Volvo S60: videospia

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Così si presenta la nuova Volvo S60 che vedremo entro il prossimo 2011 ancora bardata a camuffata come ci palesano queste foto spia.

In attesa di vederla al prossimo Salone di Detroit ad un prezzo orientativo di circa 30 mila euro ci accorgiamo di essere di fronte ad una seducente concept car in netta contrapposizione con la Citroen C5 e Ford Mondeo.

Dunque un segmento molto importante è quello rivestito dal modello svedese che punta sulla qualità assoluta e sulle doti intrinseche dell’auto, all’esterno come all’interno, dove il lusso si respira a bordo eccome, stessa cosa per quanto riguarda il confort assoluto e lo spazio per passeggeri e bagagli al seguito. La vettura, come si vede da questo videospia, è una spaziosa e confortevole quattro porte che sfrutterà i motori derivati dalla Ford Mondeo, come accade anche ad altre vetture Volvo ma in questa sede le foto spia ci mostrano un altro aspetto relativo alla Volvo S60 che è quello relativo all’alta tecnologia di bordo.

Si comincia con un inedito sistema di frenatura e non solo, un altro sistema elettronico si avvale di un nuovo computer di bordo nell’individuare ostacoli, compresi ciclisti e pedoni che oltre ad individuarli al meglio, rallenta autonomamente l’auto anche in assenza di analoghe disposizioni del conducente; si capisce bene che la sicurezza stradale in quest’auto è sicuramente ai massimi livelli, del resto come da tradizione Volvo.

Il segreto di questa potenzialità della Volvo S60 sta tutto in una apposita cam che individua persino alla distanza di 500 metri, ostacoli di due metri circa di altezza che potrebbero frapporsi alla traiettoria dell’auto con conseguenze gravi, avvertendo il conducente ed agendo come appena specificato; per far ciò la vettura si dota anche di apposito radar che guida l’itinerario dell’auto.

La Volvo S60 giungerà sul mercato il prossimo anno e la commercializzazione dovrebbe iniziare a partire dal primo semestre del 2010 .

Lun 12/10/2009 da Giuliano in ,

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Lorenzo 12 ottobre 2009 13:22
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ottima invenzione, ma la soglia dei 25 km orari mi sembra veramente bassa.
Perche non si pongono limiti più ambiziosi le case automobilistiche?

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Angelo 12 ottobre 2009 13:22
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“Volvo sta testando la nuova S60 nella città di Copenhagen, per mettere a punto i sistemi di frenata automatica City Safety e sopratutto il nuovo sistema di riconoscimento dei pedoni”

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Michele 12 ottobre 2009 13:23
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ma che fanno? tirano addosso ai passanti di Copenhagen e vedono se il sistema funziona o no?? io adoro questi svedesi

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Emanuele 12 ottobre 2009 13:23
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La linea della volvo s60 è stile coupè 4 porte e il loro nuovo sistema di riconoscimento è…geniale!

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Alessandro 12 ottobre 2009 13:24
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la volvo e indubbiamente la casa automobilistica piu avanti in fatto di sicurezza,ma non e avanti solo a fiat,ma anche al guppo VAG,alla bmw, e alle varietedesche

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Giovanni 12 ottobre 2009 13:24
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grande volvo….la tecnologia del futuro applicata nel presente…….VOLVO MAKE THE DIFFERENCE

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Nicolas 12 ottobre 2009 13:25
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che ****ta! lo voglio anch’io. Peccato che sono troppo giovane per una volvo.. però prima o poi ne avrò una. E’ un pallino che ho da sempre.

