Auto Nissan

 
Il celebre autodromo di Monza è stato protagonista, lo scorso 12 maggio, di un’inusuale gara di accelerazione organizzata da Nissan Italia. Alcuni personaggi, giornalisti e atleti, si sono sfidati a bordo della Nissan GT-R a colpi di accelerazione. Lo scopo della manifestazione era quello di tentare di battere l’attuale record registrato sul Guinnes dei primati da questa auto, andando da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi. Con questa prestazione la GT-R è attualmente l’auto 4 posti di serie con l’accelerazione più rapida al mondo (lo stesso tempo della nuova Porsche 911 GT2 RS).

La casa costruttrice giapponese Nissan ha scelto le Hawaii come uno dei primi mercati negli Stati Uniti in cui iniziare la commercializzazione della nuova auto elettrica Nissan Leaf. La scelta è caduta su questo arcipelago per via dell’impegno della sua comunità nei confronti dell’energia pulita e dell’introduzione dei veicoli elettrici. Il lancio della Leaf avverrà nei primi mesi del 2011. Congiuntamente verrà avviata una partnership tra la Nissan e lo Stato delle Hawaii per la realizzazione di una rete di stazioni di ricarica per vetture a batterie.

Dopo l’annuncio di Nissan, circa il miglioramento dell’estetica riguardante i suoi due fuoristrada, Navara e Pathfinder, ecco che la casa giapponese annuncia i prezzi di listino che riguardano il pick-up, il primo, ed il massiccio suv, il secondo. Abbiamo visto che il Navara si presenta migliorato nell’estetica ma, soprattutto, sotto il cofano, dove un potente V6, che impreziosisce il top della gamma, riesce a colmare qualche lacuna dal punto di vista della tenuta di strada.

Il rinnovamento della Nissan, nel settore dei fuoristrada passa attraverso il Pick-up destinato soprattutto al tempo libero, il Navara, ed un Suv di lusso, il Pathfinder. I due fuoristrada rilanciano ancora sul piano della qualità e dei cavalli, mentre le loro linee rimangono sempre appetibili ad un pubblico di appassionati della vita in libertà con l’auto ma con un confort che una vettura del genere può donare al cliente. Le gigantesche 4×4 di casa Nissan sono state viste in giro per le strade spagnole, in Catalogna, zona peraltro dove vengono costruite.

Il successo dell’auto elettrica pare non avere più ostacoli. Dopo che le varie case automobilistiche, specie quelle giapponesi, hanno deciso di tuffarsi in questa fetta di mercato, le vetrine mondiali dell’automobile fanno a gara per avere i loro modelli. L’ultima occasione è, senza dubbio, il Salone di Pechino, dove si sono affacciati i produttori più coraggiosi, per illustrare tutti i loro sforzi nel settore delle vetture elettriche. Ne è una testimonianza lampante la Nissan, che ha portato in Cina diversi modelli, tra cui la Leaf. Non è la prima volta che si parla di questa vettura, ma questa volta vogliamo testimoniare l’enorme successo che sta registrando.

La casa costruttrice giapponese Nissan è presente al Salone di Pechino con tre modelli di auto: la nuova Nissan Micra, una delle più diffuse auto compatte al mondo; il minivan NV200; e il primo veicolo totalmente elettrico progettato dall’azienda per il mercato di massa, la Nissan Leaf. Come sempre argomento centrale di questo expo e dei modelli esposti sono riduzione dei consumi, abbassamento delle emissioni nocive di CO2 nell’ambiente e studio di tecnologie elettriche e ibride per arrivare alla mobilità ad emissioni zero.

Quando si pensa ad un’auto da città che guardi più alla spaziosità interna che all’estetica viene immediatamente in mente la Fiat Multipla, certamente non un gioiello di bellezza anche se è tra le vetture più amate dai tassisti di tutta Italia. Ma i giapponesi di Nissan sono stati in grado di stravolgere questo concetto dando alla Nissan Cube, un’auto dalla forma squadrata e funzionale, un aspetto simpatico e sbarazzino. Questo originale cubetto mobile ha dimensioni contenute ed è estremamente agile in città, e di certo non passa inosservato.

