Mercedes AMG GT S by Brabus al Salone di Francoforte 2015 (Foto)

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    Mercedes AMG GT S by Brabus al Salone di Francoforte 2015
    Mercedes AMG GT S by Brabus al Salone di Francoforte 2015. Mercedes AMG GT S by Brabus al Salone di Francoforte 2015. Per la maggior parte della gente, i 510 cavalli e 650 Nm del motore V8 da 4.0 litri della normale Mercedes AMG GT S sono più che sufficienti. Ma i clienti Brabus non sono certamente “la maggior parte della gente” e per questo motivo il motore subisce cure particolari che gli regalano una bella iniezione di potenza. In totale la versione by Brabus guadagna 90 cavalli, per un totale di 600 cavalli a 6.400 giri al minuto, e 100 Nm di coppia, per 750 Nm in tutto a 4.800 giri al minuto. In termini di prestazioni si rivela più veloce nello scatto da 0 a 100 km/h, bruciato in 3,6 secondi (-0,2 secondi), e nella velocità massima, che sale fino a 325 km/h (+ 15 km/h).

    Mercedes AMG GT S by Brabus al Salone di Francoforte 2015

    Mercedes AMG GT S by Brabus al Salone di Francoforte 2015. Per la maggior parte della gente, i 510 cavalli e 650 Nm del motore V8 da 4.0 litri della normale Mercedes AMG GT S sono più che sufficienti. Ma i clienti Brabus non sono certamente “la maggior parte della gente” e per questo motivo il motore subisce cure particolari che gli regalano una bella iniezione di potenza. In totale la versione by Brabus guadagna 90 cavalli, per un totale di 600 cavalli a 6.400 giri al minuto, e 100 Nm di coppia, per 750 Nm in tutto a 4.800 giri al minuto. In termini di prestazioni si rivela più veloce nello scatto da 0 a 100 km/h, bruciato in 3,6 secondi (-0,2 secondi), e nella velocità massima, che sale fino a 325 km/h (+ 15 km/h).

    Dettaglio anteriore

    Dettaglio anteriore

    Sul piano estetico la pulizia delle linee originale non è stata stravolta – per fortuna, potremmo anche aggiungere – ma è stata solo impreziosita da un nuovo kit estetico leggermente più aggressivo e con dettagli in fibra di carbonio.

    Muso della Brabus

    Muso della Brabus

    Altre modifiche hanno riguardato l’impianto di scarico, ora realizzato in titanio e con quattro teminali, che promette di essere il 40% più leggero rispetto a quello standard.

    Laterale della Mercedes AMG GT S by Brabus

    Laterale della Mercedes AMG GT S by Brabus

    È davvero aggressiva la nuova Mercedes AMG GT S by Brabus, vettura che possiamo ammirare in anteprima in occasione del Salone dell’auto di Francoforte 2015 (17 – 27 settembre).

    Coda Mercedes AMG GT S by Brabus

    Coda Mercedes AMG GT S by Brabus

    Sul piano estetico la pulizia delle linee originale non è stata stravolta – per fortuna, potremmo anche aggiungere – ma è stata solo impreziosita da un nuovo kit estetico leggermente più aggressivo e con dettagli in fibra di carbonio.

    Spoiler Mercedes AMG GT S by Brabus

    Spoiler Mercedes AMG GT S by Brabus

    Altre modifiche hanno riguardato l’impianto di scarico, ora realizzato in titanio e con quattro teminali, che promette di essere il 40% più leggero rispetto a quello standard.

    Posteriore della supercar tedesca a Francoforte

    Posteriore della supercar tedesca a Francoforte

    È davvero aggressiva la nuova Mercedes AMG GT S by Brabus, vettura che possiamo ammirare in anteprima in occasione del Salone dell’auto di Francoforte 2015 (17 – 27 settembre).

    Cerchi in lega

    Cerchi in lega

    Sul piano estetico la pulizia delle linee originale non è stata stravolta – per fortuna, potremmo anche aggiungere – ma è stata solo impreziosita da un nuovo kit estetico leggermente più aggressivo e con dettagli in fibra di carbonio.

    Mercedes AMG GT S by Brabus LIVE da Francoforte

    Mercedes AMG GT S by Brabus LIVE da Francoforte

    Altre modifiche hanno riguardato l’impianto di scarico, ora realizzato in titanio e con quattro teminali, che promette di essere il 40% più leggero rispetto a quello standard.

    Immagini dal vivo

    Immagini dal vivo

    È davvero aggressiva la nuova Mercedes AMG GT S by Brabus, vettura che possiamo ammirare in anteprima in occasione del Salone dell’auto di Francoforte 2015 (17 – 27 settembre).