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Nicolas 12 ottobre 2009 13:25
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adesso questa tecnologia la impianteremo anche nella nostra nuova punta di diamante: la punto evo

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Fabrizio 12 ottobre 2009 13:26
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che ****ta! lo voglio anch’io. Peccato che sono troppo giovane per una volvo.. però prima o poi ne avrò una. E’ unpallino che ho da sempre

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Carlo 12 ottobre 2009 13:28
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Bella davvero questa volvo s60… Speriamo che abbia il successo che merita!!!!!!!!1

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Antonio 12 ottobre 2009 13:28
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Super Volvo, straordinaria, innovativa nonchè il massimo della originalità… complimentoni Volvo

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Alessio 12 ottobre 2009 13:29
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non ce che dire davvero molto bella, speriamo che esca presto per risollevare le sorti di volvo, ha tutte le carte in regola per fare successo

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Giorgio 12 ottobre 2009 13:29
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finalmente una volvo che si distingue… che la guardi di fronte e sai che modello è…
bene, strada giusta per una casa qualitativamente ineccepibile

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Luciano 12 ottobre 2009 13:30
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bella,l ‘unica cosa che non mi convince è il muso in basso .
preferisco ancora il design della volvo v50!

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Ezio 12 ottobre 2009 13:30
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questa volvo s60 e’ un’alternativa valida alle solite tedesche premium che personalmente trovo un po’ scontate. La qualità poi mi sembra sottointesa, come in tutte le Volvo del resto, appena si sale si tocca la qualità, sempre di sostanza e mai d’apparrenza.

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Giancarlo 12 ottobre 2009 13:31
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Finalmente si intravede qualche spigolo in piu’, in una linea come consuetudine del marchio, particolarmente affusolata ed aerodinamica …

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Gabriele 12 ottobre 2009 13:32
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a me piace , ci trovo tanta apersonalità al contrario dell’attuale ma anonimissima s60 attuale…era anke il momento ke si svegliassero un po in volvo.

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Felice 12 ottobre 2009 13:32
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bellissima, ma soprattutto apprezzabilissimo lo sforzo di Volvo per la sicurezza totale attiva e soprattutto passiva!

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Cristian 12 ottobre 2009 13:33
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niente male volvo e proprio in tempi di crisi che bisogna sfornare prodotti nuovi se non si vuole sparire dal mercato….ottime linee e tecnologia

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Danilo 12 ottobre 2009 13:33
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Linea di carattere. Gli scandinavi tornano a proporre qualcosa di veramente interessante. Speriamo che il sia il nuovo corso Volvo.

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Luigi 12 ottobre 2009 13:34
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Paradossalmente Volvo ha pubblicizzato XC60 come rivoluzionaria con il suo City Safety, dispositivo in realtà di utilità molto marginale essendo attivo sotto il 30 km/h.

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Sandro 12 ottobre 2009 13:34
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Il vantaggio è solo nel evitare danni ai pedoni, danni economici per le riparazioni e colpi di frusta negli impatti più limitati dove comunque gli occupanti delle vetture sono ampiamente protetti delle cellule di sicurezza, cinture attive ed airbag

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Luca 12 ottobre 2009 13:35
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Questa è l’unica soluzione percorribile per limitare conseguenze gravi negli incidenti a velocità elevate , proprio dove le cellule di sicurezza e glia altri sistemi passivi vanno in crisi.

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Remo 12 ottobre 2009 13:35
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a me piace il motivo di fondo della carrozzeria, a livello di sicurezza e tecnologia c’è poco da dire, volvo è sempre nell’ olimpo, solo speriamo che la grande qualità e affidabilità che da sempre sono patrimonio degli svedesi non vengano disattesi

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Paolo 12 ottobre 2009 13:36
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Bella macchina e bel design.
Sotto il profilo si sicurezza attiva volvo era nettamente in ritardo e ora finalmente recupera il gap con in concorrenti

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Davide 12 ottobre 2009 13:37
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non so se questo segmento di vetture fara’ molto successo…
ma se cosi fosse la BMW dovrebbe mangiarsi le dita…
perche’ belle come la Cs60 non ne ho ancora viste

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Andrea 12 ottobre 2009 13:38
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davvero bella, un misto tra linee jaguar e aston martin, mi piace

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Giulio 12 ottobre 2009 13:38
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bella macchina, linea eccezionale, alta tecnologia, motori efficienti e potenti………..
..vedrete ke successone!!!!!!!!

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Marco 12 ottobre 2009 13:39
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VOLVO da sempre e per sempre, questa è incantevole! spero sia la mia prossima VOLVO, la voglio così!!!!!

