Tre anni, l’ultimo per’altro costellato da una crisi dell’auto importante, ma la Fiat Grande Punto si conferma in Italia un’auto sempre più importante, lo testimonia il fatto che della celebre utilitaria di Casa Fiat ne sono state prodotte fin’ora un milione, come testimonia la cerimonia tenutasi a Melfi nello stabilimento di produzione della Casa italiana.
Continua anche per il mese di novembre la campagna promozionale per Fiat Punto Classic 1.200 cc. di cilindrata 3 porte che, comprensivo del climatizzatore, può essere acquistata a 8.900 euro, da tenere presente che il prezzo è anche depurato degli incentivi statali.
Avete intenzione di acquistare un’utilitaria ma avete intenzione di risparmiare quanto più possibile? Potrete farlo, se la vostra scelta si orienterà verso modelli di prima generazione che pur essendo state aggiornate con modelli di ultima generazione restano ancora sul mercato dell’auto nuova.
Ben sessantacinque le persone indagate a vario titolo dalla Magistratura di Massa Carrara a seguito dell’indagine che la Guardia di Finanza ha condotto nella città toscana e che durava da oltre un anno; investigazione partita, inizialmente, con l’intento di reprimere l’evasione fiscale dell’I.V.A. da parte di alcuni venditori di auto e sfociata poi nella scoperta di una truffa di grosse proporzioni che si spostava dalla Toscana coinvolgendo altre regioni, quali Emilia Romagna e Liguria e che riguardava salonisti, concessionari e specialisti di apparecchiature elettroniche impegnate a “scaricare” sensibilmente i contachilometri delle vetture e delle moto e, per i natanti, alterare il dispositivo che segnala i tempi di marcia del motore delle imbarcazioni poste in vendita.
E’ anzianotta, non è escluso che presto lasci il posto ai “giovani”, ma la Fiat Punto Classic continua a trovare il favore del mercato italiano e per giunta viene spesso fatta oggetto di promozioni da parte della Casa costruttrice.
Nonostante la Fiat Punto sia stata abbondantemente superata dalla concorrenza, resiste al meglio sul mercato e la Casa torinese non ha nessuna voglia di metterla in soffitta, almeno per un po’ di tempo, ancora, al punto che, addirittura, la sottopone ad un’interessante promozione commerciale cui converrà prestare attenzione.
Nei due precedenti articoli abbiamo esaminato con attenzione due modelli abituali nello scenario del tuning, il Peugeot 206 e il VW Golf. Il modello che oggi prendiamo in considerazione non è da meno a livello di popolarità, si tratta infatti della celebre Fiat Punto Gt prima versione.
Se la 500 Abarth vi sembra troppo scontata, sarà il Salone di Tokio a confermarcelo, considerato che in giro si vedono concept diversi da quelli che siamo stati abituati ad ammirare, anche a Francoforte.
Se si pensa di recarsi in Sud Africa, ad esempio, per una vacanza, si resterà stupiti dalla presenza, presso le concessionarie Fiat di quei Paesi, della “vecchia”, almeno per noi, Uno, che in quei luoghi chiamano, Nuova Fiat Uno, ma che, per noi che l’abbiamo vista nascere nel 1983, fino al 1994, quando lasciò il posto alla Punto, è ormai considerata un’auto obsoleta.
Se n’era parlato, gli ecoincentivi della rottamazione hanno funzionato e funzionano ancora, ma come si sono comportati gli italiani davanti a questi incentivi e quali sono state le regioni d’Italia dove più utilizzata è stata questa sorta di provvidenza governativa?
Torna anche questo mese la promozione per Fiat Punto vecchia serie che, nonostante il successo della Grande Punto, continua a ritagliarsi larghe fette di clientela.
E’ deciso, il prossimo mese di ottobre chi si recherà in una concessionaria Fiat, potrà ammirare e se vorrà, acquistare, anche la nuova Punto Abarth.
Con i soldi che è riuscito a mettere insieme, quale personaggio in auge di questi tempi, Daniel Radcliffe, in arte Harry Potter, per il suo diciottesimo compleanno, potrebbe acquistarsi tante supercar, del calibro di Ferrari, Lamborghini, Maserati e chi più ne ha più ne metta, da riempire lo showroom di una concessionaria, eppure il simpatico maghetto ha scelto qualcosa di meno appariscente e costoso, come ben apprendiamo anche dal sito “Hai Sentito”.
Non si è ancora spenta l’enfasi per l’attesa della Fiat 500 e la sorpresa rappresentata dalla nuova Bravo, che già, nella Casa torinese, si sussurra di una versione inedita di quella che adesso è solo una concept chiamata semplicemente B.
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