Alfa Romeo 156 2003 restyling, Sportwagon e berlina (Foto)

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    http://www.allaguida.it/foto/alfa-romeo-156-2003-restyling-sportwagon-e-berlina_12807.html
    Alfa 156 2003
    Alfa 156 2003. Maggiore aggressività. Questo è il concetto chiave che accompagna il restyling dell’Alfa, che debutta nel giugno del 2003. Questa volta lo stile non è più ad opera di de Silva, bensì di Giorgetto Giugiaro. Le novità principali riguardano proprio il frontale, che adesso ha un’espressione davvero cattivissima grazie ai nuovi fanali, mascherina e scudo paraurti. Nelle fiancate non ci sono novità di sorta, eccezion fatta per la nuova gamma di cerchi in lega. Solo piccoli aggiornamenti, infine, al posteriore, dove troviamo un nuovo paraurti e gruppi ottici leggermente rivisitati. La versione GTA, però, non subisce alcun aggiornamento estetico. Per restare al passo con i tempi la gamma viene leggermente rivista. I benzina sono i soliti 1.6 TS da 122 CV, il 1.8 TS da 140 CV, il 2.0 JTS da 166 CV, il 2.5i V6 24V da 192 CV ed il 3.2 litri della GTA. Per quanto riguarda i diesel troviamo il 1.9 JTDm nelle versioni 8V da 116 CV o 16V da 140 CV (nel 2004 quest’ultimo sarà portato a 150 CV). Importanti novità arrivano per il cinque cilindri 2.4 litri JTDm, che adesso ha 20 valvole. Il risultato è una potenza di ben 175 cavalli ed una coppia generosa di ben 385 Nm a 2.000 giri/minuto.

    Alfa 156 2003

    Maggiore aggressività. Questo è il concetto chiave che accompagna il restyling dell’Alfa, che debutta nel giugno del 2003. Questa volta lo stile non è più ad opera di de Silva, bensì di Giorgetto Giugiaro. Le novità principali riguardano proprio il frontale, che adesso ha un’espressione davvero cattivissima grazie ai nuovi fanali, mascherina e scudo paraurti. Nelle fiancate non ci sono novità di sorta, eccezion fatta per la nuova gamma di cerchi in lega. Solo piccoli aggiornamenti, infine, al posteriore, dove troviamo un nuovo paraurti e gruppi ottici leggermente rivisitati. La versione GTA, però, non subisce alcun aggiornamento estetico. Per restare al passo con i tempi la gamma viene leggermente rivista. I benzina sono i soliti 1.6 TS da 122 CV, il 1.8 TS da 140 CV, il 2.0 JTS da 166 CV, il 2.5i V6 24V da 192 CV ed il 3.2 litri della GTA. Per quanto riguarda i diesel troviamo il 1.9 JTDm nelle versioni 8V da 116 CV o 16V da 140 CV (nel 2004 quest’ultimo sarà portato a 150 CV). Importanti novità arrivano per il cinque cilindri 2.4 litri JTDm, che adesso ha 20 valvole. Il risultato è una potenza di ben 175 cavalli ed una coppia generosa di ben 385 Nm a 2.000 giri/minuto.

    Vista dall'alto della wagon

    Vista dall'alto della wagon

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    Vista frontale Sportwagon

    Vista frontale Sportwagon

    La versione restyling della 156 propone un frontale più aggressivo, disegnato da Giugiaro.

    Alfa Romeo 156 seconda serie

    Alfa Romeo 156 seconda serie

    Aggiornamento anche del parco motori turbodiesel in occasione del lancio della seconda serie. Potenze da 115 a 175 CV.

    Anteriore della berlina Alfa

    Anteriore della berlina Alfa

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    Anteriore

    Anteriore

    La versione restyling della 156 propone un frontale più aggressivo, disegnato da Giugiaro.

    Beige

    Beige

    Aggiornamento anche del parco motori turbodiesel in occasione del lancio della seconda serie. Potenze da 115 a 175 CV.

    Coda

    Coda

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    Color champagne

    Color champagne

    La versione restyling della 156 propone un frontale più aggressivo, disegnato da Giugiaro.

    Design Giugiaro

    Design Giugiaro

    Aggiornamento anche del parco motori turbodiesel in occasione del lancio della seconda serie. Potenze da 115 a 175 CV.

    Fiancata

    Fiancata

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    Frontale 156

    Frontale 156

    La versione restyling della 156 propone un frontale più aggressivo, disegnato da Giugiaro.

    Frontale facelift 2003

    Frontale facelift 2003

    Aggiornamento anche del parco motori turbodiesel in occasione del lancio della seconda serie. Potenze da 115 a 175 CV.

    Frontale rinnovato

    Frontale rinnovato

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    Frontale

    Frontale

    La versione restyling della 156 propone un frontale più aggressivo, disegnato da Giugiaro.

    Gruppi ottici anteriori

    Gruppi ottici anteriori

    Aggiornamento anche del parco motori turbodiesel in occasione del lancio della seconda serie. Potenze da 115 a 175 CV.

    In curva

    In curva

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    Interni restyling

    Interni restyling

    La versione restyling della 156 propone un frontale più aggressivo, disegnato da Giugiaro.

    Look restyling

    Look restyling

    Aggiornamento anche del parco motori turbodiesel in occasione del lancio della seconda serie. Potenze da 115 a 175 CV.