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Leonardo 12 ottobre 2009 13:39
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non si può negare che questo modello sia decisamente innovativo, per quanto riguarda il design, la meccanica e soprattutto le sicurezza attiva. Un altro consistente passo avanti verso il futuro dell’auto

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Stefano71 12 ottobre 2009 13:40
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Bella automobile. Un rinnovamento tracciato nel segno del linguaggio Volvo. La berlina difatti è immediatamente riconoscibile. Avrà sicuramente un buon successo commerciale, così come è stato per la serie precedente

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gig
Gig 12 ottobre 2009 14:35
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non è avveniristico come il concept ma a me piace.

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michele
Michele 12 ottobre 2009 14:35
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il risultato è un auto ben riuscita…complimenti a volvo..

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cla
Cla 12 ottobre 2009 14:36
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bellissima e sportiva, linee fluide e filanti, tutte queste curve su una Volvo non si vedevano dagli anni 60. Brava Volvo

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spaic
Spaic 12 ottobre 2009 14:36
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E uguale al concept cambia solo qualche dettaglio come i fari posteriori. bellissima.

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iena
Iena 12 ottobre 2009 14:37
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il senso di coprire il marchio volvo e non la barretta obliqua? comunque una bella linea pulita e filante .. non hanno stravagato

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ameba
Ameba 12 ottobre 2009 14:37
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Bella, se faranno anche il v60 (sostituendo il v50) la gamma sarà decisamente più competitiva…

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lex
Lex 12 ottobre 2009 14:38
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giusto spingere (soprattutto in futuro) su dispositivi di sicurezza originali e innovativi, possono caratterizzare il marchio rispetto alle tedesche, che puntano su altri concetti (sono sicure, ma il loro marketing punta su altro)

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davide
Davide 12 ottobre 2009 14:38
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bella,speriamo si tengano fedeli al concept anche per quanto riguarda gli interni che erano veramente splendidi

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devid
Devid 12 ottobre 2009 14:39
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decisamente un bel design, per fortuna non è stato stravolto il concept

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cleo
Cleo 12 ottobre 2009 14:39
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l’unico nota (per me) stonata è il lettering Volvo sul baule posteriore troppo spaziato che va da un fanale all’altro.
ma è un dettaglio marginale (molto americano…) per il resto tutto OK!

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gimmi
Gimmi 12 ottobre 2009 14:40
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Bella bella bella! Stanno lavorando bene alla Volvo! Speriamo continuino così! Ora non mi resta che sperare che gli interni siano il più simile possibile alla concept!!

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tosca
Tosca 12 ottobre 2009 14:40
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Bella, quando la venderanno con lo sconto del 30% (a km0 come tutte le altre volvo), ci farò un pensiero……

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angelo
Angelo 12 ottobre 2009 14:40
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BELLA FINALMENTE UNA COSA FATTA BENE DALLA VOLVO!!!!!! NON VEDO L’ORA DI VERLA X STRADA

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leon
Leon 12 ottobre 2009 14:41
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stupenda, speriamo adesso in motori adeguati e cambio all’altezza

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andy
Andy 12 ottobre 2009 14:41
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certo del concept ha perso qualcosa…come giustamente ci si aspetta…pero’ la linea non e’ male

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riki
Riki 12 ottobre 2009 14:47
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forse stanno riuscendo nell’ intento di svecchiare un po’ le linee..sono curioso di vedere gli interni..

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nefer
Nefer 12 ottobre 2009 14:49
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Concept avveneristike che poi diventano makkine comunissime. Si passa dalla linea innovativa della concept alla solita linea da makkina qualunque

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ramses
Ramses 12 ottobre 2009 14:50
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Eh manco avessero fatto un’opera d’arte… davanti molto bella ma dietro potevano fare molto, molto, molto meglio..

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stephy
Stephy 12 ottobre 2009 14:50
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Dai non scherziamo dietro sembra una prius a momenti… troppo alta, lunotto troppo dritto e teso, nemmeno una curvatura, fari bruttini..

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