Volkswagen Touareg: ulteriori foto spia nuova versione

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Foto: nuova Volkswagen Touareg Foto spia

Avevamo già avuto modo di assistere al debutto di una serie di foto spia riguardante la nova Volkswagen Touareg che ben ci mostravano l’andamento di forme e design del nuovo Suv tedesco.

Adesso è la volta di nuove immagini spia che ci mostrano alcuni importanti dettagli che nelle precedenti edizioni era impossibile intravedere a causa delle bardature e camuffature che celavano la vettura. Parliamo di foto spia effettuate in Germania durante dei primi test drive del Suv che ci mostrano una vettura apparentemente più piccole dell’attuale, anche se non è facile risalire da ciò alle dimensioni dell’auto, visto che potrebbe essere il tutto dovuto a vizi di prospettiva e a null’altro.

Adesso si capisce bene invece che parliamo di una Touareg in parte efficacemente rinnovata, si veda il nuovo design della parte anteriore, stessa cosa dicasi per le luci a Led, così come merita menzione il fatto di scoprire che la Touareg nel nuovo modello detiene gruppi ottici posteriori di nuovo disegno e profilo. Che altro dire, nulla, la bardatura che avvolge il nuovo Suv germanico è ancora fitta.

Sappiamo invece che la nuova Touareg si doterà di un nuovo sei cilindri sovralimentato di 3,0 litri di cilindrata ma non mancherà anche un sistema di motore ibrido sviluppato con Porsche che prevede lo stesso motore termico accoppiato con altri propulsori elettrici. Da citare infine che la Volkswagen Touareg verrà anche prevista con un motore di 5,0 litri di cilindrata RTDI in grado di sprigionare una potenza di ben 350 cavalli di potenza biturbo a 10 cilindri. Non resta che aspettare il debutto di questa vettura, previsto per la fine del 2010, mentre la commercializzazione si ascrive al prossimo 2011

Dom 04/10/2009 da Giuliano

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gig
Gig 4 ottobre 2009 19:44
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Beh si allineerà (in fatto di design) con il resto della gamma che stanno aggiornando… Cioè al frontale Scirocco/Golf (che non disdegno).

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luisa
Luisa 4 ottobre 2009 19:44
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non capisco chi spende soldi per comprare un camion come la tuareg!invece di acquistare una bella audi Q5 o al massimo una Q7 se si vuole esagerare! i gusti sono gusti :)

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laura
Laura 4 ottobre 2009 19:45
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A me il touareg è sempre piaciuto molto, anche più dell’attuale cayenne (mentre il prossimo cayenne sembra più “filante” e sportivo – x quanto possa esserlo 1 suv!-)

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bruna
Bruna 4 ottobre 2009 19:45
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ritengo ke il touareg sia il suv più massiccio e bello che c’è adesso in giro…. assieme alla Infinity FX35….

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elisa
Elisa 4 ottobre 2009 19:46
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non so se vw farà bene a spiaccicare anche qui il nuovo family feeling del frontale, comincia a stufarmi su tutti i modelli, anche se continua complessivamente a piacermi…..

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elly
Elly 4 ottobre 2009 19:46
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chi ritiene ancora che il touareg sia il fratellone (ora sta diventando “fratellino”…. e un pò più figo anke…) infelice, depresso e povero del cayenne spero si ammali di febbre suina….!!!!!!!

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simone
Simone 4 ottobre 2009 19:46
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tuareg , touareg come volete, certo è, che se va nel deserto come il nome vorrebbe significare, mi sa che ci rimane :) altro che touareg, quelli veri!

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mattia
Mattia 4 ottobre 2009 19:47
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L’ho sempre considerato il Cayenne dei poveri… e ora che il Cayenne lo fanno pure diesel non ci sono più scuse. L’ ML resta migliore

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claudio
Claudio 4 ottobre 2009 19:47
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Il Q7 molto più grande e molto più di lusso. Comprando la Q5 fai più figura che con questa. Però pure VW vuole il suo mega suv e quindi contenti loro!

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paolo
Paolo 4 ottobre 2009 19:48
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Stupendo suv, l’essenza del lusso e sicuramente il prossimo sarà ancora più bello

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peter
Peter 4 ottobre 2009 19:48
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secondo me dovrebbero lasciarla cosi camuffata

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svasti
Svasti 4 ottobre 2009 19:48
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è deplorevole vedere questa massa uniforme di 3000 kg muoversi con una goffagine senza pari,fai più figura alla guida di un hummer,o di un X5(peccato solo sia molto apprezzato dai ladri….) certamente.

