Salone di Parigi: le proposte di Fiat

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Foto: Fiat al Salone di Parigi

Faremmo un grosso torto alla “nostra” Fiat se non citassimo la partecipazione della Casa torinese al Salone di Parigi, solo perché in quella sede il Lingotto non porterà delle concept car, delle anteprime o modelli stravolgenti in fatto di novità.

Quest’edizione di Parigi per Fiat sarà un’occasione per far conoscere al mondo l’impegno di una Casa automobilistica che impiega risorse, mezzi e uomini nella salvaguardia dell’ambiente e questo fatto, forse meno appariscente, vale sicuramente almeno come un’anteprima di un nuovo modello.

Il marchio PUR-02 accompagnato dal nome del modello cui si riferisce, pè un esempio di quanto appena preannunciato, coniugando in sé l’intero significato che la industria torinese ha dato al rispetto dell’habitat, contraddistinguendo vetture “gentili” nei confronti del pianeta con emissioni di CO2 tenute basse avvicinandosi a quelli che saranno molto presto i limiti imposti dalla UE ai Paesi membri.

Il simbolo PUR-02 caratterizza dunque quei modelli Fiat che utilizzano il sistema messo a punto dalla Bosh chiamato Start&Go e particolari pneumatici caratterizzati da mescole “verdi” ,cioè che aiutano lo smaltimento una volta che la carcassa diventi esausta. A beneficiare del marchio PUR-02 la nuova Fiat 500, la Fiat Bravo e la Fiat Croma in vendita a partire dal prossimo mese di novembre che, oltretutto, con questo particolare sistema consumeranno anche molto meno.

Dunque presso l’apposito stand di Parigi vedremo campeggiare il simboletto ecologico su una Fiat nuova 500 Lounge con motore benzina di 1.200 cc.di cilindrata, sistema Start&Stop e cambio robotizzato Dualogic, mentre i propulsori adottati da Fiat Bravo e Croma che sfruttano il sistema ecologico appena citato, saranno il 1.900 ed il 1.600 cc. di cilindrata.

E parlando della partecipazione di Fiat al Salone di Parigi, ricordiamo la nuova Fiat 500 by “Diesel” nata dall’accordo di Fiat con la Casa di abbigliamento Diesel e la Fiat Bravo con l’inedito propulsore di 2,0 litri di cilindrata Multijet in grado di erogare 165 cavalli di potenza già Euro 5. La versione sport della vettura si caratterizza per soluzioni estetiche di grande impatto visivo: cerchi in lega leggera da 18 pollici di diametro, pinze dei freni di colore rosso, vistoso spoiler posteriore e appendici aerodinamiche e, all’interno, pelle sul cambio, sul volante, sul freno a mano, pedaliera in alluminio, cromature nei rivestimenti, insomma interni quanto mai sportivi.

Fra le altre novità il Fiat, da ricordare Qubo, il veicolo commerciale con motore di 1.300 cc. di cilindrata multijet da 75 cavalli di potenza e Fiat Grande Punto My 2008 riccamente dotata soprattutto in tema di intrattenimento. A queste si aggiungono una Fiat Panda contraddistinta da minori consumi e ridotte emissioni di CO2 entro i 119 gr./km, ed una Fiat Sedici con motore di 1.900 multijet da 120 cavalli e accessoriata con navigatore satellitare di ultima generazione, comandi al volante, sofisticato impianto radio/CD/MP3 e clima automatico che completano le proposte di Fiat per la rassegna parigina.

Lun 29/09/2008 da Giuliano in

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Roberto 29 settembre 2008 21:45
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ma che si presenta a fare deve rovinare un spettacolo che arriva ogni 2 anni??
mamma mia quanto e’ brutto quel qubo oddio santo che offesa al design..

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Ada
Ada 29 settembre 2008 23:00
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mI SEMBRA CHE STAvolta Fiat all’appuntamento col Salone di Parigi ci arrivi moggia moggia priva di novità

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Dandy
Dandy 29 settembre 2008 23:02
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Con la scusa delle novità a tutto tondo in fatto di tutela ambientale, Fiat arriva a Parigi con nessuna novità

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Tip e Tap
Tip e Tap 29 settembre 2008 23:08
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Se bastasse una sigla pur 02 x senlare una novita al salone di parigi come fatto da fiat tutti presenterebbero novità

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Adamo
Adamo 29 settembre 2008 23:27
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La Fiat non sta facendo null’altro che adeguarsi a quelli che saranno i parametri che fra poco imporrà l’Europa e dunque!

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Giulio2008
Giulio2008 29 settembre 2008 23:28
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La fiat 500 a Parigi arriva con la Pur CO2 e la Diesel cioè Fiat ha fatto una 500 e la spaccia in tutte le salse

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Alfiasud
Alfiasud 29 settembre 2008 23:31
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Cioè la Fiat porta la nuova Fiat 500 PUR CO2 al Salone di Parigi e si grida al miracolo perchè si dota del sistema Start & Stop, adesso che ce l’hanno cani e porci

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rex
Rex 29 settembre 2008 23:34
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Mamma che brutto il Qubo di nome e di fatto e si va con questo al Salone di Parigi?

