Questi i SUV ibridi d’oltreoceano

Continuando il discorso dei SUV ibridi, ricordiamo la generosa produzione che ci viene da oltre oceano.

Ford, ad esempio, col suo Escape e Mercury Mariner, logica prosecuzione in piccolo dell’Escape, con un propulsore di 2,3 litri in grado di erogare 133 cavalli a 4 cilindri e il motore elettrico da 93, con ottime prestazioni e bassi consumi, ci da l’esatta misura di cosa si muova in America in questo campo.

Anche Chrysler con Dodge RAM HEV, imprime un marchio indelebile nei SUV ibridi, con un motore elettrico accoppiato ad un moderno turbodiesel da 5,9 litri; ma non è finita qui, con le meraviglie dell’ingegneria, si preparano altre mirabilie, a cominciare dalla concept DURANGO TTR, con propulsore da 2,0 litri, grazie al lavoro congiunto di GM e BMW.

E, a proposito di GM, merita attenzione Graphite, col suo 8 cilindri da 5,3 litri, 300 cavalli di potenza e due motori elettrici; anche Chevrolet Tahoe fa sentire la sua presenza in questo contesto, come fa Yukon GMC prossima alla commercializzazione nel 2007, cui andrà ad aggiungersi, nello scenario americano, anche Cadillac Escalade, Sierra Hybrid e Saturn VUE Green Line, quest’ultimo noto anche per il prezzo che in America è di appena 23.000 dollari.

Segno che la strada degli ibridi sta sempre di più riguardando anche i SUV, con soddisfazioni da parte delle Case produttrici e dei futuri clienti.