Tuning Ferrari: Novitec Rosso 660 cv per la 599 GTB Fiorano

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Foto: Novitec Rosso 599 GTB

Novitec ha già da tempo presentato il programma di elaborazione denominato Rosso, dedicato al tuning dei modelli Ferrari più recenti. Una delle ultime creazioni del preparatore tedesco è il terzo stage di elaborazione per la Ferrari 599 GTB Fiorano.

Alterare, modificare e potenziare le creature di Maranello sono imprese destinate solo a quei preparatori consapevoli del rischio di cadere nel grottesco. Novitec ha dimostrato ampiamente la sua competenza tecnica nel maneggiare capolavori di meccanica, riuscendo a tirare fuori notevoli potenzialità inespresse dalle configurazioni di serie.

Le modifiche effettuate al cuore della 599 GTB Fiorano hanno riguardato principalmente la gestione elettronica dell’erogazione della potenza; un’accorta rimappatura della ECU ha infatti innalzato a 660 i cavalli erogati dal dodici cilindri, che ha una discendenza diretta con quello della mitica Enzo. Oltre alla rimappatura è stato innalzato il regime massimo raggiungibile, fissandolo a quota 8.550.

Con queste modifiche la bella Rossa riesce a raggiungere una velocità massima di 335 km/h, mentre non è stato ancora dichiarato il miglioramento nello scatto da 0 a 100 km/h. Altra modifica curiosa messa in atto da Novitec è uno scarico sportivo di tipo custom che permette di regolare, tramite un apposito comando l’intonazione del rombo del V12.

Oltre all’elaborazione meccanica Novitec Rosso ha provveduto anche a rifare il make-up alla Fiorano, un bodykit decisamente sobrio dona maggiore incisività al carattere sportivo della GTB.

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Stefano71 7 settembre 2009 12:27
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Novitec è una garanzia in quanto ad elaborazioni per la casa del cavallino e sicuramente anche stavolta ha svolto un ottimo lavoro migliorando quella che è la perfezione dell’auto, una Ferrari.

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Leonardo 7 settembre 2009 12:27
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certo non si può dire che sia sobria (una ferrari lo è, il suo stile è bello anche perchè è pulito), nè poco appariscente….

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Marco 7 settembre 2009 12:28
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Io son già contrario al tuning estetico a priori ma una Ferrari o una Maserati non si toccano nemmeno con una rosa!

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Giulio 7 settembre 2009 12:29
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La Novitec presenta un suono più metallico,più aperto… e sembra decisamente più bassa e devo dire che sulla ferrari non ci sta affatto male

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Andrea 7 settembre 2009 12:30
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la scelta dell’alettone sulla ferrari 599 mi sembra un po’ azzardato ma bisognera’ farci l’ochio prima che piaccia cosi’!!

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Davide 7 settembre 2009 12:31
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Magari uno spoiler unito alla carrozzeria,più marcato,sarebbe stata una scelta più azzeccata

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Paolo 7 settembre 2009 12:32
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il bianco non le dona davvero alla 599 fiorano,magari nera avrebbe reso di piu’ l’idea.

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Luca 7 settembre 2009 12:33
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la 599 fiorano era bella cosi’ com’era questo tuning non gli rde giustiza per niente,m spiace

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Remo 7 settembre 2009 12:34
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la nuova ferrari ha un assetto troppo ribassato,e’ bella si ma un po’ troppo pacchiana per i miei gusti!!!!!

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Luigi 7 settembre 2009 12:34
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le ferari sono divine e uesto tuning sulla 599 fiorano a me piace moltissimo,poi igusti son gusti

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Sandro 7 settembre 2009 12:35
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di ce hanno osato molto con la fiorano,ma non so fino a che punto sia stata una giusta scelta

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Danilo 7 settembre 2009 12:36
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il posteriore della 599 e’ stupendo anche grazie all’alettone,non mi convince molto invece il frontale

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Cristian 7 settembre 2009 12:37
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con questo tunig hanno reso la 599 fiorano ancora piu’ aggresiva e sportiva,decisamente azzeccato!

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Felice 7 settembre 2009 12:37
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credo c non ci sia macchina almodo ch possa competere con l’eleganza e la sportivita’ dela ferrari.

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Gabriele 7 settembre 2009 12:39
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quanto erano belle le prime ferrari,quest’ultima purtroppo non mi piace granche’,diciamocelo e’ sempre bella ma ho visto di meglio in casa ferrari

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Giancarlo 7 settembre 2009 12:39
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non oso pensare a quanto costera’ la nuova 599 fiorano,comunqu per me e’ divina.

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Ezio 7 settembre 2009 12:40
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io la trovo perfetta certo il frontale e’ parecchio ribassato ma chi se ne frega la 599 fiorano andra’ alla grande come sempre

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Alessio 7 settembre 2009 12:42
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per i miei gusti la fiorano e’ la piu’ bella in assoluto ma questo tuning a mio parere non l’ha migliorata di molto,la referivo prima.

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Giorgio 7 settembre 2009 12:42
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ma per favore io non ci trovo nulla di male in questo tuning,la fiorano e’ sempre bellissima

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Carlo 7 settembre 2009 12:43
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e’ spetolare questa fiorano pero’ e’ vero anche prima del tunig era divina,sempre grande ferrari!