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Formula Uno
Formula Uno 29 settembre 2008 23:36
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Secondo me questo dispendio di ritrovati ecologici sono un modo come un altro per fare marketing e giustificare i prezzi più alti

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Adelaide 2000
Adelaide 2000 29 settembre 2008 23:37
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Chi dice che la Fiat sta scoperndo solo adesso lo Start & Go sbaglia, mio padre l’aveva già sulla Fiat Uno chissà perchè lo tolsero

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ratataplan
Ratataplan 29 settembre 2008 23:40
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Mi convince molto la Fiat Grande Punto Natural Power la my 2008 il resto mi interessa poco

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aleandro2008
Aleandro2008 29 settembre 2008 23:42
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La Fiat 500 la stanno facendo in tutte le salse ma la Diesel sembra molto elegante bisogna vedere pero’ il costo

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Francesco 1988
Francesco 1988 29 settembre 2008 23:43
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Non è detto che realizzare macchine in serie speciale sia sinonimo di successo potrebbe essere di insuccesso

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ringo
Ringo 29 settembre 2008 23:45
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La Fiat 500 Diesel penso che sia la più elegante delle versioni che fin’ora abbiano fatto alla vettura

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Flavia
Flavia 29 settembre 2008 23:47
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Insomma, andare a pagare 3.000 euro in più per una fiat 500 solo perchè c’è il marchio denim mi sembra paradossale

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Gonzales
Gonzales 29 settembre 2008 23:49
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Io non lo trovo così orrendo la Fiat Qubo anzi pare così allegro e simpatico

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Ignazio il Torchio
Ignazio il Torchio 29 settembre 2008 23:51
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Qualcuno confonde il Fiat Qubo con il Doblè che invece è più grande e arriverà l’anno prossimo

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Davide 1986
Davide 1986 29 settembre 2008 23:53
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Il fiat Qubo sembra un po’ il peugeot partner tepee e dunque non è male ma non mi impressiona più di tanto

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supercar
Supercar 29 settembre 2008 23:55
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Patetica la Fiat sembra un po’ quando i poveracci rivoltano i vestiti8 e mettono sempre quelli Fiat non ha nulla per partecipare allafesta e va sempre cogli stessi abiti

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Devil
Devil 29 settembre 2008 23:55
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SARà MAS LA PARTECIPAZIONE DI FIAT AL SALONE DI PARIGI E’ MOLTO GRADITA SEMPRE

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Adele
Adele 29 settembre 2008 23:56
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Grande Fiat

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Max
Max 29 settembre 2008 23:58
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Perche la Fiat al Salone di Parigi non si portava la fiat 500 cabrio almeno in aggiunta a quello che ha portato

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gnocchetta
Gnocchetta 30 settembre 2008 00:00
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una Fiat Sedici con motore di 1.900 multijet da 120 cavalli e accessoriata con navigatore satellitare di ultima generazione, comandi al volante, sofisticato impianto radio/CD/MP3 e clima automatico che completano le proposte di Fiat per la rassegna parigina.

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Zorro-Zorro
Zorro-Zorro 30 settembre 2008 00:02
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Penso che al Salone di Parigi allo stand di Fiat ci arriveranno in pochi

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Luciano
Luciano 30 settembre 2008 00:04
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Diserteranno in massa gli stand Fiat ne sono sicuro anche io e con queste auto dove si vuole andare

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Bic
Bic 30 settembre 2008 00:05
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Marchionne se si pensa come ha rilevato la Fiat ha fatto miracoli ma ancora strada ne deve essere fatta aspetteremo

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Bic
Bic 30 settembre 2008 00:06
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Per esempio perchè non comincia a far fuori la Fiat Croma che è davvero tanto obsoleta invece di portarla al Salone di Parigi

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giacomino giacomini
Giacomino giacomini 30 settembre 2008 00:07
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Si appunto chissà che razza di concorrenza dovraì fare ai tedeschi la Fiat Croma

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Renzo 30 settembre 2008 09:07
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Eh di strada di sicuro ce n’è ancor amolta per Fiat, ma mi domando perchè mai si usano metri di paragone diversi quando si parla di Fiat o altre case…non mi pare che la Micra sia una perla di bellezza, come altre vetture…ognuno ha i suoi scheletri. Esattamente come Fiat A RAGION VEDUTA faceva le versioni sportive appiccicando uno scorpione e cambiando i cerchi..ora che si è lanciata una linea specifica con differenze oggettive rispetto alle versioni di grande serie, si grida alla “tamarrata”.

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Renzo 30 settembre 2008 09:09
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ERRORE…rettifico: Eh di strada di sicuro ce n’è ancor amolta per Fiat, ma mi domando perchè mai si usano metri di paragone diversi quando si parla di Fiat o altre case…non mi pare che la Micra sia una perla di bellezza eppure in molti la reputano dalla bella linea. Pensiamo a quando Fiat A RAGION VEDUTA veniva criticata in quanto faceva le versioni sportive appiccicando uno scorpione e cambiando i cerchi..ora che si è lanciata una linea specifica con differenze oggettive rispetto alle versioni di grande serie, si grida alla “tamarrata”.

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Ivan 5 novembre 2008 18:18
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esterofili di ****! tutto sto vespaio solo perchè le auto le guardate dall’esterno e basta, se ci lavoraste sopra, come faccio io, capireste ke un’audi a3 odierna da 30000 euro non è altro ke una golf con lo stemma audi(col pianale ormai di 10/15 anni fa) con molte parti della bosch e magneti marelli in comune con qualsiasi fiat, peugeot o skoda! e ricordiamoci ke la vw non ha in listino un 1.6 tdiesel, noi si,e ke si affida ai 3 cilindri di vent’anni fa per i diesel e benzina di piccola cilindrata, quindi per favore non tiriamo fango sulla fiat perchè non è prorio il caso!

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