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BMW, 40 anni di auto elettriche: foto

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    BMW 40 anni di auto elettriche
    BMW 40 anni di auto elettriche. Dalla BMW 1602 alla BMW i3. 40 anni di auto elettriche BMW si sono susseguite ed hanno portato allo sviluppo di un know how non indifferente, che darà alla luce una nuova famiglia di modelli ad emissioni zero, contraddistinte dalla “i” nel nome e da una cifra crescente, a seconda delle dimensioni e della categoria della vettura. Tutto è cominciato nel lontano 1972, in occasione dei Giochi Olimpici di Monaco, quando la BMW svelò due prototipi ad alimentazione elettrica. Si trattava delle BMW 1602 Electric, che erano state utilizzate per il trasposto dei membri del comitato organizzatore, ma anche come camera car di supporto per le riprese di alcuni eventi sportivi. Comunque c’era ancora un’importante problema all’epoca: delle batterie da 350 kg che permettevano un’autonomia massima di appena 60 chilometri erano difficilmente adatte ad un’automobile di serie. Alla luce di questo limite tecnologico, la BMW ha quindi iniziato una serie di ricerche e sviluppi di questa tecnologia con lo scopo di migliorarla e renderla più efficiente fino ad un livello tale da renderla commercializzabile anche in larga scala.

    BMW 40 anni di auto elettriche

    Dalla BMW 1602 alla BMW i3. 40 anni di auto elettriche BMW si sono susseguite ed hanno portato allo sviluppo di un know how non indifferente, che darà alla luce una nuova famiglia di modelli ad emissioni zero, contraddistinte dalla “i” nel nome e da una cifra crescente, a seconda delle dimensioni e della categoria della vettura. Tutto è cominciato nel lontano 1972, in occasione dei Giochi Olimpici di Monaco, quando la BMW svelò due prototipi ad alimentazione elettrica. Si trattava delle BMW 1602 Electric, che erano state utilizzate per il trasposto dei membri del comitato organizzatore, ma anche come camera car di supporto per le riprese di alcuni eventi sportivi. Comunque c’era ancora un’importante problema all’epoca: delle batterie da 350 kg che permettevano un’autonomia massima di appena 60 chilometri erano difficilmente adatte ad un’automobile di serie. Alla luce di questo limite tecnologico, la BMW ha quindi iniziato una serie di ricerche e sviluppi di questa tecnologia con lo scopo di migliorarla e renderla più efficiente fino ad un livello tale da renderla commercializzabile anche in larga scala.

    40 anni di auto elettriche BMW

    40 anni di auto elettriche BMW

    BMW 325 Electric coda

    BMW 325 Electric coda

    BMW 325 Electric fiancata

    BMW 325 Electric fiancata

    BMW 325 Electric frontale

    BMW 325 Electric frontale

    BMW 325 Electric interni

    BMW 325 Electric interni

    BMW 325 Electric laterale

    BMW 325 Electric laterale

    BMW 325 Electric logo

    BMW 325 Electric logo

    BMW 325 Electric posteriore

    BMW 325 Electric posteriore

    BMW 325 Electric retro

    BMW 325 Electric retro

    BMW 325 Electric strumentazione

    BMW 325 Electric strumentazione

    BMW 325 Electric

    BMW 325 Electric

    BMW 325iX Electric autonomia

    BMW 325iX Electric autonomia

    BMW 325iX Electric elettronica

    BMW 325iX Electric elettronica

    BMW 325iX Electric fiancata

    BMW 325iX Electric fiancata

    BMW 325iX Electric laterale

    BMW 325iX Electric laterale

    BMW 325iX Electric posteriore

    BMW 325iX Electric posteriore

    BMW 325iX Electric strumentazione

    BMW 325iX Electric strumentazione

    BMW 325iX Electric vista laterale

    BMW 325iX Electric vista laterale

    BMW 325iX Electric

    BMW 325iX Electric

    BMW 1602 Electric batterie

    BMW 1602 Electric batterie

    BMW 1602 Electric coda

    BMW 1602 Electric coda

    BMW 1602 Electric comandi

    BMW 1602 Electric comandi

    BMW 1602 Electric fiancata

    BMW 1602 Electric fiancata

    BMW 1602 Electric interni

    BMW 1602 Electric interni

    BMW 1602 Electric motore

    BMW 1602 Electric motore

    BMW 1602 Electric posteriore

    BMW 1602 Electric posteriore

    BMW 1602 Electric strumentazione

    BMW 1602 Electric strumentazione

    BMW 1602 Electric

    BMW 1602 Electric

    BMW ActiveE coda

    BMW ActiveE coda

    BMW ActiveE fiancata

    BMW ActiveE fiancata

    BMW ActiveE frontale

    BMW ActiveE frontale

    BMW ActiveE posteriore

    BMW ActiveE posteriore

    BMW ActiveE

    BMW ActiveE

    BMW E1 frontale

    BMW E1 frontale

    BMW E1 interni

    BMW E1 interni

    BMW E1 laterale

    BMW E1 laterale

    BMW E1 logo

    BMW E1 logo

    BMW E1 posteriore

    BMW E1 posteriore

    BMW E1 presa per la ricarica

    BMW E1 presa per la ricarica

    BMW E1

    BMW E1

    MINI E coda

    MINI E coda

    MINI E fiancata

    MINI E fiancata

    MINI E frontale

    MINI E frontale

    MINI E posteriore

    MINI E posteriore

    MINI E

    MINI E

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