Quando si tratta di innovazioni bizzarre, si sa, i giapponesi sono sempre in prima linea. Ma questa è una di quelle proposte che minacciano di rivoluzionare per sempre il nostro modo di concepire il trasporto urbano. Ecco infatti il Nissan Land Glider (letteralmente aliante da terra), un veicolo con due posti uno dietro l’altro, ma a quattro ruote, un po’ auto un po’ scooter. Con il suo cockpit avveniristico il Land Glider è in grado di piegare in curva come una moto, mantenendo la stabilità di un’automobile grazie alle quattro ruote.

Chi fosse interessato ad acquistare il prodotto di punta di casa Nissan, la Nissan Qashqai, avrà la possibilità di farlo a partire da un valore di listino di 18.850 Euro per l’allestimento Visia 1.6 16V, per arrivare fino ai 29.050 euro della Tekna 2.0 dCi DPF. E’ questa la forbice di prezzo fissata dalla casa costruttrice per la versione 2010 del suo crossover, che dal 2007 quando fu immesso sul mercato non fa che riscuotere successi dopo successi. Non solo è stato infatti necessario introdurre un terzo turno di produzione presso gli stabilimenti di Sunderland (Regno Unito), ma questa auto ha anche ricevuto le 5 stelle Euro Ncap, il massimo per quanto riguarda la sicurezza.

Una situazione che definire assurda è dire poco. La location di questo video è Napoli. Sappiamo che la città in questione è rinomata per quanto riguarda il traffico, per i parcheggi in tripla fila, per vedere su uno stesso scooter 3-4 persone, addirittura un’intera famiglia. Allora non c’è da stupirsi se troviamo una macchina, mi sembra una Toyota Yaris, incastrata in un parcheggio. Ma come incastrata? Col la parte posteriore della macchina sollevata e schiacciata contro un bidone dei rifiuti. Incredibile! Ma non basta.

Prenderà il via a giugno 2010 un nuovo progetto che ha l’obbiettivo di incentivare la diffusione delle auto elettriche, in particolare nelle due città di Milano e Brescia dove la Renault e la Nissan metteranno a disposizione sessanta auto elettriche. Infatti proprio entro la fine del 2010 si conta di installare circa settanta punti di ricarica delle batterie a Milano e settanta a Brescia. Le auto in questione sono quaranta Kangoo e venti Fluenze Z.E dotati di batterie al litio e che raggiungono un’autonomia di 160 kilometri.

Dobbiamo ammettere che il parcheggio in questione non è dei più semplici. Ma non è neanche impossibile così come invece dimostra il conducente di questa Nissan Micra. Lo spazio tra l’albero e la macchina già posteggiata è sufficiente per inserire un’altra vettura. Basta allargarsi sulla sinistra e rientrare. Insomma questione di poche manovre in più, mica la fine del mondo. Mica si può rischiare per un parcheggio di falciare l’albero, di rovinare la fiancata della propria automobile o di quella già parcheggiata. Nooo!

Anche la Nissan è costretta a richiamare le sue auto per un problema al pedale del freno. Sembra che in questo periodo non ne vada bene una. Dopo Toyota e General Motors anche la Nissan passa un brutto momento, infatti la casa automobilistica giapponese ha annunciato il richiamo per circa 540 mila automobili in tutto il mondo. Il problema riguarda l’impianto dei freni e la spia del carburante. Le automobili difettose sono presenti soprattutto negli Stati Uniti, intorno alle 176.000 unità, ma i richiami riguardano anche altri paesi tra cui: Russia, Canada, Messico, Medioriente, Ucraina e Taiwan.

Nuovo arrivo in casa Nissan. Dopo le elettriche Leaf e Land Glider, il marchio nipponico presenterà al Salone di Tokio 2009 (21 Ottobre - 4 Novembre) la Roox, un altro concept che anticipa i tempi. Questa volta la motivazione alla base del progetto è il traffico: la Nissan Roox si presenta come un piccolo cubo con le ruote, incastrabile in ogni dove. Squadrata ed essenziale, promette di affrontare la congestione cittadina con assoluta naturalezza, inventando i parcheggi anche dove non ce ne sono.