Tuning Volkswagen Golf GTI: interessanti proposte da ABT

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Foto: Golf GTI ABT

Il noto preparatore tedesco ABT propone delle stuzzicanti soluzioni per la elaborazione delle nuove Volkswagen Golf GTI a prezzi decisamente abbordabili; i prezzi partono da 1.500 euro e le potenze raggiungono i 300 cavalli!

Sembra che i tempi di magra abbiano costretto i preparatori a rivedere i listini prezzi e aggredire il mercato con soluzioni relativamente low cost; è quello che sembra essere successo in ABT, il tuner infatti ha presentato nuovi kit per la sesta serie della mitica Golf GTI e scegliendo di offrirli ad un pubblico quanto mai vasto sfruttando la leva dei prezzi.
I nuovi kit prevedono ovviamente sia l’elaborazione estetica che il potenziamento delle unità di Wolfsburg con l’ottenimento di livelli di potenza davvero interessanti.

Per la parte “Aero” il preparatore ha allestito un inedito bodykit che prevede al frontale la sostituzione del paraurti con uno dotato di front lip, di generose prese d’aria, con le immancabili griglie in stile racing, di fari fendinebbia e di stilosi fari diurni LED. Nel kit sono incluse le minigonne laterali, l’estrattore d’aria posteriore e lo spoiler posto al margine del tetto. Tutte le appendici aerodinamiche sono enfatizzate da una modanatura di colore rosso che ritroviamo anche sui nuovi cerchi in lega, questi ultimi da scegliere nella dimensione da 18 e 19 pollici.

L’elaborazione meccanica è basata su due diversi stage di potenza; il primo eleva la cavalleria della Golf GTI da 211 a 260 cv. intervenendo sull’elettronica, sull’impianto di scarico e sostituendo la turbina con una maggiorata; il secondo stage di potenza, spreme ulteriormente il quattro cilindri tedesco fino ad ottenere ben 300 cavalli.
Completano i kit di elaborazione, e con consistenti benefici sull’handling, la sostituzione delle sospensioni di serie con altre sportive ribassate di 30 millimetri.

Veniamo ai prezzi; il kit aerodinamico completo costa (in Germania) 3.276 euro esclusa installazione e montaggio che costano rispettivamente 1.080 e 1.170 euro. Il kit da 260 cavalli viene venduto a 1.490 euro, quello da 300 a 5.300 euro.

Fonte | WCF

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luisa
76luisa 13 luglio 2009 17:34
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Finalmente prezzi abbordabili per la Volkswagen Golf GTI. Con poco una bella auto.

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laura
72laura 13 luglio 2009 17:41
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beh 5000 euro per il kit da 300 non è male.

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bruna
Bruna 13 luglio 2009 17:42
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si sempre che in italia mantengano questi prezzi

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elisa
Elisa10 13 luglio 2009 17:47
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speriamo.altrimenti prendo la versione un pò più economica.

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elly
Ellysup 13 luglio 2009 17:50
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chiassà se cerchi in lega si possono avere di un colore diverso?

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simone
Simon00 13 luglio 2009 17:52
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è vero.se io li volessi verdi??

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paolo
Paolo00 13 luglio 2009 17:59
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magari il modello base sarà rosso ma con il passare ne faranno di alltri colori

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mattia
Mattia00 13 luglio 2009 17:55
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sapete quando verranno diffusi i prezzi per il nostro paese??

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peter
Peter00 13 luglio 2009 17:57
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che vuol dire fari diurni LED ???

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Alfiasud
Alfiasud 13 luglio 2009 21:02
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Non ho mai compreso l’importanza di un tuning in auto normali

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Giulio2008
Giulio2008 13 luglio 2009 21:03
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Però se si vuole il motore potente in un’auyuto normale la strada resta solo questa

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Ada
Ada 13 luglio 2009 21:03
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Penso che prezzi siano concordati in un listin o apposito e non ufficiale

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Adamo
Adamo 13 luglio 2009 21:04
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Ma potrà anche non piacere il tuning ma i vantaggi ci sono eccome

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Adamo
Adamo 13 luglio 2009 21:06
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Immaginate che uno abbia un’auto vecchia e voglia rinverdirla quale migliore occasione dunque

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Adelaide 2000
Adelaide 2000 13 luglio 2009 21:12
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Io non spenderei mai poer un’auto quasi 5 mkila euro in più del suo valore reale

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Dandy
Dandy 13 luglio 2009 21:14
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L’effetto comunque non è male pèer niente in questa Volkswagen Golf

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Bic
Bic 13 luglio 2009 21:15
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Difficilmente ho visto una tamarrata similare davvero brutta

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Bic
Bic 13 luglio 2009 21:16
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Ma poi tutto nera così mi pare la macchina di Diabolik no non ci siamo per niente

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Flavia
Flavia 13 luglio 2009 21:17
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Ragazzi approfitto per dire che ho notato che ci sono diversi nuovi commentatori adesso alla guida ne sono contenta

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Adele
Adele 13 luglio 2009 21:17
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Bene si vede che la famiglia di lettori di alla guida cresce ne sono soddisfatta

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Ginger 13 luglio 2009 21:39
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Per tornare alla Volkswagern Gold ABT mi sembra non ci potesse essere auto più azzeccata per certi interventi

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Gino 13 luglio 2009 21:39
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Sarà ma mi pare davvero poco fine girare con una macchina del genere

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Devil
Devil 13 luglio 2009 21:41
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Secondo me prima di giudicarla così violentemente la Volkswagen Golf by ABT bisognerebbe guardarla dal vivo non in foto

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Devil
Devil 13 luglio 2009 21:41
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A parte il fatto che le foto mi sembrano davvero orribili

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Formula Uno
Formula Uno 13 luglio 2009 21:42
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Davvero potente non c’è che dire il motore non ci si è limitato soltanto al’estetica questa volta

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Formula Uno
Formula Uno 13 luglio 2009 21:43
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primo eleva la cavalleria della Golf GTI da 211 a 260 cv. intervenendo sull’elettronica, sull’impianto di scarico e sostituendo la turbina con una maggiorata; il secondo stage di potenza, spreme ulteriormente il quattro cilindri tedesco fino ad ottenere ben 300 cavalli; ottimo davvero

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Vix
Vix 13 luglio 2009 21:44
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A ME NON PIACCIONO I TUNING ANCHE SE STAVOLTA NON MANCA L’0AGGRESSIVITA’ IN QUEST’AUTO

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Vix
Vix 13 luglio 2009 21:45
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Ma la domanda che mi facevo era queste auto godono di garanzie sapevo che mancasse anche una normatyiva riguardo lew autorizzazioni da ottenere in fatto di tuning

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