In netta controtendenza l’Audi che, a dispetto della crisi dell’auto, sforna sempre nuovi modelli di auto al contrario di quanto avvenga con le rivali di sempre, BMW e Mercedes che invece rallentano la produzione.
Altra chicca d’eccezione per il Salone di Detroit dove troveremo la Audi A7 che si presenta in veste di concept car col nome di Sportback Concept.
Crisi dell’auto sicuramente ma, forse, non per l’Audi, a giudicare il fatto che la Casa di Ingolstadt non ha spostato di una virgola le sue stime future per quanto attiene la realizzazione di nuovi modelli, previsioni che fra l’altro l’azienda aveva anticipato già due anni fa, quando la crisi si sentiva poco e che non hanno inteso spostare neanche al culmine della recessione economica mondiale.
Se non giungeranno altre foto spia, magari più complete di quelle che qui vediamo, magari meno camuffate di quelle che stiamo vedendo qui, è difficile intuire come sarà e si presenterà la nuova Audi A7, in rampa di lancio per essere pronta e godibile per il prossimo Salone dell’Auto di Francoforte che aprirà i battenti fra poco meno di un anno.
Il paesaggio circostante è quello della Germania, la vettura che vedete sotto questa sorta di coperta in queste foto spia, invece, potrebbe essere la tanto attesa Audi A7 della quale nulla si capisce a parte qualche lembo di carrozzeria che da immediatamente l’idea di una vettura slanciata e fluida.
Altre foto spia della prossima Audi A7 seguite da tutta una serie di anticipazioni che da un po’ di tempo in qua si vanno facendo strada.
Sappiamo già che nei programmi di Audi ci sono quelli secondo i quali i numeri di modelli nuovi da portare sul mercato ascenderanno le quaranta nuove versioni contro le attuali 23 e, nel novero delle nuove auto, ci sarà spazio per le nuove coupè, roadster e berline.
La Mercedes con la sua CLS “dormirà”, sicuramente, sogni agitati, da quando fervono i preparativi della nuova Audi A7 che qui vediamo in un bozzetto.
Dopo aver rivelato agli organi di stampa i nuovi modelli coupè A5 e S5 e le anticipazioni relative a Q5 e nuova A4, Audi si appresta a lanciare sul mercato la nuova A7 cabrio da contrapporre, da subito, all’offensiva di Mercedes CLS.
L’ultima nata di casa Audi si chiama A7; la sigla non significa né A6 né A8 perché l’auto che è identificata da essa, si colloca esattamente è metà tra la grossa berlina (disponibile anche in versione station wagon) e l’ammiraglia di Inglostadt. Si tratta, similmente alla Mercedes CLS, di un incrocio tra una grossa berlina e un coupè: la forma è filante ma le porte sono quattro. Il motivo della nascita di questo tipo di vetture è presto detto.
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