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obelix
Obelix 4 ottobre 2009 19:49
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La nuova forse sarà leggermente migliore a patto che riducano dimensioni,peso,e la rendano più piacevole a livello di design,perchè quella di adesso appare pesante sia all’interno che all’esterno.

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stephy
Stephy 4 ottobre 2009 19:49
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a me prima piaceva assai questa auto e pure il cayene ora mi fa un po skifo è troppo vekkia

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ramses
Ramses 4 ottobre 2009 19:50
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cHE cOPiONI è la nuova kia sorentO!!!!!!!!! ahahha,che copioni sti teteski,ahahah
skerzi apparte la sorento nuova sarà un gradino superiore a questa,non c’è dubio!

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nefer
Nefer 4 ottobre 2009 19:50
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prima di tutto il touareg costa di più del q7 il quale deriva dal touareg per la piattaforma e i motori ecc

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riki
Riki 4 ottobre 2009 19:50
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il q7 arriva ha 134.000 europer il mastodontico v12 il quale quando uscirà sul touareg di conseguenza costerà di più del q7

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nik
Nik 4 ottobre 2009 19:51
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Il Q7 però è un gradino sopra,è più vicno a macchine tipo mercedes GL,range rover,H2…
mA POI FAI più figura col Q7 hahaha

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tosca
Tosca 4 ottobre 2009 19:51
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VW si divide in due gruppi: la VW che conosciamo tutti e la VW che si occupa esclusivamente di veicoli commerciali. In più C’è Scania, come ultimo marchio.
In totale sono quindi 10.

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andy
Andy 4 ottobre 2009 19:52
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non capirò niente di macchine ma non venirmi a dire che uno che vuole tirarsela va a comprare una VW. stranamente calciatori, imprenditori e gente simile prima girava in Cayenne e ora gira in Q7

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angelo
Angelo 4 ottobre 2009 19:52
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fa più figura un Q5 di un Touareg perchè oltre ad essere ovviamente più nuovo ha un marchio più blasonato sul cofano.

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leon
Leon 4 ottobre 2009 19:53
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lo comprano quelli che hanno i soldi ma non abbastanza (o senza la voglia di spenderli) per mantenere un Cayenne e così si “accontentano” del Touareg

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gimmi
Gimmi 4 ottobre 2009 19:53
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Considera anche il fatto che quando il Cayenne lo facevan solo a benzina certa gente prendeva il Touareg perchè a parità di grandezza era diesel, costava un po’ meno e non sfigurava

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lex
Lex 4 ottobre 2009 19:53
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ti ricordo quel marchio blasonato che tu parli (Audi) esiste ancora solo ed esclusivamente grazie a Volkswagen

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iena
Iena 4 ottobre 2009 19:54
Subtract karmaAdd karma1 Punti

ti ribadisco calciatori ecc ecc acquistano il touareg a volontà eppoi Marcello Lippi e Spalletti hanno il presidente della juventus Cobolli Gigli nn abbastanza soldi

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ameba
Ameba 4 ottobre 2009 19:54
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hanno il touareg perchè nn abbastanza soldi ma finiscila di raccontare cavolate ma poi la sai la parentela che lega i tre di telaio piattaforma e motori ?

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devid
Devid 4 ottobre 2009 19:55
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Sperando poi che abbia il volante a tre razze… Perchè quello che ha ora, almeno per me non è pratico…

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davide
Davide 4 ottobre 2009 19:55
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al posto di modificarle e alleggerirle sarebbe meglio farle scomparire, altro che versione ibrida per risparmiare carburante, è tutta una presa in giro delle case automobilistiche, ……adesso l’ibrido è una moda…..ma presto sparirà……

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spaic
Spaic 4 ottobre 2009 19:55
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mi pare che VW stia facendo davvero troppe cose contemporaneamente.
Non vorrei collassasse nel tentativo di diventare primo costruttore al mondo

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cla
Cla 4 ottobre 2009 19:56
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bella, per affrontare i dossi sempre più veloce e per tagliare più comodamente tutte le rotatorie che stanno facendo !!
La mia prossima macchina sarà un SUV !!!!