    Luci anteriori accese

    Luci anteriori accese

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    Motore JTD 16V

    Motore JTD 16V

    La versione restyling della 156 propone un frontale più aggressivo, disegnato da Giugiaro.

    Motore JTDm 24V

    Motore JTDm 24V

    Aggiornamento anche del parco motori turbodiesel in occasione del lancio della seconda serie. Potenze da 115 a 175 CV.

    Motore

    Motore

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    Muso Alfa 156 seconda serie

    Muso Alfa 156 seconda serie

    La versione restyling della 156 propone un frontale più aggressivo, disegnato da Giugiaro.

    Muso

    Muso

    Aggiornamento anche del parco motori turbodiesel in occasione del lancio della seconda serie. Potenze da 115 a 175 CV.

    Nuovo muso di Giugiaro

    Nuovo muso di Giugiaro

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    Paraurti anteriore ridisegnato

    Paraurti anteriore ridisegnato

    La versione restyling della 156 propone un frontale più aggressivo, disegnato da Giugiaro.

    Plancia

    Plancia

    Aggiornamento anche del parco motori turbodiesel in occasione del lancio della seconda serie. Potenze da 115 a 175 CV.

    Posteriore

    Posteriore

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    Restyling

    Restyling

    La versione restyling della 156 propone un frontale più aggressivo, disegnato da Giugiaro.

    Seconda serie

    Seconda serie

    Aggiornamento anche del parco motori turbodiesel in occasione del lancio della seconda serie. Potenze da 115 a 175 CV.

    Sportwagon e berlina

    Sportwagon e berlina

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    Su strada

    Su strada

    La versione restyling della 156 propone un frontale più aggressivo, disegnato da Giugiaro.

    Versione TI

    Versione TI

    Aggiornamento anche del parco motori turbodiesel in occasione del lancio della seconda serie. Potenze da 115 a 175 CV.

    Vista da davanti della berlina

    Vista da davanti della berlina

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    Vista del frontale

    Vista del frontale

    La versione restyling della 156 propone un frontale più aggressivo, disegnato da Giugiaro.

    Volante in legno

    Volante in legno

    Aggiornamento anche del parco motori turbodiesel in occasione del lancio della seconda serie. Potenze da 115 a 175 CV.

    156 Sportwagon restyling

    156 Sportwagon restyling

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    Alfa 156 Sportwagon Giugiaro

    Alfa 156 Sportwagon Giugiaro

    La versione restyling della 156 propone un frontale più aggressivo, disegnato da Giugiaro.

    Alfa Sportwagon facelift

    Alfa Sportwagon facelift

    Aggiornamento anche del parco motori turbodiesel in occasione del lancio della seconda serie. Potenze da 115 a 175 CV.

    Anteriore della wagon

    Anteriore della wagon

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    Coda station wagon

    Coda station wagon

    La versione restyling della 156 propone un frontale più aggressivo, disegnato da Giugiaro.

    Fari anteriori

    Fari anteriori

    Aggiornamento anche del parco motori turbodiesel in occasione del lancio della seconda serie. Potenze da 115 a 175 CV.

    Fendinebbia

    Fendinebbia

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    Frontale Alfa 156 2003 Sportwagon

    Frontale Alfa 156 2003 Sportwagon

    La versione restyling della 156 propone un frontale più aggressivo, disegnato da Giugiaro.

    Frontale della familiare

    Frontale della familiare

    Aggiornamento anche del parco motori turbodiesel in occasione del lancio della seconda serie. Potenze da 115 a 175 CV.

    Grigio antracite

    Grigio antracite

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    Il frontale della SW

    Il frontale della SW

    La versione restyling della 156 propone un frontale più aggressivo, disegnato da Giugiaro.

    Logo e faro posteriore

    Logo e faro posteriore

    Aggiornamento anche del parco motori turbodiesel in occasione del lancio della seconda serie. Potenze da 115 a 175 CV.

    Multijet

    Multijet

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    Muso aggiornato

    Muso aggiornato

    La versione restyling della 156 propone un frontale più aggressivo, disegnato da Giugiaro.

    Muso

    Muso

    Aggiornamento anche del parco motori turbodiesel in occasione del lancio della seconda serie. Potenze da 115 a 175 CV.

    Propulsore gasolio

    Propulsore gasolio

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    Retro della Sportwagon

    Retro della Sportwagon

    La versione restyling della 156 propone un frontale più aggressivo, disegnato da Giugiaro.

    Su strada Sportwagon

    Su strada Sportwagon

    Aggiornamento anche del parco motori turbodiesel in occasione del lancio della seconda serie. Potenze da 115 a 175 CV.

    Tre quarti della Sportwagon 2003

    Tre quarti della Sportwagon 2003

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    Versione benzina JTS

    Versione benzina JTS

    La versione restyling della 156 propone un frontale più aggressivo, disegnato da Giugiaro.

    Vista da davanti Sportwagon

    Vista da davanti Sportwagon

    Aggiornamento anche del parco motori turbodiesel in occasione del lancio della seconda serie. Potenze da 115 a 175 CV.

    Vista da davanti

    Vista da davanti

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    Vista da dietro

    Vista da dietro

    La versione restyling della 156 propone un frontale più aggressivo, disegnato da Giugiaro.

    Wagon e berlina

    Wagon e berlina

    Aggiornamento anche del parco motori turbodiesel in occasione del lancio della seconda serie. Potenze da 115 a 175 CV.

    Abitacolo

    Abitacolo

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