Volkswagen Touareg: ulteriori foto spia nuova versione

Beh si allineerà (in fatto di design) con il resto della gamma che stanno aggiornando… Cioè al frontale Scirocco/Golf (che non disdegno).

non capisco chi spende soldi per comprare un camion come la tuareg!invece di acquistare una bella audi Q5 o al massimo una Q7 se si vuole esagerare! i gusti sono gusti

A me il touareg è sempre piaciuto molto, anche più dell’attuale cayenne (mentre il prossimo cayenne sembra più “filante” e sportivo - x quanto possa esserlo 1 suv!-)

ritengo ke il touareg sia il suv più massiccio e bello che c’è adesso in giro…. assieme alla Infinity FX35….

non so se vw farà bene a spiaccicare anche qui il nuovo family feeling del frontale, comincia a stufarmi su tutti i modelli, anche se continua complessivamente a piacermi…..

chi ritiene ancora che il touareg sia il fratellone (ora sta diventando “fratellino”…. e un pò più figo anke…) infelice, depresso e povero del cayenne spero si ammali di febbre suina….!!!!!!!

tuareg , touareg come volete, certo è, che se va nel deserto come il nome vorrebbe significare, mi sa che ci rimane altro che touareg, quelli veri!

L’ho sempre considerato il Cayenne dei poveri… e ora che il Cayenne lo fanno pure diesel non ci sono più scuse. L’ ML resta migliore

Il Q7 molto più grande e molto più di lusso. Comprando la Q5 fai più figura che con questa. Però pure VW vuole il suo mega suv e quindi contenti loro!

Stupendo suv, l’essenza del lusso e sicuramente il prossimo sarà ancora più bello

secondo me dovrebbero lasciarla cosi camuffata

è deplorevole vedere questa massa uniforme di 3000 kg muoversi con una goffagine senza pari,fai più figura alla guida di un hummer,o di un X5(peccato solo sia molto apprezzato dai ladri….) certamente.

La nuova forse sarà leggermente migliore a patto che riducano dimensioni,peso,e la rendano più piacevole a livello di design,perchè quella di adesso appare pesante sia all’interno che all’esterno.

a me prima piaceva assai questa auto e pure il cayene ora mi fa un po skifo è troppo vekkia

cHE cOPiONI è la nuova kia sorentO!!!!!!!!! ahahha,che copioni sti teteski,ahahah
skerzi apparte la sorento nuova sarà un gradino superiore a questa,non c’è dubio!

prima di tutto il touareg costa di più del q7 il quale deriva dal touareg per la piattaforma e i motori ecc

il q7 arriva ha 134.000 europer il mastodontico v12 il quale quando uscirà sul touareg di conseguenza costerà di più del q7

Il Q7 però è un gradino sopra,è più vicno a macchine tipo mercedes GL,range rover,H2…
mA POI FAI più figura col Q7 hahaha

VW si divide in due gruppi: la VW che conosciamo tutti e la VW che si occupa esclusivamente di veicoli commerciali. In più C’è Scania, come ultimo marchio.
In totale sono quindi 10.

non capirò niente di macchine ma non venirmi a dire che uno che vuole tirarsela va a comprare una VW. stranamente calciatori, imprenditori e gente simile prima girava in Cayenne e ora gira in Q7

fa più figura un Q5 di un Touareg perchè oltre ad essere ovviamente più nuovo ha un marchio più blasonato sul cofano.

lo comprano quelli che hanno i soldi ma non abbastanza (o senza la voglia di spenderli) per mantenere un Cayenne e così si “accontentano” del Touareg

Considera anche il fatto che quando il Cayenne lo facevan solo a benzina certa gente prendeva il Touareg perchè a parità di grandezza era diesel, costava un po’ meno e non sfigurava

ti ricordo quel marchio blasonato che tu parli (Audi) esiste ancora solo ed esclusivamente grazie a Volkswagen

ti ribadisco calciatori ecc ecc acquistano il touareg a volontà eppoi Marcello Lippi e Spalletti hanno il presidente della juventus Cobolli Gigli nn abbastanza soldi

hanno il touareg perchè nn abbastanza soldi ma finiscila di raccontare cavolate ma poi la sai la parentela che lega i tre di telaio piattaforma e motori ?

