Opel Adam R2, foto

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    Opel Adam R2
    Opel Adam R2. Al Salone di Ginevra 2013 Opel va di corsa, con la Adam R2. Versione derivata dalla piccola utilitaria dall’aria chic, perde tutto il suo glamour per vestire gli abiti racing da rally, là dove c’è poco spazio per interni raffinati impreziositi da led e sistemi multimediali da salotto. Tutto gli interventi sono stati fatti per fornire ai clienti-piloti un oggetto divertente e competitivo, conforme ai regolamenti Fia R2. Sarà l’attrezzo da lavoro preferito per cimentarsi nei campionati nazionali delle tuttoavanti. Motore anteriore e trazione anteriore per la Opel Adam R2, spinta da un quattro cilindri aspirato 16 valvole 1.6 litri, forte di 185 cavalli e 190 Nm di coppia massima. Le modifiche apportate agli interni riguardano i sedili Sparco compatibili con il sistema Hans (Head and neck support), la leva del freno a mano, adesso idraulico, il ripartitore di frenata per spostare il bilanciamento dell’impianto Brembo (pinze anteriori a 4 pistoncini), schermo Lcd con indicatore di marcia, luce per il navigatore e il computer Monit. Ovviamente l’intera struttura è stata irrigidita con il montaggio di un roll-bar, fondamentale per garantire anche la sicurezza dell’auto in gara.

    anteriore

    posteriore

    laterale anteriore

    su neve

    frontale

    dietro

    Opel Motorsport

    sedili sportivi

    Opel Adam R2 al Salone di Ginevra 2013

    anteriore dell'auto

    muso della Vettura

    hostess adam r2

    calandra della nuova Citycar

    fiancata della nuova Opel

    livrea della vettura tedesca

    retro della Adam

    posteriore della Opel

    logo R2

    interni della Adama R2

    adam da rally

    cerchi adam rally r2

    ginevra 2013 adam r2

    muso

    roll bar

    tre quarti anteriore