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Ferrari F70 2013 nuova Enzo, foto spia

Ferrari F70 2013

In queste immagini è ritratto il muletto dell’erede della Ferrari Enzo. Con tutte le pesanti camuffature presenti, soprattutto al posteriore, le linee esterne sono difficili da decifrare. Anche alcuni dettagli visibili come i gruppi ottici anteriori potrebbero non essere definitivi, anche perché sembrano presi in prestito dalla 458 Italia. La F70, questo è il suo nome in codice, potrà contare su un telaio e una carrozzeria molto leggeri grazie all’ampio utilizzo della fibra di carbonio. Per quanto riguarda il contenuto del vano motore viene data quasi per certa la presenza del nuovo HY-KERS presentato al Salone di Pechino 2012. Al propulsore a combustione interna sono stati aggiunti due motori elettrici, uno montato direttamente sul cambio con lo scopo di distribuire coppia motrice alle ruote posteriori e l’altro in posizione anteriore per i sistemi ausiliari di bordo. Le prestazioni annunciate sono da capogiro, con una potenza che oscilla tra gli 800 e i 920 cavalli, unite ad emissioni ridotte di circa il 40% rispetto ai V12 tradizionali e all’ottimizzazione dei consumi.

Ferrari F70 2013

In queste immagini è ritratto il muletto dell’erede della Ferrari Enzo. Con tutte le pesanti camuffature presenti, soprattutto al posteriore, le linee esterne sono difficili da decifrare. Anche alcuni dettagli visibili come i gruppi ottici anteriori potrebbero non essere definitivi, anche perché sembrano presi in prestito dalla 458 Italia. La F70, questo è il suo nome in codice, potrà contare su un telaio e una carrozzeria molto leggeri grazie all’ampio utilizzo della fibra di carbonio. Per quanto riguarda il contenuto del vano motore viene data quasi per certa la presenza del nuovo HY-KERS presentato al Salone di Pechino 2012. Al propulsore a combustione interna sono stati aggiunti due motori elettrici, uno montato direttamente sul cambio con lo scopo di distribuire coppia motrice alle ruote posteriori e l’altro in posizione anteriore per i sistemi ausiliari di bordo. Le prestazioni annunciate sono da capogiro, con una potenza che oscilla tra gli 800 e i 920 cavalli, unite ad emissioni ridotte di circa il 40% rispetto ai V12 tradizionali e all’ottimizzazione dei consumi.

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