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Marco 5 ottobre 2009 09:50
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Il gruppo VW, stà facendo un grosso sforzo per rinnovare la sua gamma.
In questo periodo di crisi, però, può esser rischioso perche si rischia di veder invecchiare i modelli senza che si siano ammortizzate le spese di rinnovamento

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Leonardo 5 ottobre 2009 09:51
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mi sembra strano che sotto quei teli ci siano già le forme definitive..secondo me hanno appiccicato vari e forme tra la tiguan e l’attuale tuareg

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Stefano71 5 ottobre 2009 09:51
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CHE SCHIFOOOOO!!!
Ma dopo il flop dell’attuale hanno ancora il coraggio di farne una nuova??
Ma non la compra nessuno.. questa VAG truccata da Audi..
Se mi volessi comprare una vera Premium andrei su Range/Bmw/Mercedes..

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Giulio 5 ottobre 2009 09:52
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Cmq per me, parere personale, la versione 2.5 Tdi, è un ottima alternativa ad una station vagon…le persone che hanno esigenze di carico, spendendo relativamente poco in base al rapporto qualità/prezzo, trovano in questa auto, ciò che cercano

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Andrea 5 ottobre 2009 09:53
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A me il Touareg è sempre piaciuto, sono salito su parecchi e secondo me la qualità dei materiali non è da VW ma anche da qualcosa di più

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Davide 5 ottobre 2009 09:53
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un cliente che compra un Touareg diesel non penso si aspetti prestazioni da supercar, quindi penso sia un valido motore.

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Paolo 5 ottobre 2009 09:54
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2.5 va più che bene…ridendo e scherzando, tra una versione e l’altra, ti ballano quei 8/9 euro, almeno, penso…non lo so con certezza, perchè non è la mia tipologia di auto, ma anche io, “dovendo” prendere “per forza” un SUv, prenderei questo

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Luca 5 ottobre 2009 09:55
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Sbaglio o sia queste sia la gemella Porsche Cayenne sembrano più compatte delle attuali generazioni?

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Remo 5 ottobre 2009 09:56
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il cayenne so che sarà più piccolo, questo non so però essendo parente molto stretto è probabile,meglio è poi per adesso pare che siano migliori dell’attuale

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Luigi 5 ottobre 2009 09:56
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magari sarà bella..però cavolo già si intravedono i fari in stile golf..ma hanno intenzione di farle tutte uguali???

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Sandro 5 ottobre 2009 09:56
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dalle foto posso dere che la fiancata e talmente banale e scontata che la sciano pure senza camuffature che tanto bastava immaginate la fiancata della Golf e quindi ci hanno risparmiato la fatica

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Danilo 5 ottobre 2009 09:57
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300Kg in meno è buono, ma siccome la vecchia pesava già più di 2500Kg, non è poi così sorprendente dai

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Cristian 5 ottobre 2009 09:57
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cmq sarà piu piccolo del attuale anche la porsche cayenne sara piu piccola dell’attuale in contro tedenza ho letto che il q7 crescera ancora di dimensioni è gia questo attuale e piccolino chi li capisce in vw

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Felice 5 ottobre 2009 09:58
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Touareg è un auto di lusso!!! La seconda auto lussuosa e di un certo prestigio di VW dopo la phaeton… e a livello di finiture interne è pure meglio del cayenne, che nella versione attuale ha degli interni non degni di una porsche

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Gabriele 5 ottobre 2009 10:01
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il touareg per questo è molto meglio e lo so visto che mio padre aveva un cayenne poi sostituito dal modello restyling del touareg nel 2007 e non ha sbagliato!!!

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Giancarlo 5 ottobre 2009 10:01
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Spero che questa nuova versione sia ancora più bella, finalmente un pò più sportiva e filante, nonchè leggera… ma la cosa che mi preoccupa è il nuovo family feeling di VW appioppato ad ogni rinnovamento della gamma

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Ezio 5 ottobre 2009 10:01
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Più personalità VW!!!! Ma resti cmq il mio marchio preferito, a novembre ho acquistato una scirocco 1.4 TSI ed è fantastica, molto molto appagante, la coupè più moderna e affascinante sul mercato, nonchè dalle prestazioni eccellenti per un 1.4…

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Luciano 5 ottobre 2009 10:02
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Beh da quanto si vede è bell’ e pronta, le fiancate sono quelle definitive, mentre frontale e coda sono scontate..

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Alessio 5 ottobre 2009 10:03
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secondo me il touareg e’ uno dei piu’ belli suv del momento e credo che anche questo lo sara’!

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Giorgio 5 ottobre 2009 10:03
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anche a me il touareg e’ sempre pèiaciuto,i motori poi li trovo perfetti per un suv di queste dimensioni

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