riammettendola in circolo, energia che, diversamente andrebbe dissipata.

    Insomma, da quel che sembrerebbe di capire, la Peugeot si pone in questo mercato nuovo, per la Casa francese, ma immettendo, da subito, innovazione tecnologica ai massimi livelli.

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