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Antonio 7 settembre 2009 12:44
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io le ferrari le preferisco rosse m anche nelle tonalita’ scure,il bianco dona poco alla 599 fiorano

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Fabrizio 7 settembre 2009 12:45
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magari potessi permettermela una ferrari come la fiorano,ma come als solito sono auto per pochi eletti

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Nicolas 7 settembre 2009 12:45
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credo che la ferrari e’ la’uto dei sogni di tutti noi,la novitec secondo me ha fatto un ottimo lavoro sulla 599 fiorano

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Giovanni 7 settembre 2009 12:47
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possiamo dire qualunque cosa ma non che la fiorano e’ peggiorata con la novitec,secondo me l’ha resa ancora piu’ aggressiva

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Alessandro 7 settembre 2009 12:47
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le ferrari sono see bellissime ed e’ difficile trovargli addosso dei difetti,magari fossero tutte cosi’

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Emanuele 7 settembre 2009 12:48
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concord in pieno questa fiorano secondo me sprigiona ancvora piu’ sportivita’,complimenti davvero

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Michele 7 settembre 2009 12:49
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la fiorano 599 e’ sempre perfetta da qualsiasi angolazione la guardi,direi che e’ sinonimo di auto pura

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Angelo 7 settembre 2009 12:50
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ma perche’ coso cosi’ tanto le ferrari?che darei per poterla guidare anche solo per un giorno!!!!!!

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Lorenzo 7 settembre 2009 12:51
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si sa le cose belle e perfette costano e ferrari non e’ da meno,la fiorano poi con questo tuning e’ migliorata decisamente.

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riki
Riki 7 settembre 2009 13:50
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Indiscutibilmente auto invidiate in tutto il mondo, peccato che la maggiorparte dei mortali, non ne vedrà mai una uscita dalle sue tasche, prototipo o modello definitivo che sia..

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nefer
Nefer 7 settembre 2009 13:50
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Forse è il colore che trasmette passione,forse le vittorie,forse l’estrema sportivita’ accompagnata anche dall’eleganza,forse la passione estrema per i motori che emette quel Cavallino ogni volta che viene colpito da uno sguardo,o forse l’udito che viene inibito da quell’inconfondibile rombo…

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ramses
Ramses 7 settembre 2009 13:51
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…il fatto è che amo la FERRARI…per me è la numero 1 ! se potessi permettermi una supercar non esiterei un istante…FERRARI…UN MITO !…FERRARI

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stephy
Stephy 7 settembre 2009 13:52
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meglio la supercar fatta e finita o meglio il prototipo in evoluzione? indiscutibilmente direi la prima, ma non è sempre così, dipende dal tipo di supercar che si prende in esame

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obelix
Obelix 7 settembre 2009 13:52
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negli ultimi anni si stanno affacciando sul mercato automobilistico mondiale molte nuove e piccolissime aziende, le quali propongono auto di nuova concezione, a volte valide a volte meno.tra una supercar piuttosto anonima e un prototipo di maranello non avrei dubbi a scegliere la secoda opzione .

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svasti
Svasti 7 settembre 2009 13:53
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semplicemente magnifica……per me la più bella Ferrari mai realizzata!!!!!!

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claudio
Claudio 7 settembre 2009 13:54
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Stupenda la Ferrari…………………….se fosse poi di quel giallo che mi fa ricordare la vecchia F40 e mi fa impazzire! Non fatemela vedere perchè mi viene l’invidia dei fortunati possessori di questo gioiello

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paolo
Paolo 7 settembre 2009 13:54
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anche se dal vivo è molto più bella….nelle foto fa quasi schifo….
comunque la preferisco rossa, al contrario di te

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peter
Peter 7 settembre 2009 13:55
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Non c’è niente da dire, negli ultim anni sono uscite bellissime auto sportive da tantissimi marchi, ma le Ferrari disegnate da Pininfarina sono sempre il massimo, un punto di riferimento, un canone.

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mattia
Mattia 7 settembre 2009 13:55
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In poche parole le più belle.L’Auto sportiva con la A maiuscola.

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simone
Simone 7 settembre 2009 13:55
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Tornando all’auto in questione la 599gtb beh che dire… vista dal vivo vista in foto trasmette sempre forti emozioni; manca solo di provarla ma sarà dura.

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elly
Elly 7 settembre 2009 13:56
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Per quanto riguarda l’utilità bhe… un auto così non si compra per andare all’esselunga a fare la spesa ne tanto meno per andare a lavorare (a patto di non essere marchionne); la si compra solo per il gusto di possederla, solo per il gusto di apparire appartenente ad una ben determinata classe sociale.

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elisa
Elisa 7 settembre 2009 13:56
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Girare per strada con una vettura del genere è come essere in piena guerra con il fucile caricato a salve.
Solo in pista.

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bruna
Bruna 7 settembre 2009 13:56
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Credo che la Ferrari 599 non ha bisogno di nessun kit speciale, la vettura va gustata cosi come è

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laura
Laura 7 settembre 2009 13:57
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Gli inglesi se vogliono utilizzare kit speciali lo possono fare con jaguar, aston martin, ec….non sulle Ferrari.

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luisa
Luisa 7 settembre 2009 13:57
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Praticamente la macchina che tutti vorremmo avere, e con quel design abbastanza inconsueto per una Ferrari (soprattutto il posteriore) secondo me è anora più bella!

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cla
Cla 7 settembre 2009 13:58
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non c’è niente da fare. Più la vedo, più mi piace. Quando poi leggo le caratteristiche tecniche…

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michele
Michele 7 settembre 2009 13:58
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bella dentro e fuori.
non ci sono parole… BELLISSIMA

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spaic
Spaic 7 settembre 2009 13:58
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Sarà mica una Ferrari???.
Rimpiango le VERE Ferrari..questa é..boh.
Come faccia a piacere resta per me un mistero.

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iena
Iena 7 settembre 2009 13:59
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Davvero “orenda” a livello stilistico..per il resto le caratteristiche meccaniche sono da vera supercar!

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ameba
Ameba 7 settembre 2009 13:59
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STRAORDINARIA.
x dirla alla Valentino Rossi: CHE SPETTACOLO!!!!! o alla Vasco Rossi: Senza parole!!!!

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