Sperando poi che abbia il volante a tre razze… Perchè quello che ha ora, almeno per me non è pratico…

al posto di modificarle e alleggerirle sarebbe meglio farle scomparire, altro che versione ibrida per risparmiare carburante, è tutta una presa in giro delle case automobilistiche, ……adesso l’ibrido è una moda…..ma presto sparirà……

mi pare che VW stia facendo davvero troppe cose contemporaneamente.
Non vorrei collassasse nel tentativo di diventare primo costruttore al mondo

bella, per affrontare i dossi sempre più veloce e per tagliare più comodamente tutte le rotatorie che stanno facendo !!
La mia prossima macchina sarà un SUV !!!!

Il gruppo VW, stà facendo un grosso sforzo per rinnovare la sua gamma.
In questo periodo di crisi, però, può esser rischioso perche si rischia di veder invecchiare i modelli senza che si siano ammortizzate le spese di rinnovamento

mi sembra strano che sotto quei teli ci siano già le forme definitive..secondo me hanno appiccicato vari e forme tra la tiguan e l’attuale tuareg

CHE SCHIFOOOOO!!!
Ma dopo il flop dell’attuale hanno ancora il coraggio di farne una nuova??
Ma non la compra nessuno.. questa VAG truccata da Audi..
Se mi volessi comprare una vera Premium andrei su Range/Bmw/Mercedes..

Cmq per me, parere personale, la versione 2.5 Tdi, è un ottima alternativa ad una station vagon…le persone che hanno esigenze di carico, spendendo relativamente poco in base al rapporto qualità/prezzo, trovano in questa auto, ciò che cercano

A me il Touareg è sempre piaciuto, sono salito su parecchi e secondo me la qualità dei materiali non è da VW ma anche da qualcosa di più

un cliente che compra un Touareg diesel non penso si aspetti prestazioni da supercar, quindi penso sia un valido motore.

2.5 va più che bene…ridendo e scherzando, tra una versione e l’altra, ti ballano quei 8/9 euro, almeno, penso…non lo so con certezza, perchè non è la mia tipologia di auto, ma anche io, “dovendo” prendere “per forza” un SUv, prenderei questo

Sbaglio o sia queste sia la gemella Porsche Cayenne sembrano più compatte delle attuali generazioni?

il cayenne so che sarà più piccolo, questo non so però essendo parente molto stretto è probabile,meglio è poi per adesso pare che siano migliori dell’attuale

magari sarà bella..però cavolo già si intravedono i fari in stile golf..ma hanno intenzione di farle tutte uguali???

dalle foto posso dere che la fiancata e talmente banale e scontata che la sciano pure senza camuffature che tanto bastava immaginate la fiancata della Golf e quindi ci hanno risparmiato la fatica

300Kg in meno è buono, ma siccome la vecchia pesava già più di 2500Kg, non è poi così sorprendente dai

cmq sarà piu piccolo del attuale anche la porsche cayenne sara piu piccola dell’attuale in contro tedenza ho letto che il q7 crescera ancora di dimensioni è gia questo attuale e piccolino chi li capisce in vw

Touareg è un auto di lusso!!! La seconda auto lussuosa e di un certo prestigio di VW dopo la phaeton… e a livello di finiture interne è pure meglio del cayenne, che nella versione attuale ha degli interni non degni di una porsche

il touareg per questo è molto meglio e lo so visto che mio padre aveva un cayenne poi sostituito dal modello restyling del touareg nel 2007 e non ha sbagliato!!!

Spero che questa nuova versione sia ancora più bella, finalmente un pò più sportiva e filante, nonchè leggera… ma la cosa che mi preoccupa è il nuovo family feeling di VW appioppato ad ogni rinnovamento della gamma

Più personalità VW!!!! Ma resti cmq il mio marchio preferito, a novembre ho acquistato una scirocco 1.4 TSI ed è fantastica, molto molto appagante, la coupè più moderna e affascinante sul mercato, nonchè dalle prestazioni eccellenti per un 1.4…

Beh da quanto si vede è bell’ e pronta, le fiancate sono quelle definitive, mentre frontale e coda sono scontate..

secondo me il touareg e’ uno dei piu’ belli suv del momento e credo che anche questo lo sara’!

anche a me il touareg e’ sempre pèiaciuto,i motori poi li trovo perfetti per un suv di queste dimensioni